Na spoje Hanáckého léta na kolejích se snažíme nasazovat historická železniční vozidla vlastní i partnerských spolků tak, aby se v rámci
každého léta prostřídala různá vozidla a naše vlaky nebyly jednotvárné.
O sobotách v červenci a srpnu 2025, ale i v ostatní
dny provozu vlaků se budou v jejich čelech střídat motorové vozy M 131.1454, M 152.0486, M 262.1002, M 286.1032 a 851.005.
Konkrétní rozpis předpokládaného nasazení vozidel bude včas zveřejněn na této stránce.
 |
"Hurvínek" M131.1454 |
| Motorový vůz M131.1454 byl vyroben v roce 1955 a nejdříve jezdil u ČSD v depu Děčín, později
v České Lípě, kde byl roku 1978 také vyřazen. Následně stál řadu let vystaven na pomníku, ale v roce 2000 jej zprovoznila firma
OLPAS Moravia. Roku 2015 pak vůz zakoupili členové spolku Kroměřížská dráha, v jejichž péči je vůz dodnes. Domovem "Hurvínka" je
depo v Kroměříži. |
 |
"Hurvínek" M131.1443 |
| Také "Hurvínek" M131.1443 byl ve Studénce vyroben v roce 1955. Dodán byl do Popradu, poté jezdil v okolí
Spišské Nové Vsi, kde byl i vyřazen a předán do služeb traťového hospodářství. V roce 2007 se dostal do sbírky
Železničního muzea Slovenské republiky, roku 2010 pak vůz zprovoznili členové Spoločnosti Považskej Dráhy Žilina. Dnes je deponován v Trenčianské Teplé. |
 |
"Kredenc" M262.1002 |
| "Kredenc" M262.1002 byl vyroben ve vagónce TATRA Studénka roku 1958 pod číslem M262.0113. Celý svůj provozní život jezdil
na výkonech depa Šumperk, kde také v roce 1982 prošel přestavbou a byl přeznačen na M262.1002. V Šumperku dojezdil v roce 2011 pod
označením 831.113. Jako historické vozidlo jej zakoupila firma Juniormarket a dnes je ve sbírce Ing. Jiřího Kotase z Brna. |
 |
"Krokodýl" 851.005-9 |
| Motorový vůz 851.005-9 (původním označením M286.1005) byl vyroben v roce 1968 a prakticky celý svůj provozní život
sloužil v osobní a rychlíkové dopravě na Hané - jeho domovem bylo depo v Olomouci. Vyřazen byl u ČD v roce 2011
s předurčením k muzejnímu zachování, kterého se ale dočkal až v roce 2020 poté, co vůz odkoupila přerovská společnost Moravská železniční, s.r.o. |
 |
"Krokodýl" M286.1032 |
| Také "Krokodýl" M286.1032 byl vyroben v roce 1968. Dodán byl do depa Spišská Nová Ves, odkud
vyjížděl do provozu především na podtatranské tratě až do roku 1993, kdy přešel do Margecan a odtud v roce 1997 do Brezna. Vyřazen byl
v roce 2006, následujícího roku vůz zakoupil spolek Hrbatá Máňa, aby jej během následujícího roku zprovoznil a dodnes o vůz
vzorně pečuje v Brně. |
 |
Vyhlídkový vůz Bgdta |
| Vyhlídkový vůz řady Bgdta stavěli členové spolku Kroměřížská dráha od jara 2020 do léta 2021 z původního služebního
vozu z 50. let minulého století. V rámci České republiky jde v pořadí už o pátý takto přestavěný vůz, který lze mimo přepravy
cestujících ve "vyhlídkovém režimu" využít také pro přepravu zavazadel, zejména jízdních kol a kočárků. Ve voze je i WC a služební
prostor. |
