Obrázek "Sergeje" na jedné z budov depa v Leopoldově s už značně vybledlým nápisem "VŠETKY SÍLY A UM ZA DALŠÍ ROZVOJ"
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Čestný titul Brigády socialistické práce, kterým se mohl pyšnit kolektiv osmi zaměstnanců depa Leopoldov točících se kolem stroje T679.1101
Archiv: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
O síle lásky člověka k lokomotivě svědčí mimo jiné tento plechový model "Sergeje" v nocležně depa Prešov, který zde byl vyfotografován 11.7.2000
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1001 a motorový vůz M131.1546 se ve Fiľakovu setkaly 5.7.1981
Archiv: Mojmír Leštinský
800 × 600 pix
Stroj T679.1001 byl ve stanici Jesenské zastižen 9.5.1986
Foto: Jiří Adolf Archiv: Martin Štěpán
800 × 600 pix
Ve společnosti vyřazeného "Brejlovce" T478.3110 a stejně postiženého "Pomeranče" postával "Sergej" T679.1001 u zadní točny v depu Zvolen 28.7.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
1024 × 690 pix
"Sergej" s nejnižším číslem, 781 001-3, stojí krátce před svým zrušením v depu ve Zvolenu 14.9.1991
Foto: Pavel Borek
800 × 600 pix
Jeden z nejstarších zástupců řady T679.1 u ČSD, stroj T679.1002, prováží vlak s automobilovými návěsy traťovým úsekem Detva - Kriváň 7.4.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1002 projíždí v čele nákladního vlaku protisměrnými oblouky trati u Píly 12.5.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
1024 × 730 pix
Po trati nedaleko Hronské Dúbravy postrkoval jeden z mnoha svých vlaků stroj T679.1003 dne 27.5.1987
Foto: Petr Kubelka Archiv: Josef Motyčka
1024 × 660 pix
Nejstarší "Sergej" u ČSD, stroj T679.1004 (výrobní číslo 057/1966), byl vyfotografován ve Zvolenu 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na čele nákladní "směsky" projížděla T679.1004 romantickým úsekem trati nedaleko zastávky Píla 12.5.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
1024 × 700 pix
Postrkový "Sergej" 781 005-4 se oblouky u Píly vrací do Lovinobane 27.3.1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 760 pix
Dvojice postrkových lokomotiv 781 005-4 a 775 012-8 stála v Lovinobani 12.8.1989
Foto: Zdeněk Nantl
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1006 a "Pomeranč" T679.0026 se vrací od postrku po trati u Píly - rok 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Ve společnosti "Brejlovce" T478.3150 byl v depu Nové Zámky zdokumentován "Sergej" 781 007-0 dne 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1008 stála ve stanici Nová Baňa odstavena 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vyřazený stroj 781 009-6 čeká na svůj další osud v prostoru depa Nové Zámky 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Zbrusu nový "Sergej" T679.1010 byl zachycen s nákladním vlakem na čtyřkolejce v Bratislavě - červenec 1967
Archiv: Ing. Petr Kaván Ph.D
1024 × 680 pix
Ve stanici Kozárovce čeká na vykřižování vlak tažený strojem T679.1011 dne 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neprovozní "Sergej" 781 012-0 stojí odstaven v depu Nové Zámky 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve Zvoleně vznikl tento pěkný snímek lokomotivy T679.1013 - červenec 1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
1024 × 670 pix
Vedle jedné z hal depa Zvolen stál stroj 781 014-6 odstaven 29.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stanici Kremnické Baně zastavil se svým vlakem "Sergej" T679.1015 dne 29.9.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z historické rotundy zvolenského depa vykukuje lokomotiva T679.1016 na snímku pořízeném 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul Archiv: Josef Motyčka
560 × 768 pix
Stroj 781 017-9 odpočívá mezi výkony v prostorách domovského depa Brno-Maloměřice - rok 1989
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Po několika zkouškách tlumičů výfuku vlastní výroby pozměněná střecha charakterizuje brněnský stroj 781 017-9, který byl zaznamenán na trati u Blanska - červen 1989
Foto: Jan Dostál
1024 × 690 pix
V době konání proslulé kavalkády lokomotiv ve stanici Brno-Horní Heršpice se fotografům předvedla i lokomotiva 781 017-9 dne 9.7.1989
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 760 pix
Zastávkou Doubravice nad Svitavou projíždí s nákladním vlakem stroj T679.1018 - 80. léta minulého století
Foto: Jan Síbrt Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jeden z nejstarších "Sergejů" v ČR, brněnský T679.1019, uhání s nákladním vlakem po trati u Rozhraní - duben 1985
Foto: Pavel Stejskal Archiv: Vladimír Toma
1024 × 670 pix
Neprovozní lokomotiva 781 020-3 čeká na svou další (chmurnou) budoucnost v LD Brno-Maloměřice 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1021 projíždí obcí Hrachoviště na Slovensku 14.4.1990
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Srdce pamětníka zlatých časů přerovského depa zaplesá při pohledu na tento záběr, který mimo brněnské T679.1022 zachycuje v depu Přerov i několik jiných zde tehdy běžných lokomotiv - rok 1983
Foto: Aleš Soška
1024 × 700 pix
Patřičně dobově nazdobená břeclavská T679.1023 postává mezi výkony v areálu depa Přerov - rok 1980
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
V depu Břeclav byly z lávky vedle sebe zdokumentovány lokomotivy T679.1147 a T679.1023 dne 30.6.1989
Foto: Jiří Kulhánek Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
V jedné z hal depa Břeclav prochází provozním ošetřením stroj T679.1024 - červen 1989
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Veterán T679.1025 byl v prostorách vodního odporu v depu Brno-Maloměřice vyfotografován 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 700 pix
Vedle "Karkulky" 726 019-3 stál v LD Brno-Maloměřice odstaven "Sergej" T679.1026 dne 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1027 se připravoval k odjezdu ze stanice Lužná u Rakovníka 12.9.1981
Foto: Ladislav Kroul Archiv: Petr Doubravský
1024 × 660 pix
Lokomotivy T679.1028 a T466.0176 odpočívají mezi výkony v LD Česká Lípa 22.9.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1028 čekal v depu Letohrad na další příležitost vydat se na trať 19.4.1988
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Ve stejný den pak byla přímo ve stanici Česká Lípa vyfotografována lokomotiva T679.1029 - 22.9.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z Prahy-Hostivaře pochází tento záběr jedné z nejstarších lokomotiv řady T679.1 v Čechách, T679.1030, který byl pořízen 25.3.1979
Foto: Ivan Šnábl
800 × 600 pix
V čele průběžného vlaku byla T679.1030 v Praze-Hostivaři vyfotografována 29.5.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Už dosti zašlý stroj 781 030-2 stál v depu ve Vršovicích odstaven 6.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 725 pix
Vyřazená lokomotiva 781 031-0 čeká na svůj konec v prostoru depa Nové Zámky - rok 1991
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
"Sergej" 781 032-8 odpočívá mezi výkony před halou depa Břeclav 8.7.1989
Foto: Ladislav Kroul
768 × 768 pix
Ještě provozní lokomotiva 781 033-6 byla v depu Praha-Libeň zastižena 25.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě do starého rudého unifiku oděný stroj T679.1034 byl zachycen na dvoukolejce v Praze-Hostivaři 9.5.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Noční náladu s lokomotivou T679.1035 vystihuje tento snímek z depa Letohrad - rok 1986
Foto: Jiří Adolf Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Při přepravě poškozených motorových vozů M152.0578 a M152.0373 do šumperských dílen byl v Bludově zvěčněn "Sergej" T679.1035 dne 31.8.1987
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
1024 × 690 pix
V jedné z hal depa Brno-Maloměřice byli při (tehdy) všedním setkání zdokumentováni kolegové T679.1036 a T669.0016 - rok 1988
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Brněnský stroj 781 036-9 projíždí v čele vlaku kotlových vozů kolem obce Svitávka 13.5.1991
Foto: Jiří Novák
800 × 600 pix
Svůj vlak provážela lokomotiva T679.1037 Blanskem 21.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Mohutný "Sergej" T679.1037 startuje svůj diesel před výjezdem z domovského depa Brno-Maloměřice - rok 1988
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Na tehdejším Gottwaldově nádraží v Plzni byl stroj T679.1038 zdokumentován 30.11.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 039-3 v atypickém nátěru projíždí kolem nástupiště nádraží ve svém domovském Veselí nad Moravou 31.5.1990
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Tehdy poslední provozní "Sergej" depa Veselí nad Moravou, 781 040-1, projíždí zářezem u Vlkoše 14.10.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
V zářezu trati mezi Vlkošem a Kyjovem vznikl tento záběr stroje 781 040-1 dne 14.10.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
V roce 1994 již nejstarší "Sergej" v ČR, veselskomoravský 781 040-1, byl zachycen před Kyjovem 14.10.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Stroj 781 040-1 projíždí se svým vlakem Křenovicemi-dolním nádražím 10.1.1995
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 040-1 odpočívá mezi (občasnými) výkony v depu Veselí nad Moravou 8.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Poslední provozní "Sergej" depa Veselí nad Moravou, 781 040-1, stojí ve svém domovském depu - červen 1995
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
V čele soupravy "Wapek" byla 781 040-1 zastižena ve Starém Městě u Uherského Hradiště 11.9.1995
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Stejného dne byla 781 040-1 vyfotografována též na trianglu u Kunovic 11.9.1995
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
A je tu konec! Nejstarší dochovaný "Sergej" v ČR, 781 040-1, se porobuje likvidaci v depu Sokolov 5.6.1997
Foto: David Prause
1024 × 690 pix
Ve svém domovském depu ve Zvolenu stál stroj T679.1042 odstaven 12.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lehce "ťuknutá" 781 042-7 postávala před halou depa v Nových Zámcích 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Při průjezdu stanicí Hronská Dúbrava byl vyfotografován "Sergej" T679.1043 dne 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
768 × 768 pix
Na okraji depa ve Zvolenu čeká stroj T679.1044 na další práci 25.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergeje" T679.1045 zachycuje snímek pořízený v Šuranech 13.8.1986
Foto: Petr Kubelka Archiv: Josef Motyčka
1024 × 720 pix
"Moderní" budova v pozadí neomylně napovídá, že tento záběr lokomotivy T679.1046 pochází ze stanice Most. Záběr byl pořízen 18.9.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Snímek ze všedního provozu "Sergejů" zachycuje v Plzni lokomotivu T679.1047 dne 21.4.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1048 byl se svým vlakem vyfotografován v Kladně 15.5.1976
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Ještě celočervený "Sergej" T679.1049 byl v Karlových Varech zastižen 5.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě plně provozní stroj T679.1050 posunoval v Košicích 23.6.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Již neprovozní lokomotiva 781 050-0 stojí odstavená v depu Plešivec 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Sérii snímků "padesátkových" strojů řady T679.1 z depa Veselí nad Moravou otevírá tento záběr stroje T679.1051 pořízený 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na výjezdu ze stanice Veselí nad Moravou (směr Blatnice) právě minul neznámou "Mazutku" řady 555.3 zánovní "Sergej" T679.1052 - podzim 1967
Archiv: Ing. Petr Kaván Ph.D
1024 × 670 pix
Stejného dne byla v depu Veselí nad Moravou vyfotografována i neprovozní T679.1052 - 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1053 stála odstavena v LD Veselí nad Moravou taktéž 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dalším neprovozním strojem, který byl při stejné příležitosti zdokumentován ve Veselí nad Moravou, je T679.1054. Snímek je z 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1055 čeká v depu Nymburk na další práci - říjen 1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Stroj T679.1055 stál odstaven v depu ve Veselí nad Moravou 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nic jiného než likvidace už nečekalo na lokomotivu 781 056-7, když byla v depu Zvolen zvěčněna na jednom z kolejových paprsků u "staré točny" 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
K tehdy všednímu setkání "Sergeje" T679.1057 s "Pomerančem" došlo v RD Zvolen 26.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na konci své životní pouti stál stroj 781 057-5 spolu se spoustou kolegů řad 781, 735 a 753 odstaven u zadní točny depa Zvolen 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1058 čeká v depu Zvolen na další příležitost zasáhnout do provozu na tehdy ještě velmi rušných tratích ČSD 11.9.1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Hezky opečovávaná 781 058-3 byla zastižena v Brezně 13.9.1989
Foto: Jan Síbrt Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Krátce po dokončení dílenské opravy v místní ŽOS byl v prostoru depa Nymburk zachycen stroj 781 059-1 dne 4.4.1989
Foto: Josef Motyčka
1024 × 660 pix
Nablýskaný stroj 781 059-1 stojí ve stanici Lučenec 19.7.1991
Foto: Jiří Novák
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1060 byl během odstavení v RD Zvolen zdokumentován 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
T679.1060 depo Zvolen září 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
T679.1060 a T478.4056 s rychlíkem do Košic Píla listopad 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Po dvoukolejce mezi Podkrivání a Pílou provážela T679.1061 svůj vlak 7.4.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Na sklonku své provozní éry byl v RD Zvolen zastižen stroj 781 061-7 dne 29.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z depa Zvolen pochází tento záběr "Sergeje" 781 062-5 pořízený 20.6.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazený stroj 781 062-5 čeká u zadní točny depa Zvolen na poslední měsíce své existence 3.8.1994
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Lehce nekompletní T679.1063 byla v depu Chomutov zdokumentována 6.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 700 pix
Střídání trakcí v Hradci Králové - kolem parního "Štokra" projíždí naftový "Sergej" T679.1065 dne 17.6.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1066 byla při své všední službě zvěčněna ve stanici Nymburk-město 15.5.1979
Foto: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Trojice "Sergejů" čísel 066, 076 a 099 dorazila do stanice Roztoky u Prahy 9.7.1987
Foto: Jaroslav Česák Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
"Sergej" 781 067-4 stojí odstaven v prostoru depa Nové Zámky 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na konci dvojitého postrku nákladního vlaku byl u Mostu zdokumentován stroj T679.1068 dne 23.7.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1069 s nezbytnou "dobovou výzdobou" na čele byla zastižena v Nymburce 12.5.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po nádraží v Kralupech nad Vltavou posunovala lokomotiva T679.1070 dne 21.4.1982
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Do stanice Dalovice dorazil se svým vlakem stroj T679.1070 dne 21.10.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tento barevný snímek stejné lokomotivy pochází z Žatce - rok 1984
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Mezi výkony na trati odpočívá v depu Louny stroj T679.1071 dne 7.10.1984
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1072 jezdil nějaký čas i bez čelního pluhu. Na snímku přiváží svůj vlak k zastávce Mnich - květen 1979
Archiv: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Na trati u Stéblové vznikl tento záběr lokomotivy T679.1073 - rok 1978
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Před jednou z hal depa Leopoldov stál kromě neznámého "Brejlovce" i "Sergej" T679.1074 dne 18.5.1991
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dvojice lokomotiv T679.1075 a T435.0116 byla s rekreačním vlakem zastižena v Černošicích 21.4.1968
Foto: Ing. Ondřej Řepka
800 × 600 pix
781 075-7 byla ve skutečnosti přeznačenou lokomotivou 781 572-3. Snímek ji zachycuje nedaleko Hnátnic 26.5.1993
Foto: Jiří Novák Archiv: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Známým fotogenickým místem na okraji Lichkova projížděla 781 075-7 (ex. 781 572-3) dne 26.5.1993
Foto: Jiří Novák Archiv: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Ve svém domovském depu v Letohradě stála 781 075-7 (ex. 781 572-3) odstavena 14.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele těžkého nákladního vlaku dorazil do Vraňan stroj T679.1076 dne 20.6.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do dnes už zaniklého depa v Praze-Bubnech mimořádně zavítal "Sergej" T679.1076 - červen 1988
Foto: Luboš Kraus
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1077 byla ve společnosti motorového vozu řady M152.0 zachycena v Rakovníku 12.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Mezi kolegy stejné řady stál v leopoldovském depu "Sergej" T679.1078 dne 13.1.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po trati u známého lázeňského města Piešťany projížděl stroj T679.1079 se svým vlakem 9.8.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Přímo ve stanici Piešťany byl "Sergej" T679.1080 zdokumentován 13.1.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Definitivně vyřazený stroj 781 080-7 čeká v RD Zvolen na okamžik své poslední jízdy pod plameny hořáků 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Ve stanici Príbovce čeká na vykřižování nákladní vlak se T679.1081 v čele 29.9.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1082 zavítala s nákladním vlakem do Piešťan 9.8.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Leopoldovská T679.1082 se s motorovým vozem řady M286.0 setkala v Púchově 25.4.1989
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
Stroj T679.1083 byl v čele nákladního vlaku vyfotografován ve Zdicích 9.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Při výluce v obvodu St.3 stanice Přerov asistoval na pracovních vlacích kromě jiných i "Sergej" T679.1084 - červenec 1984
Foto: Vladimír Procházka
800 × 600 pix
Už vyřazený stroj 781 084-9 stál v depu Brno-Maloměřice odstaven 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1086 odváží kratičký nákladní vlak ze Žiliny 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 086-4 odjíždí se svým vlakem z Leopoldova - rok 1989
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Břeclavská T679.1087 postávala na nádraží v Hulíně 25.8.1986
Foto: Jan Novotný
800 × 600 pix
V ještě plně funkčním depu v Českých Velenicích odpočíval mezi výkony stroj T679.1088 dne 7.7.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nehodou a požárem zničená lokomotiva T679.1089 byla už jen coby vrak s jedním čelem zdokumentována v prostoru depa Zdice 14.5.1983
Foto: Pavel Korbel Archiv: Josef Motyčka
1024 × 620 pix
"Sergej" T679.1090 pózuje na točně depa Veselí nad Lužnicí 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nablýskaný stroj T679.1091 projíždí po trati u Popovic - rok 1967
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Opečovávaný "Sergej" T679.1092 zastavil během přestavovací jízdy v plzeňském uzlu 19.7.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v Praze-Libni byl ještě celočervený stroj T679.1093 zdokumentován 20.3.1982
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
V prostoru depa Praha-Libeň byla zastižena lokomotiva 781 093-0 dne 25.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1094 odjíždí se svým vlakem z Prahy-Malešic 13.7.1977
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S "Bertou" 751 007-6 se "Sergej" 781 094-8 v Jaroměři setkal 14.4.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na vjezdu do nymburského hlavního nádraží byla T679.1095 hezky z boku vyfotografována 27.12.1980
Foto: Josef Motyčka
1024 × 610 pix
Vzorně opečovávaný stroj T679.1095 se připravuje k dalšímu výkonu v České Lípě - rok rok 1984
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 770 pix
Nádherný dobový záběr vzorně opečovávaného "Sergeje" T679.1095 byl v depu Česká Lípa pořízen 12.2.1987
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 690 pix
Tento pěkný záběr sólo jedoucí T679.1096 vznikl v Praze-Malešicích 19.7.1977
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Josef Motyčka
1024 × 660 pix
Lokomotiva 781 096-3 rozjíždí nákladní ucelenku v Praze-Libni 29.5.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 810 pix
Ve dvojici se "Čmelákem" 770 024-8 byl "Sergej" 781 096-3 zachycen v Praze-Hostivaři 16.9.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Lokomotiva 781 097-1 byla ve svém domovském RD Nové Zámky zvěčněna 15.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 700 pix
Nablýskaný "Sergej" T679.1098 prováží svůj vlak stanicí Bratislava-předměstí 9.8.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v Púchově se nechal stroj 781 099-7 vyfotografovat 20.10.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Lokomotiva s kulatým číslem T679.1100 stojí spolu s dalšími kolegyněmi v depu Leopoldov - listopad 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Už vyřazené lokomotivy T679.1100, T679.1104 a několik dalších stojí odstavené v RD Leopoldov - únor 1990
Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Kolem nástupiště stanice Žilina projížděl "Sergej" T679.1101 dne 10.8.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už notně omšelý stroj T679.1101 stál v depu Vrútky odstaven 10.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele těžkého nákladního vlaku zastavil ve stanici Žilina stroj T679.1102 dne 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ze známého tunelu na trati Strečno - Vrútky právě vyjela sólo T679.1103 dne 20.7.1988
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 710 pix
Už vyřazená lokomotiva 781 103-7 stála odstavena v Plešivci 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Taktéž vyřazený stroj T679.1104 byl v depu Leopoldov zdokumentován 13.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po levostranné "Ferdinandce" přijížděl od Přerova do Hulína stroj T679.1106 dne 24.9.1985
Foto: Petr Kubelka Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Neprovozní "Sergej" T679.1109 čeká na svou další budoucnost v Brně-Maloměřicích 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vyřazený stroj T679.1110 chátral v depu Veselí nad Moravou 25.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Rok a půl před osudnou nehodou u Horusic provážela nic netušící T679.1111 svůj vlak po trati u hradla Opřetice 11.5.1981
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 810 pix
Lokomotiva T679.1112 byla v Novém Sedle zastižena dne 8.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve společnosti jiných soudobých vozidel byl zachycen stroj T679.1113 v Mostě 23.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stejný den vznikl v Mostě také tento záběr už osamocené lokomotivy T679.1113 - 23.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1114 zastavil ve stanici Chomutov 25.4.1988
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po trati na okraji Žiliny projíždí se svým vlakem lokomotiva T679.1115 dne 31.3.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Průběžný nákladní vlak prováží T679.1116 po trati v Praze-Hostivaři 21.2.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 740 pix
Už řádně oprýskaný, přesto však plně provozní stroj T679.1117 čeká v depu Brno-Maloměřice na další vystavení do provozu - rok 1988
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 117-7 projíždí s těžkým nákladním vlakem stanicí Brno-Židenice - rok 1991
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Tandem strojů T679.1117 a 556.021 projíždí s vlakem Mn 87404 kolem předvěsti u Horní Břízy-zastávky 8.2.1976
Foto: Miroslav Petr Archiv: Mojmír Leštinský
800 × 600 pix
Ve stanici Praha-Malešice nakrátko zastavil zánovní "Sergej" T679.1118 s nákladním vlakem - červenec 1976
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1119 sojí ve stanici Nymburk - rok 1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na seřaďovacím nádraží v Nymburce zastihl objektiv fotoaparátu stroj T679.1120 dne 20.2.1978
Foto: Josef Motyčka
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1120 projížděl s manipulačním vlakem po trati mezi Nymburkem a Kolínem 26.6.1984
Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Čerstvě opravená 781 121-9 se připravuje v prostorách LD Nymburk na cestu do domovského depa 26.2.1990
Foto: Josef Motyčka
1024 × 680 pix
Jedním ze spousty "Sergejů" odstavených na konci své životní pouti u zadní točny zvolenského depa byl také stroj 781 121-9, který zachycuje snímek z 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 122-7 a 753 147-8 táhne nákladní vlak v traťovém úseku Píla - Podkriváň 19.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ještě svěží "Sergej" 781 122-7 projížděl Krivání dne 19.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 122-7 zdolává s nákladním vlakem obtížný traťový úsek Podkriváň - Píla 19.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 122-7 se vrací od postrku po trati mezi Pílou a Podkrivání 19.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Šestinápravové motorové legendy 781 122-7 a 775 005-2 se společně vrací k dalšímu vlaku známým úsekem trati nad obcí Podkriváň 19.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Postrkové stroje 781 122-7 a 771 095-7 společně odpočívají ve stanici Lovinobaňa 19.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Nabouraná T679.1123 čeká v prostoru depa Zvolen na náročnou opravu 3.5.1980
Na přípřeži rychlíku R 849 s vlakovou 753 032-2 byl nablýskaný stroj T679.1125 vyfotografován u Píly 12.5.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Nově označená a nově nalakovaná 781 125-0 byla v depu Zvolen zdokumentována 18.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Transparentem s nápisem "VŘSR - Mezník v historii lidstva" ozdobený "Sergej" T679.1126 přiváží manipulační vlak do Přerova - listopad 1976
Foto: Vladimír Procházka
800 × 600 pix
Stroj T679.1126 byl na přípřeži nákladního vlaku v Bánské Bystrici zastižen 22.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V depu Vrútky čekala lokomotiva T679.1127 na svůj další traťový výkon 20.6.1984
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z haly zvolenského depa vyjíždí nablýskaný "Sergej" T679.1127 k dalšímu výkonu - srpen 1986
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1127 prováží svůj vlak kolem skal u Píly 26.3.1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
Vrak lokomotivy 781 127-6 čekal jedné kusé koleji v depu ve Zvolenu na svou likvidaci několik let. Tento snímek je z 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Poklidnou zimní náladou působí tento snímek stroje T679.1129, který stál mezi výkony v plzeňském depu 17.12.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1129 (781 129-2) posunuje po Gottwaldově nádraží v Plzni - červenec 1989
Foto: Ladislav Böhm
800 × 600 pix
Na postrku nákladního vlaku zavítala T679.1130 do stanice Rybník 22.4.1986
Foto: Josef Motyčka
1024 × 650 pix
S nápisem "Zdravíme slavné májové dny" na čele se nám na snímku ze Sudoměřic představuje stroj T679.1132 dne 8.5.1987
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1133, jeden z početných zástupců své řady na jihovýchodě Moravy, se podrobuje provoznímu ošetření v domovském depu ve Veselí nad Moravou 3.7.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Na krátký čas jihočeská T679.1133 (náležící tehdejšímu LD České Budějovice) byla v závěsu osobního vlaku zastižena ve Veselí nad Lužnicí 10.10.1987
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
V koloně odstavených lokomotiv řady T679.1 byla v depu Veselí nad Moravou zastižena také T679.1133 dne 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 630 pix
"Sergej" T679.1134 stál v depu Zdice odstaven 9.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 700 pix
Stroj T679.1135 byl během krátké zastávky ve stanici Blansko zdokumentován 21.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nedaleko stavědla č.6 v Praze-Vršovicích vznikl tento čelní záběr stroje T679.1136 - rok 1978
Foto: Jaroslav Rytina
800 × 600 pix
Ve stanici Bartošova Lehotka se lokomotivy 781 136-7 a 781 177-1 setkaly 19.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vyřazený stroj 781 136-7 čeká v RD Zvolen na svou poslední cestu do lokomotivního nebe 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
"Sergej" 781 137-5 prováží nákladní vlak kolem nástupišť stanice Praha-Vršovice - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Lokomotiv řady T679.1 jezdilo různě dlouhá období hned několik bez čelních pluhů. Na snímku je takto zachycena T679.1138 v Hostivicích 23.9.1986
Foto: Ivan Šnábl
800 × 600 pix
Po boku "Hurvínka" M131.1515 stál "Sergej" 781 138-3 vystaven u točny dnes už neexistujícího depa Praha hl.n. 5.10.1989
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 750 pix
Barevně nezaměnitelná lokomotiva 781 139-1 byla v čele Pn vlaku zastižena v Ostrově nad Ohří 24.8.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Díky své "lehké nátěrové exhibici" známá 781 139-1 se nechala vyfotografovat na hlavním nádraží v Karlových Varech 2.2.1991
Foto: David Prause
1024 × 630 pix
Vlak kotlových vozů provážela T679.1140 traťovým úsekem u zastávky Roztoky-Žalov 20.6.1982
Foto: Ivan Šnábl
1024 × 680 pix
Na přípřeži vlaku R 605 s vlakovou 140 078-7 byl zachycen "Sergej" 781 140-8 v Praze-Kyjích 5.5.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
"Sergej" T679.1141 byl během krátké provozní pauzy zvěčněn v Bánské Bystrici 27.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jednou z řady vyřazených lokomotiv blokujících koleje u zadní točny depa Zvolen byla také 781 141-7, která zde byla zvěčněna 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V prostoru nákladového nádraží ve Zvolenu vznikl tento noční záběr stroje T679.1142 dne 25.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Díky provozu hojně fotografovaných "Pomerančů" dobře známým traťovým úsekem nad obcí Podkriváň provážel "Sergej" T679.1143 svůj vlak 18.2.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
1024 × 670 pix
Ještě svěží stroj 781 143-3 projíždí s nákladním vlakem kolem skal v Kremnických Baních - rok 1994
Foto: Ing. Petr Kaván Ph.D
800 × 600 pix
Přípřež lokomotiv 781 143-3 a 770 028-9 projíždí po trati nedaleko Píly 24.5.1995
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Jeden z nejdéle "žijících" strojů nízkých čísel na Slovensku, zvolenský 781 143-3, projíždí Pílou 18.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Neprovozní "Sergeje" čísel 143, 539, 493, 359 a "Pomeranč" T678.0005 stojí odstaveni v depu Zvolen 12.6.1997
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Dieseloví kolegové z depa Zvolen, 753 165-0 a 781 143-3, stáli bok po boku odstaveni u zadní točny domovského depa 6.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Z právě elektrizované stanice Trenčín pochází tento záběr lokomotivy T679.1144 pořízený 8.8.1987
Foto: Daniel Fedin Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
S nákladní "směskou" zavítala T679.1144 do stanice Púchov 28.4.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 690 pix
Vozy na uhlí dělají typickou kulisu stroji T679.1146 na snímku ze stanice Dalovice 19.10.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z areálu depa v Břeclavi se na snímku chystá odjet nově nalakovaná lokomotiva 781 147-4 dne 24.9.1989
Foto: Josef Motyčka
1024 × 700 pix
Brněnská lokomotiva T679.1148 byla poblíž zastávky Bílovice nad Svitavou zdokumentována ve druhé polovině 80. let minulého století
Foto: Jan Síbrt Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neprovozní "Sergej" T679.1149 stál spolu s dalšími kolegy odstaven v prostoru depa Krnov 22.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Krátce po opravě v ŽOS Nymburk ještě novotou vonící lokomotiva 781 150-8 stála spolu se znojemskou T466.0267 (v pozadí) a dalšími vozidly vystavena na výstavě v Hrušovanech nad Jevišovkou 8.9.1990
Foto: Aleš Soška
1024 × 640 pix
Ve druhém dni výstavy kolejových vozidel v Hrušovanech nad Jevišovkou byla břeclavská 781 150-8 z druhé strany vyfotografována 9.9.1990
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1151 stála na čele kolony "Sergejů" odstavena v prostorách ŽOS Nymburk 8.3.1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Tehdy ještě vnitrostátní stanicí Kúty projíždí stroj 781 152-4 dne 7.7.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve společnosti "Karkulek" stál "Sergej" T679.1154 odstaven v depu Veselí nad Lužnicí 3.7.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stanici Praha-Malešice byla ještě celočervená T679.1156 vyfotografována 13.7.1977
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S mohutným sněhovým pluhem stál v depu Plešivec odstaven stroj 781 157-8 - únor 1992
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Záloha depa Plešivec v podobě "Prasátka" 701 014-3 táhne z točny opraveného "Sergeje" 781 157-3 dne 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 660 pix
Už neprovozní a pluhu zbavená 781 157-3 stojí odstavena v depu Plešivec 3.7.1994
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
Na dispečerský výkon P2 nasazená T679.1158 prováží svůj vlak Prahou-Hosivaří - rok 1971
Foto: Ivan Šnábl
1024 × 650 pix
Dvojice "Sergejů" T679.1159 a T679.1194 vyčkává na další práci na hlavním nádraží v Karlových Varech 12.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V prostoru depa Praha-Vršovice stál stroj 781 160-7 odstaven 6.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Železničním uzlem Most projížděl vlak tažený lokomotivou T679.1161 dne 23.7.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Svérázně vyzdobený "Sergej" T679.1162 byl v Chomutově zdokumentován 6.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neobvykle natřená T679.1163 přiváží svůj vlak do Vrútek 2.5.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1163 projíždí mezi stanicí a depem v Žilině - říjen 1985
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Z hloubi tunelu právě vyjela lokomotiva T679.1164 do stanice Čremošné dne 1.4.1988
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Nádhernou scenérií krajiny středního Slovenska u Kostiviarské projíždí stroj T679.1165 se svým vlakem - červen 1985
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Při návratu od postrku byla T679.1167 zdokumentována u Čremošného - červen 1986
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Na postrku nákladního vlaku byla T679.1167 zastižena v traťovém úseku Čremošné - Horná Štubňa-obec - červen 1986
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1167 nakrátko zastavila s manipulačním vlakem ve stanici Príbovce 31.3.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazený "Sergej" 781 167-2 stál v prostorách RD Vrútky odstaven 6.9.1995
Foto: Miro Just
800 × 600 pix
Budoucí muzejní lokomotiva, tehdy však jen jedna z řady nedávno k ČSD dodaných strojů, T679.1168, byla cestou ze své první dílenské opravy zvěčněna v Nymburce 11.3.1976
Foto: Josef Motyčka
1024 × 700 pix
Brněnský stroj T679.1169 provážel nákladní vlak Blanskem 21.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na začátku éry přechodu ze starého na nové označování byl v domovském depu v Brně-Maloměřicích zachycen stroj 781 169-8
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Pravděpodobně v roce 1989 byl stroj T679.1170 vyfotografován na nádraží v Kyjově
Foto: Radomír Březina
1024 × 640 pix
Veselskomoravská lokomotiva 781 170-6 stála v koloně neprovozních strojů ve svém domovském depu 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stanicí Blažovice projížděl se svým vlakem stroj T679.1171 dne 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Bohumínský "Sergej" T679.1172 zavítal s nákladním vlakem do stanice Čadca 9.10.1987
Foto: Jiří Adolf Archiv: Jan Novotný
1024 × 600 pix
Údolím trati u Kostiviarské projíždí na postrku nákladního vlaku lokomotiva T679.1173 - červen 1985
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1173 se setkal s "Krokodýlem" M286.1009 v Hronské Dúbravě 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do náročného stoupání trati u Podkriváně vytahovala T679.1173 soupravu nákladního vlaku 7.4.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný stroj T679.1174 byl v depu Vrútky zastižen 20.6.1984
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nablýskaná lokomotiva 781 174-8 čeká v depu Zvolen na další nasazení do provozu - rok 1990
Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Vlak ložený uhlím prováží náročným traťovým úsekem Píla - Podkriváň "Sergej" T679.1175 s neznámým "Pomerančem" na postrku 12.5.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 175-5 postrkuje nákladní vlak po trati mezi Mýtinou a Pílou 3.5.1995
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Po trati nedaleko Píly se vrací od postrku stroj 781 175-5 dne 3.5.1995
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Tandem postrkových strojů 781 175-5 a 770 052-9 byl při své práci zdokumentován u stanice Lovinobaňa 24.5.1995
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Stejná dvojice 781 175-5 a 770 052-9 projíždí traťovým úsekem Mýtina - Lovinobaňa tentokráte v čele vlaku - 24.5.1995
Foto: Michal Chmulík
1024 × 690 pix
Již neprovozní stroj 781 175-5 stojí odstaven ve zvolenském depu 19.7.2000
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Nabouraná lokomotiva T679.1176 čeká na opravu v prostoru depa Zvolen 23.3.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě celočervená T679.1177 čeká na další práci v depu Zvolen 3.6.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroje T679.1177 a T466.0017 se vedle sebe sešly na paprscích u točny depa Zvolen - červenec 1986
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Mezi jinými stroji se na okraji depa Zvolen chystá k výjezdu na trať také "Sergej" 781 178-9 - březen 1990
Foto: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
V hale depa Zvolen stála lokomotiva 781 178-9 odstavena 29.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
I čtyři a půl roku po "Vítězném listopadu" stále rudou hvězdou na čele opatřená 781 178-9 čeká v depu Zvolen na "vítězné tažení" hořáků autogenů 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V době vrcholícího provozu "Sergejů" čekají v RD Leopoldov na další práci stroje T679.1179, T679.1078 a několik dalších - rok 1988
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Krátce po dokončení dílenské opravy v ŽOS byla před cestou zpět na Slovensko vyfotografována T679.1180 v Nymburce 6.5.1986
Foto: Petr Kubelka Archiv: Josef Motyčka
1024 × 630 pix
Pod jeřábem v depu Nové Zámky stál stroj 781 180-5 odstaven 15.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na okraji Zvolena byl pořízen tento boční snímek lokomotivy T679.1181 dne 15.8.1986
Foto: Petr Kubelka Archiv: Josef Motyčka
1024 × 620 pix
V pobočném lokomotivním depu Štúrovo stála 781 181-3 odstavena 16.5.1992
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Čerstvě v místní ŽOS opravená 781 182-1 postávala v prostorách depa Nymburk 10.7.1989
Foto: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Na přelomu let 1983 a 1984 byl v Českých Velenicích zachycen "Sergej" T679.1183
Foto: Lubomír Klečatský
800 × 600 pix
Taktéž v Českých Velenicích byla T679.1183 vyfotografována na přelomu let 1983 a 1984
Foto: Lubomír Klečatský
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1184 posunuje po hlavním nádraží v Plzni - rok 1989
Foto: Ing. Milan Procházka
800 × 600 pix
Během krátkého zastavení na hlavním nádraží v Karlových Varech byl zvěčněn "Sergej" T679.1185 dne 12.7.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě celočervený stroj T679.1186 projíždí Pardubicemi - rok 1981
Foto: Jiří Adolf Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1186 se vracela z obsluhy vojenského útvaru v Ústí nad Orlicí 9.4.1982
Foto: Pavel Dvořák
800 × 600 pix
Do stanice Jindřichův Hradec přivezl svěřenou zátěž stroj 781 187-0 dne 4.2.1990
Foto: Josef Motyčka
1024 × 670 pix
Zimní "náladovka" s lokomotivou 781 188-8 byla pořízena na hlavním nádraží v Ostravě 22.11.1988
Foto: Jan Novotný
800 × 600 pix
Jarní náladu se "Sergejem" 781 188-8 vystihuje tento záběr pořízený v ostravském depu 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Městskou částí Karlovy Vary-Dvory provážela svůj vlak lokomotiva T679.1189 dne 13.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na známem místě v Ostrově nad Ohří byl z lávky zvěčněn "Sergej" T679.1189, který byl předčasně zrušen po nehodě u Perštejna v unoru 1985. Snímek je ze 17.6.1984
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 650 pix
Stroj 781 190-4 stojí ve svém domovském depu Břeclav na samém sklonku svého provozu - 5.3.1994
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Vzhledově zachovalá 781 190-4 odpočívá v břeclavském depu 5.3.1994
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Břeclavský "Sergej" 781 190-4 čeká v Břeclavi na povolení k odjezdu do Znojma 15.4.1994
Foto: Leoš Tomančák
1024 × 630 pix
Nablýskaný stroj T679.1191 byl na trati u Kostomlat vyfotografován 27.6.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v Otrokovicích přijela T679.1191 s nákladní "směskou" 18.3.1988
Foto: Jaroslav Valeš
800 × 600 pix
Mohutný "Sergej" T679.1192 byl v roli posunovací lokomotivy při sestavování manipulačního vlaku zachycen ve stanici Čadca 14.9.1987
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
1024 × 700 pix
Lokomotiva T679.1193 zastavila s nákladním vlakem v Karlových Varech 12.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tandem strojů T679.1194 a T679.1159 stojí v Karlových Varech připraven k další práci 12.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 630 pix
Doslova modelářský snímek lokomotivy T679.1194 byl v Praze-Podbabě pořízen 10.7.1987
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Ve stanici Chomutov čekal na další práci "Sergej" T679.1195 dne 6.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně připravený stroj T679.1196 stál vystaven na výstavě v Chomutově 5.6.1982
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Při sestavování manipulačního vlaku byl v Lichkově zdokumentován "Sergej" T679.1197 dne 13.7.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně naleštěná lokomotiva T679.1197 čeká v depu Letohrad na další příležitost vydat se na trať - rok 1981
Foto: Jiří Adolf, Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Tandem "Sergejů" 781 197-9 a 781 199-5 čeká na další práci v Ústí nad Orlicí - rok 1990
Foto: Martin Šimek
800 × 600 pix
Opečovávaný stroj T679.1198 posunuje v Ústí nad Orlicí 12.7.1981
Foto: Pavel Dvořák
800 × 600 pix
Ve stanici Doudleby nad Orlicí vyčkává na povolení k odjezdu vlak tažený "Sergejem" T679.1199 dne 28.1.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Výborný a u čet oblíbený "Sergej" T679.1199 odpočívá mezi výkony v depu Letohrad 14.4.1988
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Dvojice letohradských lokomotiv 781 199-5 a 781 197-9 postává na nádraží v Ústí nad Orlicí - rok 1990
Foto: Martin Šimek
800 × 600 pix
Stroj T679.1200 projíždí v čele nákladního vlaku obloukem trati u Semanína 22.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do stanice Kostelec nad Orlicí zavítala s manipulačním vlakem letohradská T679.1201 - rok 1981
Foto: Jiří Adolf Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Ještě svěží a vzorně udržovaná T679.1202 posunovala v Ústí nad Orlicí 9.4.1982
Foto: Pavel Dvořák
800 × 600 pix
Dodnes existující lokomotiva T679.1202 čeká na další práci v domovském depu v Letohradě 24.7.1985
Foto: Jiří Adolf
800 × 600 pix
Romantičtější podvečerní snímek stroje T679.1202 vznikl v depu Letohrad 31.10.1985
Foto: Jiří Adolf Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Ještě rovnocenným vyřazeným strojem mezi ostatními vraky "Sergejů" byl stroj 781 202-7 v depu Česká Třebová 20.8.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tehdy přichystán na opravu pro budoucí muzejní provoz stál stroj 781 202-7 v depu Česká Třebová ve společnosti "Peršinga" 163 063-1 dne 27.10.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
V roce 2001 stál neprovozní stroj 781 202-7 odstaven na trianglu v depu Letohrad, kde byl zdokumentován 24.1.2001
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
Jako vzpomínka na zašlé časy slávy "Sergejů" v letohradském depu tu byla zdejší 781 202-7 i dne 24.1.2001
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
Stroj 781 202-7 (ve vlastnictví soukromé osoby) čeká na svou, věřme že lepší, budoucnost v depu Letohrad 24.1.2001
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 202-7 stojí mezi vraky jiných vozidel odstavena v depu v České Třebové 1.5.2005
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1203 přijel na přípřeži rychlíku vedeného "Bobinou" E499.0001 na hlavní nádraží do Karviné 17.5.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Bývalý bohumínský stroj 781 203-5 byl již na novém působišti v Českých Budějovicích zdokumentován 25.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Díky velkým okřídleným kolům na člech i z dálky rozpoznatelná ex. bohumínská 781 203-5 postávala odstavena za kruhovou remízou v depu Sokolov 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Zakonzervovaná lokomotiva 781 203-5 stojí spolu s dalšími stroji své řady odstavena na vlečce v Hněvicích 29.3.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Jiný záběr stejné lokomotivy byl v Hněvicích pořízen taktéž dne 29.3.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve stejném areálu v Hněvicích byl "Sergej" 781 203-5 vyfotografován také 1.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný stroj 781 204-3 zavítal s manipulačním vlakem do Kysuckého Nového Mesta - rok 1989
Foto: Roman Slowiaczek
800 × 600 pix
Domácí lokomotiva 781 204-3 stála v depu v Bohumíně odstavena 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Bývalé bohumínské stroje 781 204-3 a 781 304-1 a původně kolínský 720 060-3 čekají na svůj konec v Havlíčkově Brodě 4.9.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1205 stojí na čele ucelené soupravy "Wapek" na nádraží v Plzni 12.3.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě provozuschopná 781 206-8 stála v depu Tábor odstavena 9.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1207 právě startuje u točny depa České Budějovice 21.4.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1208 míjí ve stanici Votice parního kolegu "Štokra" dne 8.7.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně naleštěná T679.1208 se připravuje k odjezdu z nádraží v Táboře 14.2.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Na postrku nákladního vlaku byl nedaleko stanice Jindřichův Hradec zdokumentován stroj T679.1210 - říjen 1977
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1210 najížděla na nákladní vlak v Jindřichově Hradci 17.5.1978
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Decentně nazdobený stroj 781 210-0 odpočíval mezi výkony v domovském depu v Českých Budějovicích 3.6.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1211 posunuje na točně svého domovského LD České Budějovice 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1212 projíždí spolu s dalším "Sergejem" stanicí Karlovy Vary hl.n. 25.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě stále zástupce nejběžnější lokomotivní řady u ČSD - stroj T679.1213 v hale RD Prešov 30.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V obklopení "Brejlovců" (nalevo nikdy na řadu 750 nerekonstruovaná 750 239-6, tedy skutečná 750 059-8) stál "Sergej" T679.1213 s přimontovaným sněhovým pluhem odstaven v depu Prešov 2.8.1995
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 630 pix
Už neprovozní T679.1213 postávala odstavena v prešovském depu 22.1.1996
Foto: Pavel Chomjak
1024 × 690 pix
Lokomotiva 781 214-2 odpočívá mezi výkony v prostorách RD Prešov 30.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už značně vybledlá 781 214-2 (ex. 456) stojí odstavena v prostorách RD Prešov 13.7.1994
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1215 byl mezi traťovými výkony zastižen v Humenném 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Opečovávaný stroj 781 216-7 čeká na další práci v RD Prešov 9.6.1993
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 217-5 stála v RD Plešivec odstavena 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazená 781 218-3 (ex. 457) postává v RD Prešov 2.8.1994
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 660 pix
Romantickým úsekem trati u Kostiviarské prováží svůj vlak lokomotiva T679.1219 - červen 1985
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Nablýskaná krasavice T679.1219 zastavila s nákladním vlakem v Hronské Dúbravě 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Už trvale neprovozní 781 219-1 čeká na svůj konec v prostorách depa Zvolen 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Známou "klikaticí" mezi obcemi Píla a Podkriváň provážela T679.1220 jeden z mnoha svých vlaků 12.5.1988
Foto: Pavel Matěj Archiv: Štefan Kušík
1024 × 650 pix
Stroj T679.1220 se podrobuje prohlídce před výjezdem na trať - RD Zvolen 26.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V zajetí dvou "Krokodýlů" byl v RD Zvolen zastižen objektivem fotoaparátu neprovozní "Sergej" 781 220-9 dne 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 650 pix
T679.1221 pořijížděla v čele nákladního vlaku do Hronské Dúbravy 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S elegantní bílou tabulkou už s novým řadovým označením na čele odjíždí 781 221-7 s Pn vlakem z Kremnice do Zvolena - prosinec 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Nákladní vlak do Lučence, vedený strojem 781 221-7, míjí opuštěný tunel u zastávky Píla (traťový úsek Kriváň - Lovinobaňa) 27.3.1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 790 pix
Opečovávaný stroj 781 221-7 se nechal i se svou četou vyfotografovat v depu Zvolen 19.10.1990
Foto: Pavel Mičianik Archiv: Štefan Kušík
1024 × 690 pix
V prostorách depa Prešov zastihla sněhová chumelenice lokomotivu T679.1222 dne 17.2.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Letohradská T679.1223 byla po celou dobu od dodání z výroby až do odchodu k MÁV provozována na dispečerských výkonech SS Chlumec nad Cidlinou. Objektiv fotoaparátu ji zastihl před stanicí Praha-Malešice - rok 1977
Foto: Vladimír Komárek
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1223 čeká ve Světlé nad Sázavou na další práci 8.9.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stejný stroj na tomtéž místě, ale v dobovém barevném podání - 8.9.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1224 vyčkává příjezdu svého vlaku v Opatovicích nad Labem 14.8.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V kolejišti ŽOS Nymburk se nechala vyfotografovat velmi pěkně ozdobená T679.1225 - rok 1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Dobře udržovaná T679.1226 zastavila s nákladním vlakem na hlavním nádraží v Karlových Varech 3.8.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stanici Dalovice, která dobře znala dunění "Sergejů" až do konce tisíciletí, byl stroj T679.1227 zastižen 12.2.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1228 stál v prostoru depa Nymburk odstaven 19.8.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1229 odjíždí sólo z Prahy-Vršovic ve směru na Malešice 3.9.1977
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Chomutovská T679.1230 projíždí s nákladním vlakem městskou částí Karlovy Vary-Dvory 15.8.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po trati mezi Hájkem a Ostrovem nad Ohří prováží "Sergej" T679.1230 jiný vlak s uhlím - rok 1981
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Panelové domy, které po léta dělají kulisu hlavnímu nádraží v Karlových Varech, shlížely na lokomotivu T679.1231 také dne 8.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Postrkový stroj 781 232-4 zavítal do Ostrova nad Ohří 23.8.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
"Sergej" T679.1233 se v čele nákladního vlaku chystá odjez ze stanice Zdice 11.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
K setkání maloměřického "Sergeje" T679.1234 a českotřebovského "Albatrosa" E669.0002 došlo na odbočce Zádulka 10.12.1988
Foto: Pavel Stejskal Archiv: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Když nebyl v chebském depu k dispozici vhodný stroj jiné řady, objevil se "Sergej" třeba i na rychlíku "Karlex". Stroj T679.1235 tento vlak přivezl z Vojtanova do Karlových Varů 25.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1236 čeká na další práci ve svém domovském LD Plzeň 17.12.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V rámci sólo jízdy projížděla T679.1237 městskou částí Karlovy Vary-Sedlec 2.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Další stroj typický pro "podkrušnohorskou magistrálu", T679.1238, posunoval ve Stráži nad Ohří 17.11.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Zdařilá "traťovka" se strojem T679.1238 vznikla u vjezdu do Vojkovic nad Ohří jen o několik měsíců později - 1.8.1982
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1239 posunovala po depu v Plzni 5.5.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1240 stál na přípřeži nákladního vlaku ve stanici Karlovy Vary hl.n. 25.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotivy T679.1240, T679.1070 a T679.1026 čekají na další práci u točny depa v Žatci 13.9.1978
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
S ucelenou soupravou "Wapek" projíždí stroj T679.1241 městskou částí Karlovy Vary-Dvory 28.8.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Šestinápravové kolegyně T669.0027 a T679.1242 se setkaly na hranici depa Sokolov - červen 1981
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 680 pix
Na hlavním nádraží v Karlových Varech zastavil se svým vlakem stroj T679.1242 dne 30.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 243-1 stojí odstaven ve svém domovském depu v Bohumíně 6.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V hale bohumínského depa byla lokomotiva 781 244-9 zdokumentována 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na mostě přes řeku Moravu u Otrokovic byla s nákladním vlakem zachycena lokomotiva T679.1246 dne 21.4.1985
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 690 pix
Už vyřazený stroj T679.1246 stál v depu Bohumín odstaven 5.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 247-2 přijela na přípřeži nákladního vlaku s vlakovým strojem řady 751 do Velkého Šariša 28.4.1994
Foto: Vít Sotolář
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1248 byl na čele nákladního vlaku zachycen ve stanici Strážske 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1249 projíždí s nákladním vlakem Trebišovem 3.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na přípřeži osobního vlaku byla T679.1250 zastižena u Petrovců nad Laborcom 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1251 stojí v roli vlakové lokomotivy ve stanici Strážske 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Přípřež strojů 781 251-4 a 752 028-1 prováží nákladní vlak po trati u Plavče 17.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vlaková 781 251-4 a postrková 781 511-1 společnými silami prováží svůj vlak zastávkou Krivany 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 251-4 projíždí v čele téhož nákladního vlaku zastávkou Krivany 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Dopravnou Pusté Pole projížděla 781 251-4 na postrku nákladního vlaku 17.6.1996
Foto: Pavel Chomjak
1024 × 690 pix
Téměř na konci své životní pouti byl "Sergej" 781 251-4 spolu s jednou z místních "Karkulek" vyfotografován v depu Prešov 20.9.1996
Foto: Jan Novotný
1024 × 640 pix
Traťovým úsekem u Brekova projížděla prešovská "postrkovka" T679.1252 dne 3.6.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Neprovozní lokomotiva T679.1252 stála odstavena v koloně vyřazených strojů v depu Humenné 19.6.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě zánovní stroj T679.1253 byl v činné službě zaznamenán na hlavním nádraží v Ostravě - říjen 1974
Foto: Zdeněk Nantl Archiv: Jan Novotný
1024 × 730 pix
Prozatím ještě pojízdná T679.1253 čeká na další práci v prostorách domovského depa v Ostravě 27.1.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 630 pix
Z provozu už definitivně vyřazený stroj 781 253-0 čeká na svůj konec v prostorách depa Ostrava 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 670 pix
Zastávkou Vendryně prováží manipulační vlak "Sergej" T679.1254 - rok 1988
Foto: Roman Slowiaczek Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
V čele průběžného vlaku ze Znojma přijela 781 255-5 do Hrušovan nad Jevišovkou 8.9.1990
Foto: Ludvík Bárta
1024 × 640 pix
Velmi zachovalý stroj 781 255-5 stojí mezi výkony odstaven ve znojemském depu 14.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Přerovský "Sergej" T679.1256 pouze na krátko zastavil v Lipníku nad Bečvou 25.10.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele prázdné soupravy "sypáků" zastavil cestou do štěrkoven Skašov stroj T679.1256 v Chropyni 29.10.1987
Foto: Mojmír Leštinský
1024 × 700 pix
Přerovská T679.1257 byla na čele uceleného vlaku se štěrkem zastižena ve stanici Lhotka nad Bečvou 3.4.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 730 pix
Tabulkou "sedmistovkového hnutí" označená přerovská T679.1258 čeká v prostoru domovského depa na svou další práci 24.10.1985
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Lokomotiva 781 258-9 přijíždí s nákladním vlakem do Veselí nad Moravou 22.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na hlavní nádraží v Českých Budějovicích právě přivezl svůj vlak stroj T679.1260 dne 25.8.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv T679.1261 a T679.1129 byl na trati u Mladotic zdokumentován 3.5.1986
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Stroj T679.1262 byl v čele nákladního vlaku zastižen nedaleko Kostelce u Jihlavy 3.6.1974
Archiv: Ing. František Bartoš
800 × 600 pix
Ve stanici Jindřichův Hradec byla T679.1262 zaznamenána 9.10.1977
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Těsně u Odb. Dolní Skrýchov vznikl tento zdařilý záběr stroje T679.1262 dne 14.5.1978
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1262 se setkal s "Pilštykem" T466.0069 v Jindřichově Hradci - 9.10.1977
Foto: Zdeněk Picka
1024 × 670 pix
Stroj T679.1263 projíždí hlavním nádražím v Karlových Varech 12.7.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergeje" 781 263-9, 781 324-9 a 781 427-0 byly společně vyfotografovány v depu Turnov - rok 1993
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 515 pix
Motorové lokomotivy 781 263-9, 735 212-3, 781 560-8, 781 574-9, 781 501-2 a 781 584-8 čekají v turnovském depu bez výkonů na svůj další osud - léto 1994
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
V hale turnovské správkárny byla ještě provozuschopná 781 263-9 zastižena 28.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Již natrvalo odstavený stroj 781 263-9 chátral v depu Turnov také dne 22.1.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Střídání lokomotivních generací zachycuje snímek setkání strojů T679.1264 (s vlakem Pn 67581) a 556.0304 u Ostrova nad Ohří 11.7.1981
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Lokomotiva T679.1264 se připravuje k odjezdu z Karlových Varů do Sokolova 15.8.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1265 byl ve druhé polovině 80. let vyfotografován na prozatím neznámém místě
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1266 přivezla uhelný vlak do Chebu 20.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dvojnásobná historie v Sokolově - už neexistující "Sergej" 781 267-0 míjí na postrku nákladního vlaku už odstraněnou kolejovou uzávěru 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 710 pix
V čele uhelného vlaku byla lokomotiva 781 267-0 byla zastižena u Ostrova nad Ohří 9.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Před nezaměnitelnou kulisou prunéřovské elektrárny rozjíždí svůj vlak "Sergej" 781 267-0 - Kadaň 22.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čerstvě opravené hale tehdy ještě plně provozního depa v Chomutově byla zdejší 781 267-0 zastižena 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Zakonzervovaná 781 267-0 stojí společně s dalšími kolegy stejné řady odstavena v Lužné u Rakovníka 5.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ve stanici Praha-Malešice byla zánovní T679.1268 vyfotografována 30.9.1977
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 690 pix
Přípřež lokomotiv T679.1268 a T679.1411 zastavila s nákladním vlakem ve stanici Blatno u Jesenice 16.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Již vyřazený stroj 781 269-6 stál odstavený v prostorách RD Plešivec 5.5.1993
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1271 byl na čele uhelného vlaku vyfotografován v Novém Sedle 22.5.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Mostecký stroj T679.1272 předvádí svou prvomájovou výzdobu ve stanici Karlovy Vary hl.n. 2.5.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V prostorách depa Všetaty odpočívá 781 273-8 mezi svými traťovými výkony - září 1991
Foto: Zdeněk Brožek
1024 × 670 pix
Po nazbrojení paliva se k přesunu za další prací připravuje v prostoru depa Přerov stroj T679.1274 - zřejmě rok 1984
Foto: Aleš Soška
800 × 600 pix
Ve svém domovském depu v Přerově odpočívala mezi traťovými výkony lokomotiva T679.1274 dne 12.6.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 640 pix
Už téměř na konci své provozní éry stála 781 275-3 odstavena v prostoru depa Tábor 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul Archiv: Josef Motyčka
1024 × 680 pix
Okolo nástupišť osobního nádraží Nové Zámky projížděla místní 781 276-1 dne 18.10.1994
Archiv: Martin Třískala
800 × 600 pix
Na konci své provozní éry už lokomotiva 781 276-1 většinou jen postávala v prostoru depa Nové Zámky, kde ji také zastihl objektiv fotoaparátu 6.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Poslední provozní zástupce řady 781 depa Nové Zámky, stroj 781 276-1, čeká na další z už jen mála příležitostí vydat se v čele vlaku na trať 9.7.2000
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Na čele vojenského transportu ze Znojma dorazila 781 277-9 do Hrušovan nad Jevišovkou 8.9.1990
Foto: Ludvík Bárta
1024 × 600 pix
První "Sergej" s oranžovým proužkem, stroj T679.1278, odpočívá mezi výkony v depu Veselí nad Lužnicí 2.7.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Z jedné z hal dílen ŽOS Nymburk vyjela čerstvě opravená lokomotiva 781 279-5 dne 2.2.1990
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Ještě břeclavský stroj T679.1280 byl zdokumentován ve stanici Bratislava-východ - rok 1980
Foto: Marian Paulini
800 × 600 pix
Vzorně udržovaná lokomotiva T679.1280 čeká na další práci v depu ve Veselí nad Moravou 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Čerstvě opravený veselskomoravský "Sergej" 781 280-3 projíždí Nemoticemi ve směru na Brno 16.8.1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 280-3 sólo projíždí ještě neelektrizovanou Slatinskou spojkou mezi Odb. Táborská a Odb. Slatinská v Brně 19.9.1993
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Přípřež mohutných motorových "šestikoláků" - veselského "Sergeje" 781 280-3 a neznámého maloměřického "Čmeláka" projíždí s Pn vlakem přes Odb. Slatinská v Brně 19.9.1993
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Poslední okamžiky kdysi tak pěkné lokomotivy - 781 280-3 se v Lanžhotě podrobuje fyzické likvidaci 18.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Právě likvidované stroje 781 280-3 a 781 520-2 byly v Lanžhotě zaznamenány 18.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V prostoru depa Nymburk byl po dílenské opravě novotou vonící "Sergej" 781 281-1 zvěčněn 2.2.1990
Foto: Josef Motyčka
1024 × 660 pix
Velmi pěkně ozdobená lokomotiva 781 282-9 byla v čele nákladního vlaku zastižena v Plešivci 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě plně provozní a vzorně opečovávaný "Sergej" 781 283-7 stál v domovském depu v Plešivci odstaven 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už notně omšelá lokomotiva 781 283-7 byla v depu v Plešivci zaznamenána 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 630 pix
Tento zimní snímek lokomotivy T679.1284 byl pořízen v Košicích 5.1.1986
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 690 pix
Ještě celočervený "Sergej" T679.1285 najíždí od severu do depa v Přerově 19.10.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Období temně rudé éry motorových lokomotiv ČSD připomíná tento snímek stroje T679.1286 pořízený v depu Valašské Meziříčí - rok 1980
Foto: Jan Novotný
1024 × 640 pix
V domovském LD Bohumín stojí momentálně neprovozní stroj T679.1286 odstaven 6.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nezbytnou májovou zdravicí na čele ozdobená T679.1287 postává v prostoru depa Valašské Meziříčí - rok 1980
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Lokomotiva T679.1287 odpočívá u točny svého domovského depa v Přerově 19.10.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1287 vezl manipulační vlak po trati mezi Bzencem a Veselím nad Moravou 16.4.1990
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Valašskomeziříčský stroj T679.1288 stál odstavený ve svém domovském depu 25.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Kolem návěstní mechaniky povolující jízdu právě projíždí T679.1288 na zhlaví stanice Valašská Polanka 3.3.1988
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 720 pix
V čele nákladní "směsky" zavítala T679.1288 do Vsetína 25.4.1989
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Lokomotiva T679.1290 rozjíždí průběžný nákladní vlak v Nezamyslicích - květen 1989
Foto: Mojmír Leštinský
800 × 600 pix
Stroj 781 290-2 stál odstavený u dílny vzduchotechniky v depu Přerov 5.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Násilně poškozený "Sergej" 781 291-0 stál za depem v Přerově odstaven 5.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do očí bijící velkou mříží na čele osazená 781 291-0 čeká na svůj konec na koleji za depem v Přerově 21.9.1991
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Brněnská lokomotiva T679.1292 projíždí s nákladním vlakem stanicí Blansko 21.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už nepoužívaný "Sergej" 781 292-8 stál odstaven v prostoru domovského depa v Brně-Maloměřicích 15.2.1992
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Veselskomoravský stroj 781 293-6 zastavil se svým vlakem před Blažovicemi 25.3.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
O měsíc později byla stejná lokomotiva zastižena v Kyjově - 29.4.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Pravděpodobně na jaře roku 1994 byly v depu Veselí nad Moravou společně vyfotografovány zdejší mohykánky 781 293-6 a 781 040-1
Foto: Aleš Soška
1024 × 700 pix
Už jen jako zdroj náhradních dílů pro šťastnější kolegy sloužil stroj 781 293-6 v západočeském Sokolově, kde byl zdokumentován 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Krvavě rudá T679.1294 čekala na svou zátěž ve stanici Karlovy Vary hl.n. 7.7.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na konci své existence dočasně čtyřnápravový stroj 781 294-4 čeká na svou likvidaci v prostoru depa Cheb 13.7.1994
Foto: David Prause
1024 × 600 pix
Motorový "Sergej" T679.1295 byl na přípřeži parního "Štokra" zachycen ve stanici Votice 8.7.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1296 odpočívá mezi traťovými výkony v prostoru depa v Českých Velenicích 6.7.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Přípřež lokomotiv 781 297-7 a 781 503-8 odváží nákladní vlak z Veselí nad Moravou 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už nepoužívaný stroj 781 297-7 čeká na svou neradostnou budoucnost v prostoru depa Veselí nad Moravou na snímku pořízeném zřejmě na jaře roku 1994
Foto: Aleš Soška
800 × 600 pix
Bývalá veselskomoravská krasavice 781 297-7 stojí odstavena v depu v Sokolově 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1298 stála odstavena na koleji za halami domovského depa v Přerově 27.3.1987
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Ještě provozuschopná 781 299-3 stála v rotundě domovského depa v Bohumíně 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už jen coby zdroj náhradních dílů postávala stále vzhledově zachovalá 781 299-3 v prostorách depa v Chebu 21.10.1994
Foto: David Prause
800 × 600 pix
Někdejší bohumínská lokomotiva 781 299-3 čeká na likvidaci v sokolovském depu 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V kolejišti domovského depa Přerov postávala T679.1300 v podvečer 20.1.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 620 pix
Na konci svého působení v Bohumíně byl spolu s dalším "Sergejem" zastižen v domovském depu stroj 781 301-7 dne 21.8.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Drobné ozdoby na lokomotivách vždy svědčily o jejich oblíbenosti a péči ošetřujícího personálu - 781 302-5 byla u domovské rotundy v Bohumíně zastižena 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Bohumínský "Sergej" 781 303-3 projížděl při sólo jízdě zastávkou Vendryně 22.9.1990
Foto: Roman Slowiaczek
800 × 600 pix
781 303-3 stála v hale domovského depa v Bohumíně odstavena 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1305 stála odstavena v LD Zdice 21.10.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1306 čeká v Českých Budějovicích na další příležitost vydat se na trať 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 307-4 postává mezi výkony v prostorách depa Tábor 9.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
U hradla Jírovice (nedaleko Benešova u Prahy) byl stroj T679.1307 hezky z nadhledu zachycen 17.9.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 840 pix
V čele průběžného nákladního vlaku byla T679.1307 zvěčněna u Benešova u Prahy 16.4.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Lokomotiva T679.1308 pózuje na točně českobudějovického depa - pravděpodobně rok 1989
Foto: Jan Kubeš Archiv: Lubomír Klečatský
800 × 600 pix
Kdysi běžný obrázek, dnes dvojnásobná minulost - dva "Sergeje" (v popředí T679.1308) a "Brejlovec" čekají v depu České Budějovice na další práci - rok 1989
Foto: Jan Kubeš Archiv: Lubomír Klečatský
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1308 stála mezi výkony odstavena v depu v Českých Budějovicích 3.6.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Zánovní stroj T679.1309 byl na jindřichohradeckém nádraží zdokumentován 26.2.1978
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1309 odjíždí z českobudějovického depa ke svému vlaku 21.4.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nově natřený stroj T679.1310 zastavil se svým vlakem na hlavním nádraží v Karlových Varech 10.9.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě provozní lokomotiva T679.1311 byla s úctyhodným nákladním vlakem vyfotografována v Uľance - květen 1986
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Vrak stroje 781 311-6 sloužil ve Vrútkách dlouhou dobu jako zdroj náhradních dílů pro zdejší poslední provozní stroj 781 312-4 - Vrútky 13.2.1998
Foto: Petr Čejchan
800 × 600 pix
Zastávkou Košťany projíždí "Sergej" T679.1312 na postrku nákladního vlaku - září 1985
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Dvojice kolegů 781 312-4 a 781 359-5 se bok po boku sešla v depu Vrútky 23.4.1992
Foto: Pavel Stejskal Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Svůj obnovený unifikovaný nátěr se širokým žlutým pruhem předvádí 781 312-4 v prostorách depa Vrútky 9.10.1996
Foto: Jan Novotný
1024 × 720 pix
Novým lakem do daleka zářící 781 312-4 stojí "vystavena" před jednou z hal ve vrúteckém depu 11.10.1996
Foto: Michal Marčaník
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1313 byla ve Vrútkách zvěčněna pravděpodobně koncem 70. let minulého století
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1314 nesl ještě na sklonku své pozemské pouti původní smaltové tabulky se starým označením. To dokládá i snímek pořízený v depu Plešivec 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 690 pix
Již vyřazené stroje 781 314-0 a 781 284-5 stály v depu Plešivec odstavené 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1315 byla na počátku 90. let stále v dobré kondici, což dokazuje i snímek pořízený v depu Plešivec 2.6.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 700 pix
Jedním z řady zakonzervovaných strojů řady 781 ve slovenském depu Plešivec byl také 781 315-7, který zde byl vyfotografován 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Vyřazené "Sergeje" čísel 315, 283, 316 a 050 čekají na svůj konec v depu Plešivec 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Podobně jako o kousek dále v plešiveckém depu odstavená T679.1314, také T679.1316 jezdila až do konce svého působení na slovenských kolejích s tabulkami se starým řadovým označením. Snímek je z 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 720 pix
Už jen v roli zchátralého vraku postávala T679.1316 odstavená v depu Plešivec 17.10.1997
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Cestou z dílenské opravy v ŽOS Nymburk byly košické T679.1317 a T679.1315 zdokumentovány ve stanici Valašské Meziříčí 8.5.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Zachovalý ale neprovozní stroj 781 317-3 postává spolu s dalšími kolegy v prostorách RD Plešivec 5.5.1993
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě plně provozní a v provozu nepostradatelný stroj T679.1318 odpočíval košickém depu 5.1.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 318-1 je po prohlídce v plešiveckém depu připravený k dalšímu nasazení do provozu 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 670 pix
Na samém konci své provozní éry stojí lokomotiva 781 318-1 odstavena v prostorách depa Plešivec 9.12.1995
Foto: Pavel Stejskal Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Podobně jako v Plešivci, také ve Zvolenu dosloužilo v 90. letech několik "Sergejů" s tabulkami se starým řadovým označením. Jedním z nich byl také T679.1319, čekající v domovském depu na svůj konec 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Trojice neprovozních "Sergejů" (s 781 319-9 uprostřed) stojí odstavena v depu Zvolen u zadní točny, odkud už obvykle nebylo návratu - 27.9.1997
Foto: Rosťa Kolmačka
1024 × 660 pix
Opečovávaný stroj T679.1320 čeká se svým vlakem na povolení k odjezdu ze stanice Žilina 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 320-7, 556.039, 781 334-8 a 751 189-2 stály v depu Plešivec hezky v jedné řadě 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve svém domovském depu ve Veselí nad Moravou stál provozní stroj 781 321-5 odstaven 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Brněnský "Sergej" 781 322-3 odjíždí s nákladním vlakem do Maloměřic ze stanice Brno-Židenice 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S průběžným nákladním vlakem zastavila lokomotiva 781 322-3 ve stanici Kyjov 1.6.1990
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Na odstavné koleji "pod kopcem" v depu Valašské Meziříčí stál kromě jiných lokomotiv téže řady i stroj T679.1323 dne 15.1.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 640 pix
Dvojice kolegů T679.1323 a T679.1288 posunuje v prostoru depa Valašské Meziříčí 17.6.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Kvůli nehodě v Říkovicích 28.2.1992 jezdily vlaky z "Ferdinandky" odklonem přes Kojetín. V čele vlaku EC "Sobieski" byl v Chropyni zdokumentován přerovský "Sergej" 781 324-9 právě dne 28.2.1992
Foto: Doc. Ing. Radovan Soušek, Ph.D
800 × 600 pix
V čele protisměrného "Sobieskiho" přijíždí opět stroj 781 324-9 do Chropyně 28.2.1992
Foto: Doc. Ing. Radovan Soušek, Ph.D
1024 × 660 pix
Poblíž Bakova nad Jizerou byla pořízena tato zdařilá "traťovka" s poněkud anonymní lokomotivou 781 324-9 dne 29.4.1994
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Ještě několik posledních měsíců aktivní služby čeká na lokomotivy 781 427-0 a 781 324-9 zachycené v depu Turnov 22.1.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve stejný den přiváží stroj 781 324-9 nákladní vlak do stanice Mladá Boleslav-Debř 22.1.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na trati u Bakova nad Jizerou byla někdejší přerovská 781 324-9 na čele těžké nákladní "směsky" zachycena 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Turnovská 781 324-9 přijela s výlukovým nákladním vlakem do Mladé Boleslavi 20.4.1995
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Tento hezký a hlavně pro modeláře zajímavý snímek stroje 781 324-9 vznikl u Mladé Boleslavi 21.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" odváží 781 324-9 vlak kotlových vozů z Dobrovic 24.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Další zdařilý snímek lokomotivy 781 324-9 byl pořízen v městské části Mladá Boleslav-Debř 27.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 324-9 prováží nákladní vlak úsekem trati nedaleko Vlkavy 27.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na sklonku svého provozu u ČD přiváží 781 324-9 nákladní vlak do Mladé Boleslavi 30.7.1995
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Lokomotivu 781 324-9 blíže neznámý malíř-patriot vyzdobil hvězdami na čelech a nápisy LD Turnov. Už po zatření této "parády" byla lokomotiva zachycena na seřaďovacím nádraží v Nymburce 17.10.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Po návratu z trati se 781 324-9 loučí v domovském DKV Nymburk se zdejšími lokomotivami (včetně "Kyklopa" T499.0002) den před svým odjezdem do nového působiště na západě Čech 17.10.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Už odstavená 781 324-9 chátrá v konvoji zakonzervovaných lokomotiv v plzeňském depu 27.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Mezi řadou jiných strojů T679.1 stála v depu Přerov odstavena také lokomotiva T679.1325 dne 21.6.1985
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
Právě likvidované "Sergeje" čísel 325, 300 a kompletní 202 byly zdokumentovány v České Třebové 20.8.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1326 projíždí v čele těžkého vlaku Mostem 23.7.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1327 byl s nákladním vlakem zastižen v Plzni 12.8.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S nezaměnitelnou kulisou budov plzeňského (tehdy) Gottwaldova nádraží byl ve společnosti "Laminátky" S499.0106 vyfotografován "Sergej" T679.1327 dne 11.2.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Dnes už neopakovatelné je toto kdysi všední setkání lokomotiv 781 328-0 (ex. 781 196-1) a 735 261-0 ve stanici Ostrov nad Ohří - zima 1993
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Vzhledově velmi pěkný stroj 781 328-0 právem reprezentoval svou řadu na výstavě v Louce u Litvínova 12.9.1994
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Chomutovská perla 781 328-0 a další neznámý stroj řady 781 přejíždí s nákladním vlakem původní viaduktu u Klášterce nad Ohří - rok 1994
Archiv: Václav Nosek
800 × 600 pix
Z provozu už definitivně vyřazená 781 328-0 čeká spolu s řadou dalších kolegyň na svůj konec před branami kovošrotu Svitavy - březen 1995
Foto: Aleš Soška
1024 × 570 pix
Díky tenkým bílým proužkům kolem celé skříně nezaměnitelná 781 328-0 čeká na rozložení u kovošrotu ve Svitavách v březnu 1995. Sešrotována zde ale nakonec nebyla!
Foto: Aleš Soška
1024 × 700 pix
Po odvozu ze Svitav byla 781 328-0 zastižena u točny depa Česká Třebová - srpen 1995
Foto: Ing. Vratislav Kot
800 × 600 pix
Zrušený stroj 781 328-0 čeká na svůj konec v České Třebové 20.8.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Dispečerka T679.1329 rozjíždí nákladní vlak na nádraží v Praze-Malešicích 1.5.1979
Foto: Ivan Šnábl
800 × 600 pix
Na točně v depu Nymburk byla celočervená T679.1330 vyfotografována 22.3.1980
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele manipulačního vlaku byl zastižen "Sergej" 781 331-4 v Kolíně 26.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Pod lávkou v Karlových Varech stála na přípřeži nákladního vlaku lokomotiva T679.1332 dne 25.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v Ostrově nad Ohří nabírá 781 332-2 na výkonu dne 30.8.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Nezvykle po boku "Laminátky" stojí "Sergej" T679.1333 odstaven v LD Ústí nad Labem 23.8.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tento snímek lokomotivy T679.1334 byl pořízen v Pezinku roku 1985
Foto: Marian Paulini
800 × 600 pix
Sněžným pluhem s nápisem "GOLEM" vybavená 781 334-8 odpočívá v prostorách depa Plešivec 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Setkání zástupců dvou nejpočetnějších řad hnacích vozidel u ČSD - tak by se dal nazvat společný snímek lokomotivy 781 334-8 a motorového vozu 810 603-1, který vznikl v Plešivci 18.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Už dlouho nepoužívaný, stále však relativně kompletní "Sergej" 781 334-8 stál odstaven v depu Plešivec 17.10.1997
Foto: Jan Novotný
800 × 800 pix
V nezaměnitelné stanici Ostrov nad Ohří byl stroj T679.1335 zachycen v čele vlaku Sn 55736 dne 17.8.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 810 pix
Už na nové číslo 781 335-5 přeznačený "Sergej" byl v Ostrově nad Ohří zdokumentován 30.8.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 760 pix
Kmenová chebská 781 335-5 postrkuje nákladní vlak na dvoukolejce u Královského Poříčí 1.5.1993
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Díky výluce, která se mezi 30.9. až 14.10.1994 konala na hraničním přechodu Vojtanov - Bad Brambach, vozily "Sergeje" nákladní vlaky do a z Německa přes tehdy ještě funkční přechod Aš - Selb. Velmi cenný záběr zachycuje stroje 781 335-5 a 781 433-8 na dnes pustém kolejišti v Aši 8.10.1994
Foto: Wolfgang Mahler Archiv: Štefan Kušík
1024 × 680 pix
Zašlou slávu sokolovského depa i zdejších "Sergejů" hezky připomíná tento obrázek lokomotivy 781 335-5 a jejích kolegyň ze 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 690 pix
Přípřež strojů 781 335-5 a 781 430-4 projížděla s vlakem uhlí zimní krajinou u Klášterce nad Ohří 15.3.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 335-5 pomáhá "Tramvajím" 242 202-0 a 242 204-6 při napěťové výluce ve stanici Dasnice 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 335-5 zavítal s vlakem kotlových vozů do Klášterce nad Ohří - rok 1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ještě provozní 781 335-5 odpočívá mezi výkony v domovském depu v Sokolově s úctyhodnou skupinou provozuschopných kolegů 30.7.1997
Foto: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Poněkud svéráznými úchyty vlaječek na čelech vybavená T679.1336 postávala v prostorách depa Zdice 27.8.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 710 pix
Přerovský stroj T679.1337 zastavil ve stanici Prosenice 25.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele soupravy výsypných vozů se představuje T679.1337 na snímku pořízeném ve stanici Valašské Meziříčí 9.9.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Moravskoveselský stroj T679.1338 byl na čele nákladní "směsky" zastižen v Hulíně 10.7.1985
Foto: Jan Novotný
1024 × 640 pix
Někdejší valašskomeziříčská lokomotiva 781 338-9 byla už jen v podobě vraku zaznamenána na trianglu v depu Letohrad 3.4.1994
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Valašskomeziříšský "Sergej" T679.1339 čeká před jednoz z hal domovského depa na své další nasazení do provozu - rok 1980
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Ve společnosti dvojice třínápravových "Rosniček" stojí v prostoru depa Valašské Meziříčí odstaven co do celkového počtu náprav shodný "Sergej" T679.1339 - březen 1984
Foto: Jan Novotný
1024 × 710 pix
Před jednou z hal domovského depa Valašské Meziříčí byla T679.1339 zachycena 16.5.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Tato fotografie do "profesního alba" lokomotivní čety i s jejím strojem T679.1340 byla pořízena ve stanici Vsetín - březen 1984
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Šípovým sněžným pluhem vybavená T679.1340 stála odstavena v depu ve Valašském Meziříčí 25.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 675 pix
Motorová lokomotiva 781 341-3 postává před jednou z hal bohumínského depa 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Decentními žlutými ozdobami přikrášlený stroj 781 342-1 byl zastižen v Ostrově nad Ohří 19.7.1991
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Přípřeží "Sergej" T679.1343 čeká na povolení k odjezdu ze stanice Chomutov 23.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jako první z dvojice šestinápravových ruských tahounů byl v čele těžkého vlaku zdokumentován stroj T679.1343 mezi Slavkovem u Brna a Blažovicemi 17.7.1989
Foto: Mojmír Leštinský
800 × 600 pix
Původně mostecký stroj 781 343-9 se výměnou za poškozenou T679.1405 dostal do LD Veselí nad Moravou. Krátce před svým odstavením byl vyfotografován poblíž zastávky a hradla Brankovice 1.4.1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Chebská lokomotiva 781 344-7 byla při sólo jízdě zdokumentována na trati u Královského Poříčí 1.5.1993
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Ještě plná sil a elánu do dalšího provozu projíždí 781 344-7 hlavním nádražím v Karlových Varech 19.3.1994
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
V čele ucelené soupravy "Wapek" byl u Ostrova nad Ohří zastižen stroj 781 344-7 dne 9.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V době pořízení snímku už zbývalo jen několik dní do chvíle, kdy budou tabulky tohoto "Sergeje" 781 344-7 přemontovány na skutečný stroj 781 412-2, který pak s nimi 27.1.1995 odjede k likvidaci do Svitav. Na snímku projíždí budoucí 781 412-2 po trati u Ostrova nad Ohří 7.1.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ještě plně provozní lokomotiva T679.1345 odpočívá mezi výkony v depu Tábor 3.7.1986
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1345 přijíždí v čele nákladního vlaku od Čerčan do stanice Benešov u Prahy - rok 1989
Foto: Pavel Daniel Archiv: Martin Třískala
800 × 600 pix
Už jen jako zubožený vrak vzpomíná stroj 781 345-4 na svá krásná provozní léta v depu v Táboře 6.8.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj T679.1346 stojí s manipulačním vlakem na hlavním nádraží v Karlových Varech 23.7.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jedna z lokomotiv typických pro "podkrušnohorskou magistrálu", T679.1346, odjíždí z Ostrova nad Ohří v 80. letech minulého století
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Krnovský stroj 781 347-0 odpočíval mezi stále vzácnějšími traťovými výkony v depu v Krnově 22.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazená 781 348-8 čeká na svou další budoucnost v domovském depu v Ostravě 9.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 349-6 zastavila se svým vlakem ve Vojkovicích nad Ohří - duben 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Velice pěkný stroj 781 349-6 odjíždí s vlakem nádržkových vozů z Vojkovic nad Ohří 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přípřež "Sergejů" 781 349-6 a 781 581-4 odváží uhelný vlak ze stanice Hájek 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stejný vlak, stejné lokomotivy, stejný den i stanice - přesto je o několik vteřin později pořízený snímek stejně poutavý a dojímavý jako ten předešlý - 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 349-6 projíždí s nákladní "směskou" po trati u Ostrova nad Ohří 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Provozem opotřebený ale plně provozní stroj T679.1350 byl vyfotografován ve stanici Varín 7.9.1984
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nezvykle umístěnou hvězdou na čelech charakteristická T679.1350 projíždí po trati u Svrčinovce 23.7.1986
Foto: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
Ve svém domovském depu v Ostravě stál "Sergej" T679.1351 odstaven 6.7.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1352 byla během provozního ošetření zachycena v rotundě depa Chomutov 6.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Další z početné flotily strojů jezdících po "podkrušnohorské magistrále", T679.1353, byl v Karlových Varech hl.n. vyfotografován 29.9.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na hlavním nádraží v Karlových Varech zastavil stroj T679.1355 s vlakem výsypných vozů 3.9.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele nákladní "průběžky" byla T679.1355 zvěčněna na trati u Ostrova nad Ohří 5.6.1985
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 663 pix
Neprovozní lokomotiva 781 356-1 čeká v depu Vrútky na svou další budoucnost 10.5.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě plně provozní T679.1357 stála mezi výkony odstavena v depu v Leopoldově 13.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na konci své životní pouti byl stroj 781 357-9 vyfotografován u točny depa Nové Zámky 21.4.1998
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 640 pix
Nezvyklý tandem lokomotivy T679.1358 a motorového vozu M286.0022 odváží z Nitry osobní vlak do Leopoldova - listopad 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Stroj 781 358-7 stál u zadní točny v depu Zvolen odstaven 29.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Nápis LKP na rámu lokomotiv odstavených ve Zvoleně znamenal pro daný stroj propustku na cestu do lokomotivního nebe - "likvidace plamenem". Na snímku je jeho využí zachyceno na lokomotivě 781 359-5 dne 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Spolu s vraky kolegyň čísel 539, 103 a 400 chátrala také 781 359-5 u zadní točny depa Zvolen 5.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 680 pix
Nově natřená T679.1360 se v roli výstavního exponátu zaskvěla na výstavě lokomotiv v Přerově 4.10.1981
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 710 pix
Vzorně udržovaná krasavice T679.1360 odváží z domovského Přerova vyrovnávkový vlak na vlečku skašovských štěrkoven při trati Kojetín - Tovačov koncem 80. let minulého století
Foto: Miroslav Paulíček
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1361 byla během svého odstavení v depu ve Valašském Meziříčí zdokumentována 25.6.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
Provoz řady T679.1 končil ve Valašském Meziříčí už na přelomu 80. a 90. let. Nadbytečná lokomotiva T679.1361 tak bez výkonů postávala spolu s dalšími kolegyněmi odstavena na koleji "pod kopcem" v domovském depu mimo jiné i 12.10.1988
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 650 pix
Na odstavné koleji "pod kopcem" v LD Valašské Meziříčí stál kromě jiných odstaven také stroj T679.1362 dne 12.10.1988
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Kolem skalnaté stěny nedaleko Píly prováží svůj vlak lokomotiva T679.1363 - listopad 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
Kdysi přerovský stroj 781 363-7 projíždí v čele nákladního vlaku po trati nedaleko Píly 3.5.1995
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
Velmi zachovalá lokomotiva 781 363-7 stála na nákladovém nádraží ve Zvolenu 21.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve stanici Vígľaš byl z okna osobního vlaku zdokumentován "Sergej" 781 363-7 dne 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zvolenská stálice 781 363-7 čeká v domovském depu na další práci 10.10.1996
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Na postrku vlaku kotlových vozů stojí 781 363-7 v Kriváni 6.8.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Vedle jednoho z návěstidel ve zvolenské nákladové stanici byla 781 363-7 na samém sklonku své provozní éry zachycena 12.8.1998
Foto: David Prause
1024 × 690 pix
V době velké výstavy při příležitosti 100 let od založení depa Veselí nad Moravou byla přímo v depu zachycena domácí T679.1364 dne 21.9.1985
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Lvíčky na čelech ozdobená 781 364-5 stála v depu ve Veselí nad Moravou odstavena 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Chomutovská 781 365-2 prováží ucelenou soupravu "Rajek" po trati mezi Vojkovicemi a Ostrovem nad Ohří 28.6.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na stoupání trati u Ostrova nad Ohří byl zachycen vlak v čele se strojem 781 365-2 dne 9.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 365-2 takto nádherně pózoval na točně chomutovského depa 22.4.1995
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Stroj 781 365-2 projížděl s těžkým nákladním vlakem Stráží nad Ohří 7.5.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Nádhernou přírodou při trati mezi Perštejnem a Bočí se rozléhá dunění motoru "Sergeje" 781 365-2, který tudy prováží svůj vlak 7.5.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 365-2 byla nádherně zdokumentována též na náspu trati u Vernéřova - květen 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na začátku řady posledních provozních "Sergejů" depa Chomutov stál 781 365-2 při chvíli odpočinku mezi traťovými výkony odstaven 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
"Sergej" 781 365-2 rozjíždí těžký vlak uhlí v Kadani 22.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný stroj T679.1366 podjíždí se svým vlakem most nad tratí mezi Detvou a Zvolenem - rok 1978
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Nablýskaná lokomotiva T679.1366 byla ve Staré Kremničce vyfotografována 23.3.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Velice pěkný stroj 781 366-0 byl v Plešivci zastižen 4.8.1990
Foto: Tomáš Palyza
800 × 600 pix
Pěkný barevný kabátek "Sergeje" 781 366-0 brzy vybledl, lokomotiva dosloužila a na snímku stojí ve společnosti kolegyň čísel 374, 080 a 174 odstavena u zadní točny depa Zvolen 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 630 pix
Lokomotiva T679.1367 přivezla nákladní vlak do středoslovenského Martina 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po trati nedaleko zastávky Píla projíždí T679.1367 s nákladní "směskou" - rok 1988
Archiv: Radoslav Macháček
800 × 600 pix
V domovských Margecanech byl nádherně zaznamenán poslední provozní nemuzejní "Sergej" na Slovensku, stroj 781 368-6, dne 17.7.1996
Foto: Petr Kapoun
1024 × 680 pix
Do celočerveného nátěru byl margecanský stroj 781 368-6 nalakován v naději, že i on bude zachován do budoucna se statutem muzejní lokomotivy. V depu v Hanisce pri Košiciach byl zastižen 30.4.1999
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
Nádherný stroj 781 368-6 stojí bez výkonů odstaven v depu Margecany - září 2001
Foto: Radim Říha
800 × 600 pix
Naleštěná lokomotiva 781 368-6 zavítala do depa v Humenném 13.10.2001
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
Stroj 781 368-6, ukrytý pod falešným označením T679.1313 a s nalepenými žlutými proužky, projíždí v tandemu s lokomotivou T679.1168 po trati u Staré Kremničky 13.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 860 pix
S výmluvným nápisem "Posledný mohykán" na boku byla 781 368-6 v depu Zvolen společně s dalšími šestinápravovými motorovými legendami zvěčněna 13.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 810 pix
"Sergej" 781 368-6 byl po odprodeji Zvolenské obchodní společnosti (ZOS) oděn do jejího slušivého firemního nátěru, ve kterém byl zastižen v Žilině 11.5.2007
Foto: Peter Vlček
800 × 600 pix
Čelní záběr nablýskané 781 368-6 byl v žilinském depu pořízen taktéž 11.5.2007
Foto: Peter Vlček
800 × 600 pix
Když byl stroj 781 368-6 takto hezky fotografován v Žilině, počítala se další doba jeho existence na Slovensku už jen na týdny - 11.5.2007
Foto: Peter Vlček
800 × 600 pix
Necelé tři měsíce dělily lokomotivu 781 368-6 od jejího odjezdu do Polska, když byla zastižena v depu Vrútky 16.5.2007
Foto: Ladislav Jambor
800 × 600 pix
Sice neprovozní, ale zato docela zachovalá 781 369-4 stála v domovských Margecanech odstavena 23.3.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V době, kdy už bylo možné s jistotou říci, že si lokomotivy odstavené v Margecanech nikdy nezajezdí, vznikl tento záběr zdejšího stroje 781 369-4 dne 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Už navždy neprovozní 781 369-4 chátrala v depu v Margecanech ještě 21.8.1999
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Ještě ničím nevynikající stroj T679.1370 byl při průjezdu stanicí Nová Maša zachycen 22.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jako první v koloně zakonzervovaných "Sergejů" čísel 402, 371, 372 a 369 stojící stroj 781 370-2 ještě netuší, že se na něj za několik týdnů usměje štěstí a jako jediný z kolony bude zprovozněn - Margecany 29.1.1996
Foto: Pavel Chomjak
1024 × 680 pix
Po několikaletém odstavení v koloně zakonzervovaných lokomotiv v Margecanech se čerstvě zprovozněná 781 370-2 představuje v čele vlaku v Prešově 15.6.1996
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
Znovuzrozená 781 370-2 zavítala do stanice Veľký Šariš 20.6.1996
Foto: Vít Sotolář
800 × 600 pix
I bez tabulek s označením vypadal stroj 781 370-2 po svém zprovoznění velmi zachovale. V depu Prešov byl zdokumentován 8.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Na postrku nákladního vlaku byl "Sergej" 781 370-2 vyfotografován u Ľubotína 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Při návratu od postrku se nám opět stroj 781 370-2 představuje nad Ľubotínem na snímku ze dne 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Kromě cyklisty přejížděla přes přejezd u zastávky Ľubotín též lokomotiva 781 370-2 dne 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Velice hezky byl stroj 781 370-2 vyfotografován na pracovním vlaku u Krivan 9.11.1996
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Podobně jako řada jiných slovenských "Sergejů", také 781 370-2 sloužila na konci své provozní éry nějaký čas jako pluh na prorážení sněhových závějí. Na zimu připravena stála v depu Prešov odstavena 2.7.1998
Foto: Petr Čejchan
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 371-0 projížděla po trati nedaleko Červené Skaly pravděpodobně v roce 1990
Foto: Jan Síbrt Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už natrvalo odstavené lokomotivy 781 371-0 a 781 401-5 chátrají v depu v Margecanech 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1372 projíždí sólo stanicí Nová Maša 22.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1373 byla ve stanici Nová Maša s nákladním vlakem zastižena 22.6.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Poctiví motoroví dříči T478.3202 a T679.1373 se ve stanici Švermovo setkali 26.7.1986
Foto: Vladislav Borek
1024 × 660 pix
Ve stejný den byla T679.1373 jiným fotoaparátem zachycena také ve stanici Margecany - 26.7.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
Už neprovozní stroj 781 374-4 stál odstaven u zadní točny v depu Zvolen 27.9.1997
Foto: Rosťa Kolmačka
1024 × 690 pix
781 374-4 byl jedním z posledních ve Zvolenu provozovaných strojů řady 781. Snímek jej zachycuje v domovském depu 9.8.1998
Foto: Petr Čejchan
800 × 600 pix
Jeden z nejstarších "Sergejů" u ČSD, stroj T679.1376 (původně širokorozchodný T679.5002), byl vyfotografován v Košicích 23.6.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po střetu se 781 512-9 u Jabloňova nad Turou těžce poškozený stroj 781 376-9 čeká v depu Plešivec na své rozložení 2.6.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Nákladní vlak vedený strojem T679.1379 (někdejším širokorozchodným T679.5005) čeká v Hliníku nad Hronom na vykřižování s osobním vlakem 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Mezi Filäkovem a Plešivcem byla T679.1383 (ex. širokorozchodná T679.5009) zdokumentována 7.12.1989
Foto: Jan Kudlička Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V prostorách dílen ŽOS Nymburk čekala T679.1384 spolu s dalšími opravenými kolegyněmi na cestu do domovského depa 19.4.1987
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
1024 × 690 pix
Jedním z nositelů sněžného pluhu s nápisem "GOLEM" byl v depu Plešivec stroj T679.1384, se kterým byl fotografován 7.12.1989
Foto: Jan Kudlička Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Původně širokorozchodná T679.5011 byla nedlouho po převázání na normální rozchod a přeznačení na T679.1385 zvěčněna v LD Kolín 5.9.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně udržovaná lokomotiva T679.1386 prováží nákladní vlak po trati u Harmance - rok 1987
Foto: Pavol Kukučík Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 690 pix
Obcí Zbehy projížděl s nákladním vlakem "Sergej" 781 388-4 (původně širokorozchodný T679.5014) dne 13.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Neprovozní lokomotiva T679.1389 stála v depu v Plešivci spolu s řadou dalších odstavena 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 680 pix
Původně širokorozchodný stroj T679.1390 (ex. T679.5016) posunoval ve stanici Strážské 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě celočervená T679.1394 (ex. T679.5020) odpočívala mezi výkony v domovském depu v Plešivci 20.9.1984
Foto: Jan Kudlička Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na konci své pozemské pouti několik let chátrala na řadu 781 nikdy nepřeznačená T679.1394 v prostorách domovského depa v Plešivci, odkud je také tento snímek z 1.10.1991
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 660 pix
Zakulacená mřížka na čele stroje T679.1395 prozrazuje, že jde o jeden z nejstarších a původně širokorozchodných zástupců řady T679.1 (v tomto případě o T679.5021). Snímek byl v depu Zvolen pořízen 19.3.1986
Foto: Jiří Adolf Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Čerstvě opravená T679.1396 posunovala po nymburském depu 16.8.1985
Foto: Josef Motyčka Archiv: Mojmír Leštinský
1024 × 700 pix
Už poněkud zašlá a delší dobu neprovozní T679.1396 postává v depu v Leopoldově 18.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1399 čeká na další práci v prostorách depa Leopoldov - rok 1988
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Ve společnosti kolegy T679.1124 se sněžným pluhem stojí v depu Leopoldov stroj T679.1399 - listopad 1988
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Smutný záběr kdysi tak pěkné lokomotivy T679.1399 vznikl při její likvidaci v areálu maďarského podniku Ganz-Mávag 25.11.1991
Archiv: Richard Halfar
1024 × 730 pix
"Sergej" T679.1400 přiváží nákladní vlak do stanice Kemnické Bane 12.10.1988
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na přípřeži rychlíku projíždí stroj 781 401-5 zastávkou Spišský Štiavnik - rok 1992
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Ještě mezi provozní zástupkyně své řady patřila v depu Margecany lokomotiva 781 401-5, když zde byla vyfotografována 23.3.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Zakonzervovaná 781 402-3 čeká (marně) na své lepší časy v prostorách depa v Margecanech 29.8.1994
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Lokomotiva 781 402-3, odstavená v konvoji "Sergejů" v Margecanech, se už pozvolna vzdává naděje, že se ještě někdy projede vlastní silou - 21.8.1999
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Zvolenská krasavice 781 403-1 čeká ve svém domovském depu na další traťový výkon 18.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V koloně odstavených "Sergejů" v depu Humenné čekal na svou další budoucnost také stroj 781 404-9 dne 19.6.1992
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotivy T679.1405 (LD Veselí nad Moravou) a T466.2223 (LD Leopoldov) se čelně střetly nad Starou Turou 25.1.1983
Archiv: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Veselský stroj T679.1405 měl být po nehodě u Staré Turé zrušen, ale RD Vrútky ho opravilo a dále provozovalo. Před jeho opravdu definitivním koncem byl ve vrúteckém depu zdokumentován 11.10.1996
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Oslavný "oltář" k XV. sjezdu KSČ zakryl číslo lokomotivy T679.1406, stojící v Kunovicích na jaře 1976
Archiv: Jaroslav Novák,
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1407 projíždí v čele nákladního vlaku po trati u zastávky Poriadie 10.11.1990
Foto: Michal Chmulík
800 × 600 pix
V domovském depu Veselí nad Moravou stál stroj 781 407-2 odstaven 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V době výměny mostů přes řeku Moravu u Veselí nad Moravou provážela T679.1408 svůj vlak ještě přes starý most, zatímco pro sousední kolej již je nasunut most nový (původní však v době pořízení snímku stále ležel vpravo mimo záběr). Snímek je ze 7.4.1988
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 700 pix
Na jedné z odstavných kolejí depa Veselí nad Moravou postávala lokomotiva 781 408-0 dne 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jeden z tehdy ještě mnoha veselskomoravských "Sergejů", T679.1409, čeká ve svém domovském depu na další práci 15.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Přípřež veselskomoravských lokomotiv 781 409-8 a 781 503-8 přivezla těžký nákladní vlak do Lipova 17.9.1992
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
S "dobovou výzdobou" na čele byl stroj T679.1410 zastižen na hlavním nádraží v Karlových Varech - září 1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Při chvíli odpočinku mezi výkony na trati byla lokomotiva T679.1411 zaznamenána v chomutovském depu 6.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Původní chomutovská 781 412-2 byla 27.1.1995 odeslána k likvidaci s tabulkami z lokomotivy 781 344-7, jak je také zachycena na snímku pořízeném u kovošrotu ve Svitavách - březen 1995
Foto: Aleš Soška
1024 × 570 pix
Administrativně zrušený stroj 781 412-2 (ex. 781 344-7) stál v koloně zakonzervovaných "Sergejů" v Chomutově odstaven 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 650 pix
Už tři roky zrušená, přesto však kompletní 781 412-2 se vyhřívá na horkém letním slunci v depu Chomutov 5.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Zimní portrét stroje T679.1413 byl v Novém Sedle pořízen 9.1.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně udržovaná T679.1414 se postavila před objektiv fotoaparátu na nádraží ve Všetatech - rok 1982
Foto: Jan Kudlička Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nákladní "směska" vedená přípřeží lokomotiv T679.1415 a T679.1516 vjíždí do Karlových Varů 19.2.1985
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 680 pix
Lokomotiva 781 415-5 přiváží skupinku nákladních vozů do Dalovic - srpen 1993
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Celočervený "Sergej" T679.1416 stál vedle soupravy německých vozů odstaven ve stanici Karlovy Vary hl.n. 15.8.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dlouholetou stálicí na "podkrušnohorské magistrále" byla lokomotiva T679.1416, která je zde zachycena na přípřeži uhelného vlaku mezi Ostrovem a Vojkovicemi nad Ohří 22.6.1986
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 790 pix
V čele nákladní "směsky" projížděla 781 416-3 po dvoukolejce za nádražím v Chodově 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Ještě v plné kondici byl mezi Ostrovem a Vojkovicemi nad Ohří zdokumentován stroj 781 416-3 dne 28.6.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 416-3 a 781 581-4 projíždí v čele uhelného vlaku po trati u Ostrova nad Ohří 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 416-3 posunoval po hlavním nádraží v Karlových Varech 25.10.1995
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Téhož dne projíždí dvojice červenožlutých lokomotiv 781 416-3 a 242 230-8 zastávkou Hlavno - 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na vjezdu do stanice Hájek byl jako první z tandemu "Sergejů" na čele soupravy "Wapek" zdokumentován stroj 781 416-3 dne 11.11.1996
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
V době končícího parního provozu se nám představuje lokomotiva T679.1417 na snímku pořízeném ve Zdicích 21.5.1982
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Českobudějovická krasavice T679.1417 se míjí s další kolegyní své řady ve stanici Písek 11.9.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 690 pix
Poctivě sloužící "Sergej" T679.1418 byl vyfotografován v Plzni 12.8.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazený stroj 781 418-9 chátrá v kopřivách v depu Zdice - rok 1992
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1419 provážela nákladní vlak železničním uzlem v Českých Budějovicích 9.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nedlouho po dílenské opravě projíždí stroj 781 419-7 sólo stanicí Benešov u Prahy - pravděpodobně rok 1992
Foto: Pavel Daniel Archiv: Martin Třískala
800 × 600 pix
Ještě plně při síle byla 781 419-7, když provážela jeden z mnoha svých vlaků po trati mezi Českými Budějovicemi a Nemanicemi 30.3.1994
Foto: Petr Bezpalec Archiv: David Prause
1024 × 710 pix
Lokomotivy 781 419-7 a 751 090-2 se v Českých Budějovicích vydávají vstříc dalšímu traťovému výkonu v nákladní dopravě 1.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Již jen něco přes měsíc života měl před sebou "Sergej" 781 419-7, když byl zachycen v Českých Budějovicích 30.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Pro lokomotivu 781 419-8 se stala osudnou nehoda v Loukově, ke které došlo 6.12.1994
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Těžce poškozená 781 419-7 byla z místa nehody právě dotažena na nádraží v Loukově u Mnichova Hradiště - prosinec 1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Zánovní "Delfín" 714 005-6 zastavil v Dolním Bousově při přepravě zničeného "Sergeje" 781 419-8 do kovošrotu 18.3.1995
Foto: Ing. Petr Kaván Ph.D
800 × 600 pix
Domácí lokomotiva T679.1420 postává mezi výkony na koleji vedle točny domovského depa v Přerově - rok 1982
Foto: Aleš Soška
1024 × 680 pix
Ocelový most přes řeku Moravu u Kojetína přejíždí přerovský stroj 781 420-5 s vlakem štěrku ze Skašova - rok 1989
Foto: Jan Dostál
800 × 600 pix
V čele odkloněného rychlíku z "Ferdinandky" odjíždí z Chropyně do Kojetína "Sergej" 781 420-5 dne 28.2.1992
Foto: Doc. Ing. Radovan Soušek, Ph.D
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 420-5 posunuje s polovinou soupravy výsypných vozů na vlečce štěrkoven a pískoven Skašov (při trati Kojetín - Tovačov) - rok 1993
Foto: Jaromír Dřímal Archiv: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Předposlední "Sergej" depa Přerov, stroj 781 420-5, čeká na vlečce podniku Metalšrot Tlumačov na svůj neodvratitelný konec - březen 1995
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Vrak stroje 781 420-5 tráví poslední dny své existence na odstavné koleji v Metalšrotu Tlumačov 22.3.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Se soupravou "sypáků" určených na vlečku štěrkoven Skašov při trati Kojetín - Tovačov projížděla T679.1421 nádražím v Přerově 23.6.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Na mostku u Chropyně byl s vlakem štěrku ze Skašova vyfotografován stroj 781 421-3 - srpen 1991
Foto: Doc. Ing. Radovan Soušek, Ph.D
800 × 600 pix
Vrak "Sergeje" 781 421-3 čeká na rozložení na vlečce podniku Metalšrot Tlumačov 22.3.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V době výměny mostů na "Vláře" u Veselí nad Moravou přejíždí T679.1422 se svým vlakem řeku Moravu ještě po starém mostě 7.4.1988
Foto: Jaroslav Valeš
1024 × 670 pix
Lokomotiva 781 422-1 strávila celých 20 let svého života v LD Veselí nad Moravou. Na snímku stojí s Pn vlakem v Kyjově 1.4.1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Ranním sluncem zalitou krajinou u Nesovic veze T679.1423 svůj vlak z Brna ku Veselí nad Moravou - počátek 80. let
Foto: Aleš Soška
1024 × 670 pix
781 424-7 patřila v první polovině 90. let ještě k běžnému obrazu na nádraží v Mladé Boleslavi
Foto: Martin Bárta Archiv: Petr Turek
800 × 600 pix
Až do poslední chvíle velmi pěkná lokomotiva 781 424-7 se podrobuje likvidaci v České Třebové 29.4.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 640 pix
Turnovská lokomotiva 781 425-4 se v Mladé Boleslavi křižovala s nymburskou 781 520-2 zřejmě v roce 1993
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný stroj T679.1426 byl v depu Nymburk zvěčněn 3.4.1986
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 630 pix
Ještě s logem ČSD stála původní 781 427-0 odstavená v Turnově 19.7.1993
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Původní stroj 781 427-0 se mimořádně v čele osobního vlaku připravuje v Mladé Boleslavi k odjezdu do Turnova 1.10.1993
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Původně ostravská 781 485-8 dostala na začátku roku 1994 tabulky ze stroje 781 427-0. Už s novou identitou na snímku odváží nákladní vlak ze seřaďovacího nádraží v Nymburce 3.3.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Velmi hezká, bohužel však havárií dieselu "ze hry vyřazená" 781 427-0 se pod číslem 781 485-8 podrobuje likvidaci v České Třebové 29.4.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
"Sergej" 781 427-0 (ex. 781 485-8) zavítal do stanice Mladá Boleslav-Debř - duben 1994
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Na jedné z kusých kolejí hlavního nádraží v Mladé Boleslavi čeká na další práci stroj 781 427-0 dne 16.11.1994
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Druhá nositelka označení 781 427-0 stála mezi výkony odstavena v depu Turnov 22.1.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Jako za starých dobrých časů uhání 781 427-0 s nákladním vlakem po trati u Bakova nad Jizerou 4.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ostré březnové slunce lehce hladí kastli "Sergeje" 781 427-0, který přivezl svěřenou zátěž do stanice Mladá Boleslav-Debř 22.3.1995
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Ještě svěží stroj 781 427-0 prováží nákladní "směsku" Nymburkem 28.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Rok poté již stojí lokomotiva 781 427-0 odstavena spolu se stroji čísel 267, 501 a 523 v Lužné u Rakovníka - snímek je z 5.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Neprovozní stroj 781 427-0 stál odstavený v Lužné u Rakovníka 4.11.1997
Foto: Petr Doubravský
800 × 600 pix
Zastávkou Golčův Jeníkov-město projíždí s manipulačním "vlakem" lokomotiva 781 428-8 - rok 1990
Foto: Roman Slowiaczek Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Už vyřazené lokomotivy 781 428-8 a 781 273-8 čekají na přesun k likvidaci v Kolíně 14.5.1994
Foto: David Prause
1024 × 650 pix
Zánovní "Sergej" T679.1429 dělal v depu Všetaty společnost dosluhujícím parním "Papouškům" 3.10.1976
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 430-4 projíždí s nákladním vlakem Karlovými Vary 14.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Velmi zachovalý stroj 781 430-4 sólo projížděl zářezem trati nedaleko stanice Hájek 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 430-4 postrkuje nákladní vlak zářezem u Hájku 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Postrková 781 430-4 odpočívá mezi výkony v Kadani - jaro 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 430-4 a 781 581-4 přiváží vlak s uhlím do Vojkovic nad Ohří - léto 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 430-4 vytahuje ze stanice Dasnice rychlík i s lokomotivou řady 242 dne 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 430-4 přijíždí s ucelenou soupravou "Wapek" do Dalovic 5.5.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
"Sergej" 781 430-4 čeká na svou zátěž ve stanici Hájek 1.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Dvojice sokolovských "Sergejů" 781 430-4 a 781 556-6 svorně táhne uhelný vlak po trati nedaleko HL Bystrá 24.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 430-4 převáží po starém viaduktu u Klášterce nad Ohří vlak uhlí 28.3.1997
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na postrku nákladní "směsky" odjíždí stroj 781 430-4 z Klášterce nad Ohří 28.3.1997
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Venkovská idylka z ještě neelektrizované "podkrušnohorské magistrály" s lokomotivou 781 430-4 v hlavní roli byla pořízena u Vojkovic nad Ohří 23.4.1997
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 640 pix
V čele ucelené soupravy s uhlím byla 781 430-4 vyfotografována za Ostrovem nad Ohří 16.5.1997
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
"Sergej" 781 430-4 dorazil se svým vlakem do Kadaně 13.9.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Snad opravdu 781 430-4, i když po spoustě přeznačení si člověk nemůže být jist, stojí spolu se 781 530-1 odstavená na kusé koleji ve stanici Cheb 26.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Skutečné stroje 781 430-4 a 781 344-7 se pod označením 781 349-6 a 781 324-9 ukrývaly v bývalé hale pošty v Chebu 8.2.2000
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Dobře udržovaná lokomotiva T679.1431 byla zastižena na nákladovém nádraží v Plzni 12.8.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v domovských Zdicích byla na čele nákladního vlaku zastižena T679.1431 dne 27.8.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
V rotundě zdického depa byl naleštěný stroj T679.1432 vyfotografován 9.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" magického čísla 781 432-0 čekal na likvidaci v depu v Sokolově 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V čele ucelené soupravy vozů "Wap" byla 781 433-8 vyfotografována na nádraží v Chebu 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 433-8 odvážela z Vojkovic nad Ohří těžký nákladní vlak 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 433-8 posunuje na nádraží v Sokolově 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 433-8 vytahuje ze stanice Dasnice rychlík "Valdštejn" i s jeho lokomotivou 242 230-1 dne 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem "Sergejů" 781 433-8 a 781 448-6 projíždí se svým vlakem Stráží nad Ohří 12.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ještě za doby plného provozu přiváží stroj 781 433-8 do Klášterce nad Ohří uhelný vlak dne 15.8.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Poté, co bylo depo Sokolov zrušeno, byly provozuschopné lokomotivy předány do Chebu. Mezi nimi byla i 781 433-8, kterou objektiv zachytil v depu 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Necelé dva roky po vyřazení z provozu vypadala 781 433-8 hůře, než řada jejích mnohem déle odstavených kolegyň. Snímek ji vyobrazuje v depu Cheb 1.7.1999
Foto: Vladimír Toma
1024 × 690 pix
Čerstvě opravená a nově natřená T679.1434 byla v depu v Nymburce zdokumentována 5.5.1982
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 650 pix
V kruhové remíze břeclavského depa se 781 434-6 právě podrobovala provoznímu ošetření 2.6.1993
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tandem veselskomoravských "Sergejů" T679.1435 a T679.1135 zastavil při strojové jízdě v Blansku 21.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Při sólo jízdě od Bzence do Veselí nad Moravou lokomotiva T679.1435 právě podjela "Ferdinandku" u Moravského Písku - jaro 1986
Foto: Aleš Soška
1024 × 710 pix
Ještě ve svém původním domovském depu v Přerově stála 781 436-1 odstavena v dubnu roku 1994
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Návštěva v podobě zástupců klíčových lokomotivních řad přerovského depa (781 436-1 a lokomotiva řady 363) zavítala do Šumperka v létě roku 1994
Foto: Aleš Soška
1024 × 710 pix
Doslova portrétový záběr někdejšího přerovského "Sergeje" 781 436-1 byl pořízen ve Vojkovicích nad Ohří 4.5.1996
Na nádherném zimním záběru se 781 436-1 rozjíždí v Kláštereci nad Ohří 21.12.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Známý viadukt u Klášterce nad Ohří přejížděl uhelný vlak vedený "Sergejem" 781 436-1 dne 28.3.1997
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Do stanice Vojkovice nad Ohří právě přijíždí těžký nákladní vlak s lokomotivou 781 436-1 v čele 15.11.1997
Foto: Boris Kyjonka
800 × 600 pix
Po trati mezi Ostrovem a Vojkovicemi nad Ohří projíždí na postrku nákladního vlaku "Sergej" 781 436-1 dne 23.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Jen pár měsíců předtím, než byl jako první z českých "Sergejů" odprodán soukromým dopravcům do Německa, stál bývalý přerovský stroj 781 436-1 odstaven u "vozovky" v depu Sokolov 30.5.1998
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Ještě postaru označená lokomotiva T679.1437 představuje jednu z možností, jak se v porevolučních měsících odstraňovaly z čel lokomotiv pěticípé hvězdy - Vlkoš 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Vybrakovaný vrak stroje 781 437-9 čeká v Lanžhotě na svůj definitivní konec 18.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 438-7 přiváží ve starých osmidveřových "Bai-kách" české vojsko do Zvolena 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 438-7 čeká na svou další zátěž ve stanici Hronská Dúbrava 20.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Už z provozu vyřazená 781 438-7 postávala u zadní točny depa Zvolen 10.10.1996
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Do stanice Bartošova Lehotka přivezl svůj vlak stroj 781 439-5 dne 19.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V koloně vyřazených "Sergejů" čekala v depu Zvolen na likvidaci také lokomotiva 781 439-5 dne 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Dobře udržovaný stroj T679.1440 zavítal s nákladním vlakem do stanice Michalovce 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už nevyužívaný stroj 781 440-3 čeká na svůj další osud v kolejišti depa v Prešově 28.8.1994
Foto: Jan Novotný
1024 × 710 pix
Celočervenou lokomotivu T679.1441 velmi zviditelňoval pruhovaný pluh, se kterým byla na hlavním nádraží v Karlových Varech zachycena 25.6.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Kolem nástupišť stanice Most projížděl se svým vlakem stroj T679.1442 dne 12.9.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Jeden z plzeňských "Sergejů", T679.1443, čeká na povolení k odjezdu ze svého domovského města 7.9.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Plzeňská T679.1444 byla ještě ve slušivém nátěru s tenkými žlutými proužky na Gottwaldově nádraží v Plzni zvěčněna v červenci 1984
Foto: Ladislav Böhm
800 × 600 pix
Někdy v první polovině roku 1995 přivážela lokomotiva 781 444-5 nákladní vlak do Klášterce nad Ohří
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
"Sergej" 781 444-5 vyjíždí se svým vlakem ze stanice Klášterec nad Ohří - jaro 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V oblouku za stanicí Vojkovice nad Ohří byl na postrku nákladního vlaku stroj 781 444-5 zdokumentován 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele průběžného nákladního vlaku duní na konci léta roku 1995 stroj 781 444-5 mezi Bočí a Stráží nad Ohří
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 444-5 a 781 580-6 vede uhelný vlak po trati u Ostrova nad Ohří 17.11.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve stanici Nové Sedlo u Lokte se nechával dešťovými kapkami svlažovat "Sergej" 781 444-5 dne 25.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 578-0 a 781 444-5 se bok po boku sešly v Kadani 24.7.1996
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Na přípřeži uhelného vlaku odjížděl 781 444-5 z Kadaně 24.7.1996
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Už neprovozní stroj s "magickým" číslem 781 444-5 stál v domovském depu v Sokolově odstaven 4.3.1998
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 444-5 chátrá mezi vraky dalších "Sergejů" v depu Sokolov 28.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Vrak stroje 781 444-5, již v majetku ŽOS Nymburk, reziví v areálu opraven 12.4.2001
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Při odjezdu do Kojetína byl v Přerově na "filiálce" vyfotografován stroj T679.1445 - leden 1985
Foto: Vladimír Procházka
620 × 768 pix
Tehdy ještě přerovská (později však brněnská) lokomotiva 781 445-2 stála vystavena v prostoru depa Přerov 28.8.1991
Foto: Jan Novotný
1024 × 680 pix
Při přepravě do kovošrotu se lokomotiva 781 445-2 ještě s další kolegyní stejné řady naposledy loučí s nádražím ve Skalici nad Svitavou, přes které kdysi běžně vozily své vlaky - 11.2.1995
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Osobním nádražím v Ostravě-Porubě (dnes Ostrava-Svinov) projížděla sólo T679.1446 dne 4.3.1987
Foto: Jan Novotný
1024 × 690 pix
Ostravský "Sergej" T679.1446 odpočíval mezi výkony v depu v Krnově 22.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1447 čeká v obvodu depa Brno-Maloměřice na další práci - zřejmě rok 1986
Foto: Jiří Tábor
800 × 600 pix
O tom, jak dokážou šikovné ruce jen za pomoci blílé barvy a štětce vyzdobit lokomotivu se striktně předepsaným vzhledem velmi dobře svědčí tento snímek stroje T679.1447 pořízený v depu Brno-Maloměřice - rok 1988
Foto: Josef Zálabský
800 × 600 pix
Moravskoveselská krasavice T679.1447 se nechala vyfotografovat ve Starém Městě u Uherského Hradiště 22.8.1989
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
Perla depa Veselí nad Moravou, lokomotiva T679.1447, vyjíždí koncem 80. let z domovského depa ke svému dalšímu výkonu
Foto: Miroslav Paulíček Archiv: Aleš Krška
1024 × 670 pix
Se svým domovským depem v Brně-Maloměřicích se na snímku ze zimy 1993 pozvolna loučí lokomotiva 781 448-6
Foto: Aleš Soška
1024 × 690 pix
Tandem strojů 781 448-6 a 781 501-2 zastavil před staniční budovou v Mladé Boleslavi 14.11.1994
Foto: Petr Turek
800 × 427 pix
Původně brněnský stroj 781 448-6 přijel s nákladním vlakem do stanice Mladá Boleslav-Debř 22.1.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zastávkou Všejany projížděla se svým vlakem velmi zachovalá lokomotiva 781 448-6 dne 24.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 448-6 odvážel nákladní vlak z Bakova nad Jizerou 27.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele ucelené soupravy slovinských vozů s pískem z Jestřebí čekala 781 448-6 ve Velelibech na křižování 4.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Velmi zachovalý stroj 781 448-6 čekal na ranžíru v Nymburce na další odliv relace Turnov 5.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Na seřaďovacím nádraží v Nymburce se 781 448-6 s kolegyní 781 324-9 setkala 5.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Na snímku doslova jako z pohádky o mašinkách se nám představuje lokomotiva 781 448-6 v Jestřebí 26.7.1995
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Naposledy se před odjezdem kolony "Sergejů" z depa Nymburk nechala 781 448-6 na hranici depa vyfotografovat 17.10.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Právě stroj 781 448-6 se zhostil úkolu odvozu posledních provozních (ale i několika neprovozních) strojů řad 781 a 710 z Nymburka a Turnova do Sokolova. Snímek kolonu zachycuje na odjezdu z Nymburka 17.10.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Při napěťové výluce odváží "Sergej" 781 448-6 ze Sokolova osobní vlak i s "Tramvají" 242 230-1 dne 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stejný stroj posunuje téhož dne ve stanici Dasnice - 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V době kdy už provoz řady 781 v Sokolově definitivně končil, byla v záři nočního osvětlení spolu s dnes už nestojící kolejovou uzávěrou zvěčněna v domovském depu lokomotiva 781 448-6 dne 30.5.1998
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Kdysi brněnský "Sergej" 781 448-6 se v Kadani setkal s ústeckým "Čtyřkolákem" 5.9.1998
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
U točny v depu Cheb stála 781 448-6 nakrátko odstavena 18.6.1999
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
V době, kdy éra řady 781 na "podkrušnohorské magistrále" definitivně brala za své, se 781 448-6 v rotundě depa Sokolov sešla se stroji 781 578-0 a 781 591-3 dne 13.8.1999
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Posledním z turnovských "Sergejů", který si v Sokolově ještě zajezdil, byl stroj 781 448-6, zachycený na čele nákladního vlaku v Chodově 16.9.1999
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Stařičký stroj 781 448-6 stojí na výstavě v Chomutově po boku zbrusu nové lokomotivy 114 501-0 DNT 25.9.1999
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
S mimořádně nasazenou parní lokomotivou 423.041 se setkal "Sergej" T679.1449 na nádraží Opava-východ 24.3.1984
Foto: Miroslav Fogl
1800 × 1161 pix
Ostravská T679.1449 byla v kolejišti stanice Ostrava hl.n. zdokumentována 21.3.1990
Foto: Jan Novotný
1024 × 700 pix
"Sergej" T679.1449 byl při chvíli odpočinku vyfotografován u rotundy ostravského depa 23.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 545 pix
V době, kdy idyla vlárských "Sergejů" pozvolna brala za své, přiváží 781 450-2 svůj vlak do Slavkova u Brna - zřejmě rok 1993
Foto: Aleš Soška
1024 × 630 pix
Ještě v domovském depu ve Veselí nad Moravou byl stroj 781 450-2 zachycen 16.4.1994
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Už sokolovský "Sergej" 781 450-2 projíždí na přípřeži dalšího stroje téže řady Vojkovicemi nad Ohří - jaro 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Jen krátkodobý host na "podkrušnohorské magistrále", někdejší veselskomoravský 781 450-2, byl spolu s legendou této trati, 781 529-3, zastižen ve stanici Hájek 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 450-2 projížděl s nákladním vlakem po trati nedaleko Vojkovic nad Ohří 26.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na sklonku svého provozu přijíždí lokomotiva 781 450-2 se svým vlakem do Vojkovic nad Ohří 26.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
S nezbytnou májovou "parádou" na čele zastavil stroj T679.1451 ve stanici Kladno 2.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
S kulisou architektonicky jedinečných budov na Gottwaldově nádraží v Plzni byla domácí T679.1451 vyfotografována 13.9.1986
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Lokomotiva T679.1452 odpočívá mezi výkony v depu v Benešově u Prahy - rok 1989
Vzorně vypulírovaný "Sergej" T679.1454 se ve stanici Žatec připravuje k výjezdu na trať 2.5.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Zánovní lokomotiva T679.1455 byla vyfotografována na čele nákladního vlaku v Praze-Malešicích - září 1972
Foto: Ivan Šnábl Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Pražský stroj T679.1455 byl na nádraží v domovských Vršovicích zdokumentován 20.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Krátce před odprodejem k MÁV se T679.1455 se v depu v Benešově u Prahy setkala se strojem T466.2420. Zajímavé je, že už v roce 1987, kdy byl snímek pořízen, měly obě lokomotivy na sobě napsáno i nové označení!
Foto: Pavel Daniel Archiv: Martin Třískala
800 × 600 pix
Stroj 781 456-9 (ex. 781 214-2) přivezl úctyhodně dlouhý nákladní vlak do stanice Plaveč 18.3.1995
Foto: Vít Sotolář
800 × 600 pix
Prešovské "Sergeje" 781 456-9 a 781 511-1 posunovaly po stanici Plaveč 17.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 456-9 a 781 511-1 projíždí s vlakem uhlí romantickou krajinou u Ľubotína 17.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
velmi pěkná lokomotiva 781 456-9 byla v čele nákladního vlaku zachycena u Ľubotína 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vlaková 781 456-9 s postrkovou 781 511-1 svorně vezou nákladní vlak po náročné trati u Ľubotína 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Snímek z podhledu zvýrazňuje mohutnost stroje 781 456-9, který byl takto vyfotografován u Ďurkové 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Kéž by tato idylka nikdy neskončila - stroj 781 456-9 prováží svůj vlak serpentínami trati u Lipan 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stále ještě provozní 781 456-9 stála odstavena ve svém domovském depu v Prešově 20.9.1996
Foto: Jan Novotný
1024 × 730 pix
Sice provozem opotřebená, ale přesto stále provozní T679.1457 odpočívá mezi výkony v hale depa Prešov 30.9.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neprovozní stroj T679.1457 (ex. T679.1218) stojí odstavený v prostoru depa v Prešově 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Nasvícená sluncem vypadá i vyřazená lokomotiva T679.1457 o něco lépe - RD Prešov 8.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Ještě plně provozní prešovský "Sergej" T679.1458 byl ve svém domovském depu zachycen 14.8.1987
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Velmi zachovalý a dobře udržovaný stroj T679.1459 stál mezi výkony odstaven v depu v Humenném 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už vyřazený, ale stále vzhledově výjimečný stroj 781 459-3 čeká na svou další budoucnost v prostoru depa Humenné 15.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Další velmi pěkný "Sergej" depa Humenné nesl označení T679.1460 a právě v Humenném byl vyfotografován 6.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na nádraží v Táboře byla zachycena lokomotiva T679.1461 na závěsu osobního vlaku - rok 1982
Foto: Zdeněk Pacholík
1200 × 750 pix
Pouze krátkou dobu bylo možné vídat na lokomotivách ČSD současně rudé hvězdy a tabulky s novým řadovým označením. Právě v této době byl v depu Veselí nad Lužnicí zvěčněn stroj 781 461-9, a to dne 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě před chvílí přípřežní 781 461-9 se v Českých Velenicích představuje těsně po odpojení od vlakové 781 540-0 na snímku pořízeném 27.6.1990
Foto: Ludvík Bárta
1024 × 620 pix
Tehdy ještě obyčejná, později však díky svému nátěru dobře známá lokomotiva T679.1462 přiváží nákladní vlak do Jindřichova Hradce 21.2.1980
Foto: Zdeněk Picka
1024 × 590 pix
Druhý snímek "Sergeje" T679.1462 na čtyřkolejné splítce u Jindřichova Hradce vznikl jen o několik vteřin později 21.2.1980
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Posledním zástupcem řady 781, který s předurčením pro další běžný provoz u ČD dostal nový nátěr, se v roce 1994 stal chebský stroj 781 462-7. Ten byl na točně domovského depa krátce po vyhotovení nového nátěru zdokumentován 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Svůj nový, v plzeňské Škodě vyhotovený nátěr v atypických barvách předváděla 781 462-7 na oslavách v Kladně 23.2.1997
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Stejně jako předchozí snímek, pochází i tento záběr stroje 781 462-7 ze stanice Kladno-Dubí, kde byl pořízen 23.2.1997
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Krasavice 781 462-7 odpočívá mezi jízdami do Německa ve svém domovském depu v Chebu 1.5.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Provozní 781 462-7 a za ní neprovozní 781 580-6 stály společně u točny v depu Cheb 26.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Ještě i v roce 2001 všední obrázek - stroj 781 462-7 se s loženou soupravou "Wapek" připravuje k odjezdu z chebského nádraží 1.4.2000
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Jeden z úplně posledních turnusovaných "Sergejů" u ČD, stroj 781 462-7, byl krátce po příjezdu z Arzbergu zvěčněn v depu Cheb 19.1.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
V čele vyrovnávkového vlaku z Arzbergu se 781 462-7 blíží k domovskému Chebu 13.4.2001
Foto: David Stanovský
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 462-7 pózuje v Chebu objektivům fotoaparátu na večer dne 13.4.2001
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Při jedné z posledních jízd stroje 781 462-7 vlastní silou proběhlo též malé zapózování fotoaparátům v Perštejně 29.8.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V ještě neelektrizované stanici Perštejn se právě rozjíždí chebský stroj 781 462-7 dne 29.8.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj T679.1463 na snímku prováží nákladní vlak po trati u Ostrova nad Ohří v polovině 80. let minulého století
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Kolegové po sobě jdoucích čísel T679.1464 a T679.1463 se setkali ve stanici Perštejn 9.8.1986
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 800 pix
Kolem mechanické předvěsti u zastávky Karlovy Vary-Dvory projíždí s uceleným vlakem "uhláků" ještě celočervená T679.1464 dne 13.8.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Další z mnoha západočeských strojů řady T679.1, "Sergej" T679.1464, byl vyfotografován v zastávce Karlovy Vary-Dvory 21.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Mezi vraky připravenými na likvidaci v depu Sokolov se nacházel také stroj čísla 781 464-3 dne 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 660 pix
Lokomotiva T679.1465 si po návratu ze zápůjčky v Maďarsku s sebou přivezla na naše poměry už celkem nezvyklý suvenýr - kulaté nárazníky, se kterými byla u depa Brno-Maloměřice i nějaký čas provozována - únor 1986
Foto: Josef Zálabský
1024 × 670 pix
S úctyhodně dlouhým nákladním vlakem projíždí brněnská 781 465-0 Skalicí nad Svitavou 23.9.1989
Foto: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
Brněnská lokomotiva 781 465-0 čekala na provozní ošetření v maloměřickém depu 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V depu Brno-Maloměřice čekal kromě jiných strojů na svou další práci také domácí "Sergej" 781 466-8 dne 12.9.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" 781 467-6 byl v plzeňském depu zdokumentován měsíc před svým zrušením - 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na unikátní výstavě kolejových vozidel ve stanici Josefova jáma na báňských vlečkách OKR reprezentoval ostravské lokomotivní depo ČSD mimo jiné i stroj T679.1468 dne 20.5.1983
Foto: Aleš Soška
1024 × 680 pix
Opačný pohled na "Sergeje" T679.1468 i s dalšími vystavenými vozidly v pozadí zachycuje neopakovatelnou atmosféru výstavy, která se ve stanici Josefova jáma na vlečkách OKR konala 20.5.1983
Foto: Aleš Soška
1024 × 640 pix
Pohotový fotograf zachytil při průjezdu Studénkou sólo jedoucí ostravský stroj T679.1468 dne 29.9.1988
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po roce 1990 už toho 781 468-4 moc nenajezdila. V koloně motorových lokomotiv byla v domovském depu v Ostravě zastižena 23.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Trojspřeží strojů 781 469-2, 751 233-8 a 751 152-0 projíždí po ještě stejnosměrně elektrizované "Lipence" nedaleko Rybníka 15.7.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přes točnu svého domovského depa v Českých Budějovicích přejížděl stroj 781 469-2 dne 24.9.1994
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Éra "Sergejů" na jihu Čech pomalu ale jistě končí - lokomotiva 781 469-2 projíždí Českými Budějovicemi 30.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 469-2 čeká na svou lepší budoucnost v konvoji zakonzervovaných "Sergejů" v depu Plzeň 27.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
S vlakem Pn 66501 vjížděla T679.1470 do nádraží Praha-Bubeneč 28.6.1980
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
Lokomotiva T679.1470 vyčkává se svým vlakem povolení k odjezdu z Chomutova 23.7.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Již bez tabulek, ale přesto stále plně provozní stroj 781 471-8 projíždí s vlakem uhlí stanicí Hájek 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 471-8 odváží ucelenou soupravu "Wapek" z Kadaně - jaro 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 471-8 prováží svůj nákladní vlak zastávkou Boč 15.7.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Úsekem trati mezi odbočkou Dubina a Málkovem projíždí sólo lokomotiva 781 471-8 - listopad 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V nevlídném únorovém dni projíždí lokomotiva 781 471-8 s nákladním vlakem po trati u Klášterce nad Ohří 17.2.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přípřež strojů 781 471-8 a 781 430-4 přiváží ucelený vlak uhlí do Ostrova nad Ohří 21.12.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Královstvím paní Zimy, které ovládlo také lázeňské město Karlovy Vary, provážela 781 471-8 vlak s tolik žádaným uhlím 17.1.1997
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neprovozní lokomotiva 781 471-8 stála v už mrtvém depu Sokolov odstavena 6.7.1999
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
"Sergej" 781 471-8 stál spolu s dalšími stroji odstavený v sokolovském depu 28.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Na konci své životní pouti u ČD byla 781 471-8 odprodána do ŽOS Nymburk, kde sloužila jako zdroj náhradních dílů pro zde opravované lokomotivy. Snímek je z 7.9.2000
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Od ČD odkoupené stroje 781 471-8 a 781 597-0 stojí coby zdroj náhradních dílů v dílnách ŽOS Nymburk (jejich dny ale ještě nejsou sečteny) 12.4.2001
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Díky napěťové výluce stanul "Sergej" 781 472-6 v čele rychlíku R 605 s vlakovou "Bobinou" E499.0060 a byl takto zachycen na nádraží Praha-střed (dnes Masarykovo) 4.5.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Do právě elektrizované stanice Karlovy Vary hl.n. dorazila s nákladním vlakem lokomotiva T679.1473 dne 9.10.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1474 se na nákladové stanici ve Zvolenu připravuje k výjezdu na trať 3.5.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Neprovozní novozámecká lokomotiva 781 474-2 stála ve Štúrově odstavena 14.7.1995
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Už z provozu vyřazený stroj 781 474-2 čeká v depu Štúrovo na svou likvidaci 6.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Společně s několika "Brejlovci" a "Pomeranči" postával ve zvolenském depu také "Sergej" T679.1475 dne 25.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už definitivně odstavený stroj 781 475-9 čeká na svůj úplný konec v Prievidzi 13.7.1995
Foto: Jan Novotný
1024 × 730 pix
Lokomotiva T679.1476 s nákladním vlakem vyčkává na vykřižování v Takovské Breznici 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
Novozámecký stroj T679.1477 stál odstaven u jedné z hal zvolenského depa 25.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Nákladní vlak se "Sergejem" T679.1478 v čele se křižuje s rychlíkem ve Voznici 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 800 pix
S jediným vozem "Rybák" byl stroj T679.1478 zachycen na osobním nádraží ve Zvolenu 27.3.1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 770 pix
Motorová lokomotiva T679.1479 se nám představuje na momentce z depa Zdice - rok 1978
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Stroj T679.1480 zavítal s vlakem uhlí do Vojkovic nad Ohří 30.6.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Při jízdě do stoupání v traťovém úseku Vojkovice nad Ohří - Ostrov nad Ohří byl "Sergej" T679.1480 s ucelenkou cisteren zachycen 22.6.1986
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 800 pix
Na postrku nákladního vlaku byl "Sergej" T679.1481 zvěčněn nedaleko Jihlávky 28.5.1974
Archiv: Ing. František Bartoš
800 × 600 pix
V Jindřichově Hradci se stroj T679.1481 připravoval k dalšímu výjezdu na trať 14.9.1979
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Kolonu nadbytečných lokomotiv řady 781 čísel 541, 542, 419, 469 a 540 zahajoval v deponii v depu Protivín stroj 781 482-5 dne 1.3.1994
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
"Sergeje" 781 482-5 a 781 469-2 byly na Odb. Rožnov u Českých Budějovic vyfotografovány v době, kdy se provoz těchto lokomotiv na jihu Čech už pozvolna stával minulostí - 1.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Krátce před svým odchodem do Sokolova najíždí stroj 781 482-5 své poslední kilometry v domovských Českých Budějovicích 30.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Už sokolovská lokomotiva 781 482-5 byla s nákladním vlakem zastižena v Kadani 22.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Díky napěťové výluce bylo možné v zastávce Hlavno zachytit v čele uhelného vlaku stroje 781 482-5 a 242 267-3 dne 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Provozní lokomotivy 781 482-5, 781 516-0 a 781 436-1 čekaly na další práci v sokolovském depu 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Po několika měsících odstavení v koloně zakonzervovaných strojů byla 781 482-5 přesunuta do depa Cheb, kde byla před zahájením opravy předcházející exportu do Německa zdokumentována 26.7.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Na stejném místě a se stejným označením 781 482-5 se v depu Cheb objevila skutečná lokomotiva 781 335-5, která byla v Chebu právě připravována na prodej do Německa - 13.7.2000
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1483 byl na hlavním nádraží v Plzni vyfotografován 9.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Oslavy 150 let KFNB v září 1991 "obohatil" převoz tlakové nádoby jaderného reaktoru z Ostravy-Vítkovic do Břeclavi. Pod opěrnou zdí v Napajedlech s ní pomalu projížděl stroj 781 484-1 depa Veselí nad Moravou 22.9.1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
S jedním z posledních nákladních vlaků na trati Myjava - Veselí nad Moravou (před rozpadem Československa a zastavením přeshraniční nákladní dopravy) zavítaly moravskoveselské 781 484-1 a 751 002-7 do stanice Poriadie 26.4.1992
Foto: Jaroslav Valeš
800 × 600 pix
Na nádherném zimním snímku prováží původně veselskomoravská 781 484-1 nákladní vlak zářezem trati u Hájku 7.1.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Trojnásobná historie na hlavním nádraží v Karlových Varech - dvojici strojů 754 039-6 a 820 056-0 doplňuje 781 484-1 dne 26.5.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 504 pix
"Sergej" 781 484-1 byl v čele uhelného vlaku zdokumentován na známém úseku trati u Vojkovic nad Ohří 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V roli výlukové přípřeže vlaku R258 s lokomotivou 242 203-8 byl stroj 781 484-1 zachycen při průjezdu zastávkou Hlavno 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Další pěkná výluková přípřež se 781 484-1 v hlavní roli - tentokráte na osobním vlaku s jeho vlakovou 242 281-4 - Hlavno 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Desítky let nezměněným místečkem ve Stráží nad Ohří projížděl "Sergej" 781 484-1 dne 25.5.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Omšelý ale stále plně funkční stroj 781 484-1 se chystá odjet ze stanice Nové Sedlo u Lokte 9.5.1997
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Téměř na konci své provozní éry u ČD stojí 781 484-1 odstaven spolu s mnoha dalšími kolegy své řady v depu v Sokolově 16.7.1997
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 484-1 a 781 592-1 se v rotundě sokolovského depa bok po boku sešly 4.3.1998
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
K tehdy běžnému, z dnešního pohledu však docela exotickému setkání "Sergeje" T679.1485 a "Plešatých karkulí" došlo v pobočném lokomotivním depu Ostrava-báňská dráha 27.9.1987
Foto: Jan Novotný
1024 × 700 pix
Ještě s několika dalšími "Sergeji" stál v Ostravě odstaven domácí stroj 781 485-8, který se později stal posledním zdejším zástupcem své řady - 23.4.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do stanice Ústí nad Orlicí přivážel stroj T679.1486 ucelenou soupravu "Wapek" 16.3.1984
Foto: Jiří Adolf Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vraky kdysi tak pěkných lokomotiv T679.1486 a T679.1466 čekají na svůj konec v prostoru depa Sokolov 9.7.1995
Foto: David Prause
1024 × 650 pix
Jako mašinky z modelových vláčků vypadají při pohledu z výšky "Sergeje" 781 487-4 a 781 550-9 na tomto snímku z Ústí nad Orlicí - rok 1990
Foto: Martin Šimek
1024 × 680 pix
Lokomotivy 781 487-4 a 130 036-7 byly společně vyfotografovány na nádraží v Ústí nad Orlicí - rok 1992
Foto: Martin Šimek
800 × 600 pix
Ještě plně při síle byla 781 487-4, když se takto hezky postavila před objektiv fotoaparátu v Ústí nad Orlicí - rok 1992
Foto: Martin Šimek
1024 × 650 pix
Letohradský mohykán 781 487-4 byl při volné chvilce mezi traťovými výkony zachycen na nádraží v Ústí nad Orlicí - rok 1993
Foto: Martin Šimek
800 × 600 pix
Prozatím provozní 781 487-4 smutně přihlíží fyzické likvidaci jednoho ze svých kolegů v depu Letohrad 4.3.1994
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 630 pix
Necelé dva měsíce před svým odchodem do Sokolova postávají v domovském depu v Letohradě stroje 781 487-4 a 781 550-9 dne 20.8.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Někdejší letohradská 781 487-4 stála odstavena v konvoji zakonzervovaných strojů v depu Plzeň 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Krátce po vytažení z konvoje zakonzervovaných strojů a převozu do Chebu zde byla 781 487-4 zdokumentována před zahájením oprav před prodejem do Německa 13.7.2000
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Dobře udržovaný "Sergej" T679.1488 prováží nákladní vlak Lysou nad Labem 23.5.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1489 čeká ve Všetatech na svou další práci - 80. léta minulého století
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
1024 × 730 pix
Na koleji vedle kruhové remízy depa Turnov postával stroj T679.1489 dne 31.7.1988
Foto: Petr Kubelka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Odbočkou Zálučí v úseku Mnichovo Hradiště - Bakov nad Jizerou provážel "Sergej" 781 490-8 soupravu uhláků 8.2.1992
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
Kdysi velmi oblíbená 781 490-8 čeká na svůj konec v prostorách turnovského depa - červenec 1992
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Ještě nedávno docela zachovalý stroj 781 490-8 se podroboval v České Třebové likvidaci 29.4.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1491 čekala v prostoru depa Turnov na další práci 31.7.1988
Foto: Petr Kubelka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Během svého odstavení mezi výkony byla velmi hezká 781 491-6 zdokumentována v Mladé Boleslavi 18.8.1990
Foto: Ludvík Bárta
1024 × 680 pix
Už jen v podobě zuboženého vraku stála 781 491-6 připravena k likvidaci v České Třebové 20.7.1993
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 492-4 a 775 007-8 strojově projíždí po trati mezi Podkrivání a Pílou 16.3.1989
Foto: Zdeněk Nantl
800 × 600 pix
Vedle neprovozní "Bardotky" 751 124-9 stál v depu Zvolen už vyřazený "Sergej" 781 492-4 odstaven 5.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Vybledlý a zchátralý vrak lokomotivy 781 492-4 postával ve Zvoleně ještě 30.10.1999
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Motorové legendy 781 493-2 a T458.1004 se ve stanici Brezno jako mnohokrát předtím i potom setkaly 13.9.1989
Foto: Jan Síbrt Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 660 pix
Už jen v podobě vytěženého vrakku byla 781 493-2 zdokumentována v prostoru depa Zvolen 12.8.1998
Foto: David Prause
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 494-0 odjížděla z Prešova v čele nákladního vlaku, ve kterém byla zařazena též souprava osobního vlaku s jeho vlakovou 750 221-4 dne 31.1.1996
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
Po trati nedaleko zastávky Krivany svážela 781 494-0 zátěž z Polska do Prešova 5.7.1996
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Sehraná dvojice lokomotiv 781 494-0 (v čele) a 781 511-1 (na postrku) prováží nákladní vlak po tehdy ještě neelektrizované trati Prešov - Plaveč, úsekem u zastávky Krivany 5.7.1996
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 710 pix
Na postrku nákladního vlaku přijíždí do stanice Plaveč "Sergej" 781 494-0 dne 9.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Stejného dne stanuly 781 494-0 a 781 511-1 vedle sebe ve stanici Plaveč - 9.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1495 projížděla s nákladním vlakem stanicí Michaľany 3.8.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Do flotily depa Prešov patřící stroj 781 495-7 stál v depu Humenné už jako trvale neprovozní odstaven 28.8.1994
Foto: Jan Novotný
800 × 800 pix
Jeden z početné flotily sokolovských "Sergejů", T679.1496, byl ve svém domovském depu zastižen 18.2.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Sokolovský stroj 781 496-5 se na nádraží v Chebu připravuje k odjezdu s expresem do Německa 5.7.1989
Foto: Jan Novotný
1024 × 560 pix
Do sluncem a sněhem zalité stanice Chodov přijela lokomotiva T679.1497 dne 7.0.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně udržovaná lokomotiva 781 497-3 byla v "Sergejím ráji" v Sokolově zachycena 5.7.1989
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
Stroj T679.1498 odvážel těžký nákladní vlak z Jindřichova Hradce po tehdy ještě čtyřkolejnicové splítce normálního a úzkého rozchodu 27.6.1979
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Už natrvalo vyřazená (oficiálně však pouze zakonzervovaná) lokomotiva 781 499-9 postávala v prostoru depa v Českých Velenicích 2.7.1994
Foto: Viktor Němec Archiv: David Prause
1024 × 700 pix
Dřívě velmi oblíbený "Sergej" 781 499-9 stál odstaven v depu České Velenice 31.8.1994
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Na pohřebišti lokomotiv a vozů v Českých Velenicích stála 781 499-9 také dne 2.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Velmi dobře udržovaný a svými četami hýčkaný stroj T679.1500 zajíždí do depa Zvolen 11.9.1987
Foto: Jan Kudlička
800 × 600 pix
Už natrvalo neprovozní novozámecká 781 500-4 čeká na naplnění svého osudu v prostorách depa Štúrovo 14.7.1995
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
"Sergej" T679.1501 přiváží nákladní vlak do Bílovic nad Svitavou - březen 1988
Foto: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
Úsekem trati Blansko - Adamov poblíž hradla Jelení skok prováží brněnský "Sergej" T679.1501 svůj vlak - rok 1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
Donedávna brněnský, v době pořízení snímku však už turnovský stroj 781 501-2 čekal na další zátěž v kolejišti seřaďovací stanice v Nymburce 3.3.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotivy řady 781 čísel (zprava) 501, 518, 419, 575 a 584 čekaly na další práci v depu Turnov - listopad 1994
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Původem brněnský stroj 781 501-2 přiváží nákladní vlak do Mladé Boleslavi 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 501-2 prováží ucelený nákladní vlak po trati u Příšovic 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 501-2 sólo projížděla Příšovicemi dne 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Víc než půldruhého roku odstavená 781 501-2 stála v depu v Lužné u Rakovníka 30.7.1997
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Během nedlouhého času, na který se neprovozní stroj 781 501-2 vrátil do Sokolova, byl ve zdejším depu vyfotografován 5.5.1999
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Zubožený vrak stroje 781 501-2, navíc s "falešným" číslem 781 555-8, chátral za depem v Chebu 7.7.2003
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Jednoho sychravého dne v únoru roku 1977 byl ve stanici Jindřichův Hradec zdokumentován stroj T679.1502
Foto: Zdeněk Picka
768 × 768 pix
Vzhledově nezaměnitelný svazácký "Sergej" T679.1502 se představil na výstavě lokomotiv v Kyjově - podzim rok 1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
V domovském depu Veselí nad Moravou stál zdejší oblíbenec 781 502-0 mezi výkony odstaven 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Naleštěný stroj T679.1503 (úředně již 781 503-8) čeká v Moravském Písku na povolení k odjezdu do Bzence 16.4.1990
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1503 odpočívá mezi výkony v depu ve Veselí nad Moravou 27.5.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Ruská trojka", stroje 781 503-8, 781 437-9 a 781 450-2, čeká na další práci v domovském LD Veselí nad Moravou 29.5.1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
V době, kdy vznikl tento záběr, byly přepřahy v Huštěnovicích ještě naprosto běžná záležitost. Lokomotivy 781 503-8 a 363 033-2 se ho účastnily dne 29.11.1992
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
V rotundě svého domovského depa v Břeclavi stál domácí stroj T679.1504 odstaven 14.8.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po letech odstavení v zakonzervovaném stavu byl na jaře 1991 v LD Břeclav zprovozněn "Sergej" T679.1504. Na snímku čeká na povolení k odjezdu z domovské Břeclavi - prosinec 1991
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
Na nádraží v Hradci Králové byl ve druhé polovině 80. let minulého století vyfotografován stroj T679.1505 s neobvykle úzkým žlutým pruhem
Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Stále méně využívaný "Sergej" 781 505-3 postával vedle svého soka, "Kocoura" 742 260-3, odstaven v prostoru depa Letohrad 4.3.1994
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 640 pix
Lokomotiva 781 505-3 postává na nepoužívaném trianglu v depu Letohrad 14.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 505-3 odvezl poslední vlak tažený "Sergejem" za depo Letohrad, a poté byl předán do Sokolova, kde si ale příliš nezajezdil. Ve společnosti strojů čísel 555, 582, 540 a 412 tam stál jako první v koloně odstavený květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Pod falešným číslem 781 566-5 stál někdejší letohradský stroj 781 505-3 odstaven s vraky dalších "Sergejů" a "Pilštyků" v sokolovském depu 7.7.2003
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Zánovní rudý "Sergej" T679.1506 čeká v depu Nymburk na svůj další výjezd na trať 3.9.1977
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tehdy ještě stále perspektivní 781 506-1 čeká na své další výkony v areálu depa Nymburk 11.3.1989
Foto: Josef Motyčka
1024 × 720 pix
Lokomotiva T679.1507 stála mezi výkony odstavena v kolejišti nymburského nádraží 12.5.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě plně provozní T679.1507 se právě vrátila z trati do depa Všetaty - jaro 1985
Foto: Zdeněk Brožek
1024 × 710 pix
V Kladně byl stroj T679.1508 mistrně vyfotografován dne 12.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stanici Velký Osek se "Sergej" T679.1509 setkal s elektrickým "Čtyřkolákem" 18.4.1980
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vzorně naleštěná lokomotiva T679.1510 zastavila s nákladním vlakem v Levicích 23.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dvojice prešovských legend 781 511-1 a 781 456-9 postává mezi výkony ve stanici Plaveč 17.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na postrku nákladního vlaku byl u Ľubotína zachycen stroj 781 511-1 dne 17.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ve stejný den byl stroj 781 511-1 zvěčněn i při průjezdu zastávkou Krivany na postrku nákladního vlaku - 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 511-1 a 752 039-8 byl v čele nákladního vlaku zaznamenán nedaleko Ľubotína 18.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Snímek hodný publikování na titulní straně časopisu zachycuje "Sergeje" 781 511-1 na postrku nákladního vlaku těsně za stanicí Lipany 5.7.1996
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Na závěsu nákladního vlaku byl stroj 781 511-1 u Lipan vyfotografován také při zpáteční cestě 5.7.1996
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Někdejší plešivecký "Sergej" 781 511-1 najíždí své poslední kilometry před dokončením elektrizace trati Prešov - Plaveč. Snímek byl ve stanici Lipany pořízen 5.7.1996
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Kolem vjezdového návěstidla stanice Plaveč projížděla se svým vlakem lokomotiva 781 511-1 dne 9.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Vlaková 781 511-1 a postrková 781 370-2 svorně vezou těžký vlak po trati u Ľubotína 27.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vrak těžce poškozené lokomotivy T679.1512 byl vyfotografován v depu Košice 9.3.1991
Foto: Jiří Adolf Archiv: Aleš Krška
800 × 600 pix
Odstrojování před dílenskou opravou se na snímku podrobuje stroj T679.1513 v dílnách ŽOS Nymburk - říjen 1986
Foto: Jan Kudlička Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už definitivně vyřazená novozámecká 781 513-7 stála odstavena na konci "kolony smrti" v depu Štúrovo 14.7.1995
Foto: Jan Novotný
1024 × 690 pix
V čele kontejnerového vlaku opouští nablýskaná lokomotiva T679.1514 Šurany - rok 1987
Foto: Petr Kubelka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1515 odpočívá mezi výkony v depu Sokolov - rok 1982
Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1515 uhání s nákladním vlakem z Kadaně do Chomutova počátkem 80. let minulého století
Archiv: Václav Šafář
800 × 600 pix
Už jen fyzická likvidace čekala na lokomotivu 781 515-2, když byla v depu v Sokolově vyfotografována 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V čele nákladní "směsky" projížděl přes hlavní nádraží v Karlových Varech stroj 781 516-0 dne 17.11.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 516-0 byl na přípřeži "Plechovky" 242 223-6 a jejího vlaku zastižen v Chodově při napěťové výluce v zimě 1995/96
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ranní slunce vítalo ve stanici Vojkovice nad Ohří nákladní vlak v čele se strojem 781 516-0 dne 23.4.1997
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Lokomotiva 781 516-0 čeká na další práci v (tehdejší) stanici Kadaň 13.9.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na postrku nákladního vlaku byla 781 516-0 zachycena na trati mezi Vojkovicemi a Ostrovem nad Ohří 18.10.1997
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Ještě sjízdná trať do Kyselky charakterizuje úsek "podkrušnohorské magistrály" za Vojkovicemi nad Ohří, kudy projížděl na postrku vlaku s uhlím stroj 781 516-0 dne 15.11.1997
Foto: Boris Kyjonka
800 × 600 pix
V oblouku u Dalovic byla lokomotiva 781 516-0 zdokumentována s ucelenou soupravou "Wapek" 11.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Nádherný stroj 781 516-0 projíždí historickou dvoranou stanice Karlovy Vary hl.n. - léto 1998
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 516-0 stála mezi svými kolegyněmi odstavená v depu v Sokolově 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Dobový snímek z Příbrami zachycuje stroj T679.1517 v ještě celočerveném nátěru 17.9.1983
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Již nově označený "Sergej" 781 517-8 přijíždí s vlakem uhlí do Dolního Ostrovce na konci jara roku 1988
Foto: Petr Doubravský
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 517-8 stojí na konci své provozní éry odstavená v depu v Českých Budějovicích září 1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stále méně zaměstnávaný stroj 781 518-6 čekal v depu Turnov na další práci 28.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Díky výluce sloužila 781 518-6 mimořádně i v osobní dopravě mezi Mladou Boleslaví a Bakovem nad Jizerou 19.10.1994
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Se soupravou "rakviček" do Nymburka se 781 518-6 rozjíždí po křižování ve stanici Vlkava (dnes Čachovice) - patrně jaro rok 1995
Archiv: Miroslav Fogl
1200 × 770 pix
"Sergej" 781 518-6 projížděl s nákladním vlakem Bakovem nad Jizerou 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 518-6 byl s provizorním označením na čele zastižen na hlavním nádraží v Nymburce 24.5.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Po trati u Světlé nad Sázavou projížděl nedávno nově natřený "Sergej" T679.1519 dne 8.9.1978
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 519-4 a 781 506-1 byly blízko sebe odstaveny ve Všetatech v létě roku 1990
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
S nákladním vlakem přijíždí stroj 781 520-2 do Mladé Boleslavi - červenec 1992
Foto: Jiří Maurenz Archiv: Aleš Krška
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 520-2 se v posledních letech svého provozu "proslavila" rolí nymburské dispečerky - snímek ji zachycuje na točně depa Všetaty - léto 1993
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
"Sergej" 781 520-2 a zajímavý "Čmelák" T669.1121 (s prolisy na kabině) stojí společně odstaveni ve všetatském depu - červenec 1993
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Již neprovozní stroj 781 520-2 stojí odstavený ve Všetatech - rok 1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Posledním ryze nymburským provozním zástupcem řady 781 byl "Sergej" 781 520-2, který byl používán na dispečerské výkony ve Všetatech, odkud pochází také tento záběr - květen 1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Poslední chvíle lokomotivy 781 520-2 před její likvidací znázorňuje tento snímek z Lanžhota, pořízený 18.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ke své další práci se v České Lípě připravovala 781 521-0 dne 18.8.1990
Foto: Ludvík Bárta
1024 × 710 pix
Na malém nádražíčku v Doksech rozjíždí 781 521-0 ucelenku loženou pískem 19.8.1990
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 800 pix
Strojově jedoucí lokomotivy T679.1522 a T478.3349 byly u Starých Splavů zaznamenány 26.5.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Míjení lokomotivy T679.1522 s nákladním vlakem do Nymburka a motorového vlaku s vozem M262.0017 bylo v České Lípě zaznamenáno 20.10.1985
Foto: Miroslav Kubelka
1024 × 670 pix
Lokomotiva 781 522-8 postávala v prostorách depa Nymburk 18.5.1990
Foto: Josef Motyčka
1024 × 710 pix
V době pořízení snímku byl 781 523-6 jedním ze tří posledních provozních "Sergejů" depa Chomutov. Na postrku nákladního vlaku byl zastižen v Kadani -
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 523-6 projíždí s nákladním vlakem kolem mechanik u Vojkovic nad Ohří -
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stále ještě provozuschopná 781 523-6 odpočívala mezi výkony v prostorách depa Chomutov 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Během dlouhého odstavení v Lužné u Rakovníka zde byla 781 523-6 vyfotografována 5.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na dvoukolejce u Hronské Dúbravy závodil "Sergej" T679.1524 s autobusem 27.5.1987
Foto: Petr Kubelka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 525-1 předvádí svůj nádherný nový barevný kabátek na nákladové stanici ve Zvolenu 16.5.1990
Foto: Tomáš Palyza
800 × 600 pix
Barevný kabátek ztrácí lesk a traťových výkonů ubývá - to byla realita, kterou pociťoval také stroj 781 525-1, když byl v depu Zvolen vyfotografován 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Vzhledově nezaměnitelná i když už dost vybledlá 781 525-1 přijela na postrku nákladního vlaku do stanice Kremnické Bane 21.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Do oblíbeného nátěru s tenkými žlutými proužky na čelech oděná 781 527-7 čeká v depu Nové Zámky na další nasazení do provozu 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 670 pix
Neprovozní stroj 781 528-5 v depu Nové Zámky tiše vyčkává na svůj další úděl 19.5.1991
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 630 pix
Vrak novozámecké lokomotivy 781 528-5 chátral v depu Štúrovo ještě 14.7.1995
Foto: Jan Novotný
1024 × 650 pix
"Sergej" 781 529-3 byl v čele těžkého nákladního vlaku zdokumentován u Ostrova nad Ohří v zimě na přelomu let 1993 a 1994
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Sokolovská stálice 781 529-3 a v Sokolově v podstatě jen hostující 781 450-2 svorně prováží nákladní vlak Karlovými Vary 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Perla depa Sokolov, 781 529-3, pózuje před objektivem fotoaparátu na točně svého domovského depa 25.5.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ze stanice Klášterec nad Ohří odvážela 781 529-3 nákladní "směsku" v první polovině roku 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Při sólo jízdě byl u Vojkovic nad Ohří zachycen stroj 781 529-3 dne 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný "Sergej" 781 529-3 prováží nákladní vlak zářezem na trati u Hájku 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Fotogenickým úsekem trati u Vojkovic nad Ohří projíždí 781 529-3 na postrku uceleného vlaku 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Sokolovská perla 781 529-3 se na hranici domovského depa vyhřívá po boku "Prasátka" na červencovém slunci 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V roce 1996 snad nejlépe udržovaný "Sergej" v Česku, 781 529-3, odpočívá za chladné únorové noci na hranici depa v Sokolově 3.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Po ukončení postrků se 781 529-3, 781 568-1, 781 556-6, 781 578-0 a 781 580-6 strojově vydávají na cestu zpět z Kadaně do Sokolova 4.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V čele soupravy prázdných "Wapek" odjížděla 781 529-3 z Kadaně 24.7.1996
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Opět na trati u Kadaně byla 781 529-3 zaznamenána taktéž 24.7.1996
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Na čele uhelného vlaku projížděla 781 529-3 zastávkou Kotvina 3.7.1997
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
"Sergej" 781 529-3 postrkuje nákladní vlak po trati u Klášterce nad Ohří 20.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Kolem panelových domů na okraji Klášterce nad Ohří projížděla na uhelném vlaku lokomotiva 781 529-3 dne 28.3.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Sokolovský elitní stroj 781 529-3 posunoval po stanici Karlovy Vary hl.n. 7.10.1998
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Po převozu do depa Česká Třebová tu byla 781 529-3 vyfotografována v době, kdy se uvažovalo o jejím zrušení a použití jako zdroje náhradních dílů pro 781 202-7 - dne 27.10.1999
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
V průběhu opravy a lakování pro muzejní provoz byla 781 529-3 zdokumentována na přesuvně v hale ŽOS Nymburk 1.12.2000
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Rozpracovaná 781 529-3 čeká v ŽOS Nymburk až se jí ujmou šikovné ruce techniků a trysky lakovny 1.12.2000
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
S ještě dobře patrnou rudou hvězdou na čele stojí 781 530-1 na hranici depa v Sokolově připravena k výjezdu na trať na začátku 90. let minulého století
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
"Sergej" 781 530-1 projížděl s nákladním vlakem po trati na okraji Karlových Varů 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 530-1 a 781 444-5 rozjíždí uhelný vlak v Ostrově nad Ohří 24.7.1996
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Velmi zachovalý stroj 781 530-1 provážel ucelenou soupravu "Wapek" stanicí Hájek 14.5.1997
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
Na postrku uhelného vlaku projíždí 781 530-1 po "podkrušnohorské magistrále" za Ostrovem nad Ohří 16.5.1997
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Vrak stroje 781 530-1 čekal pod označením 781 557-4 za depem v Chebu na svůj konec ještě 7.7.2003
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Po vzhledové stránce velmi zachovalé, avšak už nepotřebné a neprovozní lokomotivy 781 531-9 a 781 532-7 stály v depu v Českých Velenicích odstavené 31.8.1994
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1532 čeká na další práci v prostorách depa v Českých Budějovicích 10.4.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj T679.1533 projížděl s nákladním vlakem stanicí Karlovy Vary hl.n. dne 27.10.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1534 se s neznámým "Pilštykem" řady T466.0 setkal na nádraží v Lounech 6.10.1979
Foto: Josef Motyčka
1024 × 660 pix
V reprezentativním vzezření své řady byl v traťovém úseku Srní - Jestřebí zdokumentován stroj 781 534-3 - rok 1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 770 pix
Do kopřiv depa v České Lípě odstavený "Sergej" 781 534-3 vyčkává dalšího verdiktu o svém osudu 21.6.1991
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv T679.1535 a T679.1556 byl s nákladním vlakem zaznamenán v Plzni krátce před odjezdem na trať 9.6.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Sice už značkou LKP ("likvidace plamenem") označený, přesto však provozní a v provozu využívaný stroj 781 536-8 čeká ve zvolenském depu na další práci 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Zvolenská 781 536-8 prováží vlak kotlových vozů po trati nedaleko Píly 7.12.1994
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
Někdejší perla slovenských tratí, 781 536-8, přijela do Hronské Dúbravy 28.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přípřež šestinápravových dieselů 781 536-8 a 771 019-7 projíždí po trati u Trnavé Hory 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Do stanice Bratislava-Rača dorazil s nákladním vlakem stroj T679.1537 pravděpodobně v roce 1983
Foto: Marian Paulini
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1537 přijíždí s vlakem kotlových vozů od Leopoldova do Bratislavy-Rače - září 1984
Foto: Pavol Kukučík Archiv: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1537 čeká v Žilině na povolení k odjezdu s nákladním vlakem 24.7.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na neznámém místě byl pořízen tento hezký noční snímek lokomotivy T679.1537 v 80. letech minulého století
Foto: Ivan Bednařík
820 × 1024 pix
781 537-6 odpočívá mezi výkony v koloně různě provozních strojů depa Plešivec 18.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Na koleji dvou rozchodů v depu Haniska pri Košiciach stál normálněrozchodný stroj 781 537-6 spolu se širokorozchodným 781 825-5 odstaven 12.8.1995
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 537-6 stála odstavená v depu v Plešivci dne 29.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Motorové legendy 781 537-6 a 721 028-9 stanuly vedle sebe v depu Plešivec 27.8.2000
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Leopoldovská T679.1538 přivezla svůj nákladní vlak do Púchova 14.5.1988
Foto: Jan Novotný
1024 × 700 pix
Na čele tandemu "Sergejů" byla T679.1538 zachycena v traťovém úseku Podkriváň - Píla 26.3.1989
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
Spolu s dalšími stál vedle jedné z hal depa Zvolen odstaven také stroj T679.1538 dne 18.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ve stanici Bartošova Lhotka se postrková 781 539-2 připravovala k dalšímu výkonu 19.10.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Po mnoha letech odstavení už pouze vrak stroje 781 539-2 stál odstaven ve Zvolenu 15.9.2001
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Spolu s nevyužívanými kolegy čísel 469, 419, 542, 541 a 482 postával také stroj 781 540-0 odstaven v depu v Protivíně březen 1994
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Už nepoužívanou ale kompletní lokomotivu 781 540-0 bylo možné v depu v Protivíně vyfotografovat též 25.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V únoru 1995 už stroj 781 540-0 postával v depu České Budějovice bez tabulek s označením. Jeho provoz však neskončil! Po několikaletém postávání na různých místech se po roce 2000 vrátil mezi provozní a byl odprodán do Německa. Tento snímek je z 8.2.1995
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1541 odpočíval mezi výkony na nádraží ve Zdicích 22.10.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Již nevyužívané lokomotivy čísel 541, 417 a 260 čekají na svůj další osud v Protivíně 25.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ještě ničím z řady nevybočující stroj T679.1542 byl ve Zdicích zdokumentován 22.10.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Díky svému slušivému lehce atypickému nátěru na první pohled odlišná 781 542-6 provážela osobním nádražím v Českých Budějovicích ucelenou soupravu "Wapek" září 1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Krasavec 781 542-6 se se svým vlakem proplétá mezi návěstidly a sloupy na hlavním nádraží v Českých Budějovicích - září 1994
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Administrativně již dva roky zrušená lokomotiva 781 542-6 přijíždí s nákladním vlakem do stanice Včelná 6.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zdařilý portrét krasavice 781 542-6 vznikl na hlavním nádraží v Českých Budějovicích 6.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele rychlíku "Karlex" dorazila do Karlových Varů lokomotiva T679.1543 dne 16.7.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dobře udržovaný stroj T679.1544 projíždí s nákladní "směskou" Semanínem 22.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Maloměřický "Sergej" 781 544-2 stál spolu s jedním ze svých kolegů odstaven mezi výkony na přetazích ve stanici Blažovice - zřejmě rok 1991
Foto: Aleš Soška
1024 × 600 pix
Trojice motorových legend 754 022-2, 781 544-2 a T669.0015 se sešla v depu v České Třebové - rok 1992
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Brněnská krasavice 781 545-9 projíždí s nákladním vlakem po náspu trati u obce a zastávky Svitávka 7.9.1993
Foto: Jiří Novák
800 × 600 pix
Nádherný portrét "Sergeje" 781 545-9 byl pořízen na trati u Dlouhé Třebové 2.11.1994
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
Osobním nádražím v České Třebové projížděla na čele nákladního vlaku brněnská 781 545-9 dne 3.5.1995
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Jen "po lehku" projížděla 781 545-9 kolem mechanického návěstidla u zastávky Svitavy-Lány 7.7.1995
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
Ještě brněnská 781 545-9 zastupuje svou řadu na výstavě lokomotiv v České Třebové 26.8.1995
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Z výstavy v depu Česká Třebová pochází tento snímek stroje 781 545-9 pořízený 26.8.1995
Foto: Aleš Soška
1024 × 730 pix
Nádherný boční snímek lokomotivy 781 545-9 pochází z výstavy v České Třebové, která se konala 26.8.1995
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Čerstvě do Čech předisponovaný "Sergej" 781 545-9 (ex. depo Brno) byl v domovském Sokolově vyfotografován 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Trio lokomotiv 781 545-9, 781 568-1 a 781 580-6 zastavilo při strojové jízdě v Ostrově nad Ohří 5.5.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na točně sokolovského depa se na snímku představuje někdejší brněnský stroj 781 545-9 dne 29.7.1997
Foto: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Nečekaná jarní sněhová přeháňka osvěžuje "Sergeje" 781 545-9, vezoucího nákladní vlak po trati u Klášterce nad Ohří 20.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Po trati mezi Stráží nad Ohří a zastávkou Boč projížděla s těžkým nákladním vlakem lokomotiva 781 545-9 dne 22.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Sólo jedoucí stroj 781 545-9 na okamžik zastavil ve stanici Ostrov nad Ohří 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Téhož dne pak 781 545-9 několikrát projížděla traťovým úsekem Vojkovice nad Ohří - Ostrov nad Ohří - 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Po stanici Jindřichův Hradec posunoval brněnský stroj T679.1546 dne 17.5.1978
Foto: Zdeněk Picka
800 × 600 pix
Pro změnu s nápisem "Zdravíme den železničářů" na čele projížděla brněnská T679.1546 Svitavami 20.9.1986
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
"Sergej" 781 546-7 provážel nákladní vlak stanicí Brno-Horní Heršpice právě v době kavalkády při velkých oslavách 150 let železnice na území Československa 9.7.1989
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Čerstvě opravená a natřená lokomotiva T679.1547 čeká na převzetí v dílnách ŽOS Nymburk 13.9.1981
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
1024 × 700 pix
Ještě ve svém továrním nátěru zavítala T679.1547 coby přípřežní na osobním vlaku do stanice Praha-Vršovice 21.3.1984
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
1024 × 680 pix
Ještě plně provozní stroj T679.1548 posunoval po stanici Kladno 2.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Již neprovozní lokomotivy 781 548-3 a 781 273-8 stály společně odstavené v chebském depu 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zrušený stroj 781 548-3 čeká na svůj konec v depu Cheb 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Z bývalé haly pošty na chebském nádraží vykukovaly vraky lokomotiv 781 548-3 a 781 430-4 dne 16.8.2000
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Postrkový stroj T679.1549 projíždí Prahou-Hostivaří 22.5.1989
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 740 pix
Mezi lokomotivami odstavenými v prostorách depa Praha-Vršovice byla 781 549-1 zastižena 2.3.1991
Foto: Jan Novotný
1024 × 570 pix
Na přípřeži spoje R 807 s vlakovou "Bobinou" E499.0004 byl "Sergej" T679.1550 zachycen na nádraží Praha-střed (dnes Masarykovo) 6.10.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Dnešní Masarykovo nádraží (tehdy Praha střed) se díky napěťové výluce proměnilo v ráj motorových lokomotiv (na snímku mj. "Sergeje" T679.1550 a T679.1594) dne 6.10.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Známý letohradský "Sergej" 781 550-9 posunuje v Kostelci nad Orlicí 14.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Taktéž v Kostelci nad Orlicí byla 781 550-9 nádherně zdokumentována při odjezdu s manipulačním vlakem 14.10.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Letohradský stroj 781 550-9 čeká v Lanšperku na křižování s protijedoucím vlakem od Letohradu 3.5.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Nepoužívaný stroj 781 550-9 stál odstaven spolu s dalšími "Sergeji" na vlečce v Hněvicích 29.3.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Postrkový "Sergej" T679.1551 se osamocen vrací k dalšímu vlaku po trati v Praze-Hostivaři 13.9.1987
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 750 pix
Depo v Lužné u Rakovníka bylo na začátku 90. let plné neprovozních "Sergejů". Mezi jinými tu stála odstavena také 781 551-7 - rok 1992
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
781 552-5 odváží spolu s dalším strojem neznámého čísla uhelný vlak z Klášterce nad Ohří - léto 1994
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 552-5 projížděla v čele nákladního vlaku Karlovými Vary 14.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Již vyřazený stroj 781 552-5 stál v depu Cheb odstaven 2.5.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Krátce před likvidací byl v plzeňském depu zachycen vrak stroje 781 552-5 dne 24.9.2005
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Zánovní lokomotiva T679.1553 projížděla na čele níkladního vlaku Prahou-Hostivaří 25.3.1979
Foto: Ivan Šnábl
1024 × 670 pix
Pražské "Sergeje" byly jedněmi z těch, na které začal po roce 1989 nejvíce doléhat pokles objemu nákladní přepravy a už v roce 1990 jich řada postávala v depu bez výkonů. Takto stál také stroj 781 553-3 odstaven v Praze-Vršovicích 6.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj 781 553-3 byl v čele kolony "Sergejů" zvěčněn v prostoru depa Praha-Vršovice 28.8.1990
Foto: Jan Novotný
770 × 700 pix
Na zimní momentce ze stanice Rokycany pózuje lokomotiva T679.1554 na čele nákladního vlaku 17.12.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Dvojice "Sergejů" se strojem 781 555-8 v čele projíždí se svým vlakem Horní Břízou - rok 1994
Foto: Ing. Jindřich Šedivý
800 × 600 pix
Doslova modelářský záběr lokomotivy T679.1555 na přípřeži uhelného vlaku vznikl v Plzni 6.3.1988
Foto: Miroslav Petr
800 × 600 pix
V čele ucelené soupravy "Rajek" projíždí stroj 781 555-8 stanicí Chotěšov 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 555-8 prováží ucelený vlak po trati u Blížejova 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Do třetice byla 781 555-8 se stejným vlakem vyfotografována nedaleko Radonic 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele zajímavého trojspřeží projíždí lokomotiva 781 555-8 Staňkovem 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Díky pruhu v barvě slonové kosti jednoznačně identifikovatelný stroj 781 555-8 čeká v depu Plzeň na další z už jen mála svých nasazení do provozu - květen 1995
Foto: Josef Hrabě
800 × 600 pix
Plzeňský stroj 781 555-8 byl posledním "Sergejem", který dostal pro ČD hlavní opravu. Přesto si po přesunu do Sokolova už nezajezdil a na čele kolony neprovozovaných strojů zde byl zaznamenán 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Pravděpodobně na podzim roku 1983 stál na plzeňském zhlaví stanice Klatovy stroj T679.1556 připraven k odjezdu jako Lv do Plzně. Do Klatov tenkrát "Sergeje" vozily ucelené vlaky s pískem z Chlumu u Třeboně
Archiv: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Kmenový plzeňský stroj 781 556-6 prováží nákladní vlak stanicí Plzeň-jižní předměstí 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Stroj 781 556-6 projíždí s ucelenou soupravou "Rajek" městskou částí Plzeň-Skvrňany 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Po hlavním nádraží v Plzni posunovala 781 556-6 ještě dne 18.3.1995
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Už sokolovský "Sergej" 781 556-6 projížděl s nákladním vlakem po trati u Klášterce nad Ohří 17.2.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Kolem nádherného skalního masívu, typického pro úsek trati mezi Bočí a Stráží nad Ohří, provážela 781 556-6 svůj vlak červen 1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Při odvozu historických strojů 524.1110 a M131.1405 z oslav na trati Sokolov-Kraslice zastavil stroj 781 556-6 v Klášterci nad Ohří 9.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Kdysi plzeňská 781 556-6 projíždí s nákladním vlakem Stráží nad Ohří 12.6.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Dvojice kolegů 781 556-6 a 781 545-9 obklopila historický vodní jeřáb před správní budovou depa Sokolov 16.6.1996
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 680 pix
Stroj 781 556-6 postrkuje nákladní "směsku" po trati u Dalovic listopad 1997
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Ještě na krátko provozní 781 556-6 stojí spolu s dalšími "Sergeji" v depu v Sokolově 4.3.1998
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Stále velmi zachovalá 781 556-6 prováží svůj vlak stanicí Klášterec nad Ohří 28.3.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Už celkem zchátralá 781 556-6 reziví spolu s pěticí dalších "Sergejů" v sokolovském depu 19.0.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Po trati nedaleko Bukovce u Plzně projížděla svými četami hýčkaná T679.1557 v dubnu roku 1984
Foto: Ladislav Böhm
800 × 600 pix
Městskou částí Plzeň-Skvrňany provážel nákladní vlak stroj 781 557-4 dne 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Plzeňský "Sergej" 781 557-4 byl společně s "Plechovkou" 242 258-0 zdokumentována v Nepomuku - rok 1995
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Přeznačený stroj 781 557-4 (ex. 781 582-2, později 781 418-9) stál v čele vlaku na seřaďovacím nádraží v Plzni 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Druhá nositelka čísla 781 557-4 odváží nákladní "směsku" ze Staňkova 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V hale oprav tehdejšího DKV Plzeň-východ se plně pracuje na zprovoznění "Sergeje" 781 557-4 dne 4.4.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Původní nositel tabulek s číslem 781 557-4 byl po jejich odejmutí vedle sestřičky 781 558-2 vyfotografován 4.4.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Chráněn kolonou neprovozních "Sergejů" (v popředí 781 557-4 ex. 781 582-2) stojí v sokolovském depu odstaven provozní historický "Hurvínek" M131.1266 dne 11.11.1996
Foto: Petr Doležel
1024 × 680 pix
S vlakem Pn 69763 byl tandem strojů T679.1558 a T679.1578 zvěčněn v Kaznějově 22.1.1981
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Sesterské stroje 781 558-2 a 781 557-4 (přeznačena v rámci "trojprohozu" čísel na 781 416-3) stály vedle sebe v prostoru plzeňského depa 4.4.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 558-2 se právě vrátila z trati do domovského depa v Sokolově 3.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Kolegové 781 558-2 a 781 578-0 se v sokolovském depu připravují k dalším výkonům 30.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 690 pix
Vyřazené stroje 781 558-2 a 781 412-2 čekají společně s mnoha dalšími na svou další budoucnost v sokolovském depu květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Jako kvočna s kuřetem vypadá mohutná lokomotiva 781 558-2 odstavená vedle přípojného vozu Clm v depu Sokolov květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Kolem dvojobce Roztoky-Žalov provážela nákladní vlak lokomotiva T679.1559 dne 20.6.1982
Foto: Ivan Šnábl
1024 × 690 pix
Mezi spoustou jiných "Sergejů" stála v Lužné u Rakovníka odstavena také lokomotiva 781 559-0 - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Při sólo jízdě byl stroj 781 560-8 v Praze-Hostivaři vyfotografován 13.5.1990
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Na přípřeži osobního vlaku Turnov - Praha s hnacím vozem 830 122-8 se nám v Mladé Boleslavi představuje stroj 781 560-8 na jaře roku 1993
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Už definitivně odstavená 781 560-8 čeká v turnovském depu na odtažení do šrotu 28.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 670 pix
Na nádraží Praha-Bubeneč byl naleštěný stroj T679.1561 s vlakem Pn 66903 zastižen 2.8.1979
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Trojice srojů 781 561-6, 781 571-5 a T679.1565 čeká spolu s dalšími kolegy na svůj další (neradostný) osud v depu v Lužné u Rakovníka - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
1024 × 670 pix
S nezbytnou dobovou výzdobou na čele provážela T679.1562 svůj vlak Hněvicemi 21.9.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
V čele vlaku Mn 86533 projížděl stroj T679.1562 po trati u Horních Měcholup 1.5.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
Už neprovozované lokomotivy 781 562-4 a 781 551-7 sojí spolu s mnoha dalšími odstaveny v Lužné u Rakovníka - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
1024 × 670 pix
Pravidelná přeprava "Sergeje" z Turnova do Mladé Boleslavi na přípřeži pražského spěšňáku, zachycená tentokrát se strojem 781 563-2 na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi - rok 1992
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 780 pix
Půl roku před administrativním zrušením stojí už nepoužívaná 781 563-2 odstavena v domovském depu v Turnově 28.5.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Ještě v celočerveném nátěru byla T679.1564 s vlakem Pn 66902 vyfotografována na nádraží Praha-Bubeneč 17.4.1983
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Pražská dispečerka S10 v podání lokomotivy T679.1564 byla zastižena ve stanici Praha-Bubeneč 3.4.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 780 pix
Z tunelu v Praze-Radotíně vyjížděla T679.1564 s nákladním vlakem 19.5.1988
Foto: Jaroslav Valeš
800 × 600 pix
Už neprovozní krasavice 781 564-0 čeká na svůj další osud v prostoru depa Lužná u Rakovníka 15.10.1994
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 670 pix
Sólo jedoucí lokomotiva T679.1565 byla vyfotografována na nádraží Praha-Bubeneč 11.4.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 810 pix
Ještě plně a tvrdě pracující stroj T679.1566 se v Plzni připravuje k dalšímu výjezdu na trať 19.7.1983
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Výstavy lokomotiv ve stanici Plzeň-Gottwaldovo nádraží se v září roku 1987 účastnil také "Sergej" T679.1566
Foto: Ladislav Böhm
800 × 600 pix
Na sklonku svého provozu v Plzni byla 781 566-5 vyfotografována ve svém domovském depu 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V březnu 1995 už byla původní 781 566-5 (administrativně jako 781 598-8) přistavena k likvidaci u plotu kovošrotu Svitavy!
Foto: Aleš Soška
800 × 600 pix
Druhá lokomotiva s číslem 781 566-5 (bývalá 781 598-8) projíždí s uhelným vlakem Stodem 26.2.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na ranžíru v Plzni byla domácí 781 566-5 zvěčněna dne 24.4.1995
Foto: Jiří Adolf Archiv: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Ve stanici Plzeň-Koterov čeká na další práci velmi zachovalá lokomotiva T679.1567 - červen 1984
Foto: Ladislav Böhm
800 × 600 pix
Chebský stroj 781 567-3 provážel nákladní vlak zastávkou Královské Poříčí 1.5.1993
Foto: Jan Novotný
1024 × 720 pix
Přípřež lokomotiv 781 567-3 a 781 484-1 projíždí s uhelným vlakem Karlovými Vary 14.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Původně plzeňská 781 567-3 projížděla na postrku nákladního vlaku stanici Hájek 7.0.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 567-3 přejíždí v čele ucelené soupravy "Wapek" přes jeden z přejezdů v Karlových Varech 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 567-3 a 781 578-0 byl s uhelným vlakem vyfotografován u podjezdu tušimické uhelné vlečky v Kadani 22.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Po trati u Ostrova nad Ohří projížděl na postrku nákladního vlaku stroj 781 568-1 dne 9.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přípřež "Sergejů" 781 568-1 a 781 433-8 svorně táhne těžký uhelný vlak po trati u Ostrova nad Ohří 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Bývalý plzeňský stroj 781 568-1 pozvolna prováží nákladní "směsku" Kláštercem nad Ohří za horkého červencového dne roku 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Postrkové "Sergeje" 781 568-1 a 781 580-6 se v Kadani připravují k odjezdu ke svým dalším vlakům 18.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 568-1 a 781 416-3 čeká ve stanici Karlovy Vary hl.n. na povolení k výjezdu na trať s ucelenou soupravou "Wapek" 29.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
"Sergej" 781 568-1 s průběžným vlakem míjí u Ostrova nad Ohří manipulační vlak v čele se zánovní "Špagetou" řady 731 dne 24.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zdická krasavice T679.1569 se připravuje k odjezdu s nákladním vlakem ze Zdic 7.10.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Velmi zachovale vyhlížející, bohužel ale neprovozní 781 569-9 postávala odstavena za depem v Sokolově 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Přikryta sněhovou přikrývkou čeká T679.1570 na konec zimy v prostoru depa Plzeň 17.12.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Trojice motorových legend se "Sergeji" T679.1571 a T679.1549 projíždí po přeložce trati v pražských Holešovicích 24.4.1983
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 810 pix
V čele průběžného nákladního vlaku projížděl stroj T679.1571 Prahou-Hostivaří 24.4.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
"Sergej" 781 571-5 (marně) čeká s mnoha dalšími kolegy na lepší časy v depu v Lužné u Rakovníka - rok 1990
Při návratu od postrku k další službě byla T679.1572 v zastávce Mnichovice zvěčněna taktéž 7.5.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Na sklonku své provozní éry byla velmi zachovalá 781 573-1 zvěčněna v depu Turnov 9.3.1993
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Kdysi výstavní lokomotiva 781 573-1 čekala v podobě zuboženého vraku na šrotaci v České Třebové 29.4.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Postrkový stroj T679.1574 projížděl přes hlavní nádraží v Praze 13.6.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
Jen za účelem fyzické likvidace byl "Sergej" T679.1574 převezen do depa Letohrad, kde postával ještě 4.11.1994
Foto: David Prause
1024 × 690 pix
Mohutný "Sergej" T679.1575 se právem těší obdivu dětských očí na nádraží v Benešově 12.10.1985
Foto: Ivan Šnábl
800 × 600 pix
Na trati nedaleko zastávky Jivany byla při sólo jízdě zdokumentována lokomotiva 781 575-6 dne 15.9.1993
Foto: Petr Kvapil
800 × 600 pix
Turnovská 781 575-6 čeká v nymburském ranžíru na svůj další vlak - květen 1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Snad každý "Sergej" občas stanul i v čele osobního vlaku. Na snímku je v této roli zvěčněna 781 575-6, která odváží osobní vlak z Mladé Boleslavi 19.10.1994
Foto: Martin Bárta Archiv: Petr Turek
800 × 600 pix
Už jen několik málo jízd do úplného vyřazení zbývalo stroji 781 575-6, když byl vyfotografován v Mladé Boleslavi 18.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Zrušená 781 575-6 čeká v kovošrotu Metalšrot Tlumačov spolu se stroji čísel 563, 421, 467 a 579 na svůj konec 22.3.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Dnes už si těžko dokážeme představit depo plné "Sergejů", natož v Praze. Ještě v roce 1990 to však byla všední realita - mezi několika dalšími kolegy stál v depu Praha-Vršovice stroj 781 576-4 dne 6.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Ještě celočervená T679.1577 se připravuje k dalšímu výkonu ve stanici Kladno 12.9.1981
Foto: Josef Motyčka Archiv: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Vršovický stroj T679.1577 zastavil s vlakem uhlí ve stanici Jeneč 8.12.1988
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1577 byl s těžkým nákladním vlakem zachycen nedaleko zastávky Roztoky-Žalov - červen 1989
Foto: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
Zdařilý portrét lokomotivy 781 578-0 byl pořízen v zářezu trati u Hájku 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Při napěťové výluce prováží "Sergej" 781 578-0 nákladní vlak i s jeho vlakovou "Plechovkou" 242 258-2 zastávkou Hlavno 26.4.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Nedaleko zastávky Perštejn byl v záři zapadajícího slunce vyfotografován stroj 781 578-0 na postrku nákladního vlaku 14.11.1997
Foto: Boris Kyjonka
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 578-0 a 781 516-0 prováží těžký vlak ložený uhlím po ještě nemodernizované "podkrušnohorské magistrále" u Ostrova nad Ohří 13.2.1998
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
V čele uhelného vlaku zavítala 781 578-0 do stanice Stráž nad Ohří 13.2.1998
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 690 pix
S vlakem kotlových vozů přijížděla 781 578-0 od Ostrova nad Ohří do Hájku 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
"Sergej" 781 578-0 prováží těžký nákladní vlak traťovým úsekem Ostrov nad Ohří - Hájek 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Při jízdě pro další zátěž byl stroj 781 578-0 zdokumentován mezi Ostrovem a Vojkovicemi nad Ohří taktéž 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Nádherný snímek samotného "Sergeje" 781 578-0 byl ve Vojkovicích nad Ohří pořízen 11.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Téměř portrétem by se dal nazvat tento záběr stroje 781 578-0, který stál ve Vojkovicích nad Ohří 11.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
"Brejlovec" 750 013-5 se se "Sergejem" 781 578-0 ve Vojkovicích nad Ohří setkal 11.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Fotogenickým úsekem trati u Vojkovic nad Ohří projížděl se svým vlakem stroj 781 578-0 dne květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Díky malé nálepce na čele tehdy už z dálky rozpoznatelná 781 578-0 odvážela nákladní vlak ze Sokolova květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Po trati u Ostrova nad Ohří projížděl samotný stroj 781 578-0 za krásného dne 9.5.1998
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
V době, kdy už provoz "Sergejů" na "podkrušnohorské magistrále" definitivně končil, byla mezi Ostrovem a Vojkovicemi nad Ohří zastižena lokomotiva 781 578-0 s vlakem uhlí 14.6.1999
Foto: Michal Borský
800 × 600 pix
Na prázdninovém portrétu mistrně pózuje jeden z úplně posledních "podkrušnohorských Sergejů", stroj 781 578-0, u točny v depu Cheb 16.8.2000
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Lokomotiva T679.1579 stála s nákladním vlakem na nádraží ve Zdicích 22.10.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Už dávno nepoužívaným zadním vjezdem vjíždí stroj 781 580-6 do depa v Sokolově - listopad 1994
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
S uhelným vlakem projížděl zastávkou Královské Poříčí "Sergej" 781 580-6 dne 16.3.1995
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Přípřež strojů 781 580-6 a 781 365-2 provážela uhelný vlak Karlovými Vary 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 580-6 duní v čele vlaku loženého uhlím zářezem trati mezi Stráží a Vojkovicemi nad Ohří - duben 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
"Sergej" 781 580-6 prováží nákladní vlak zastávkou Kotvina na jaře roku 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 580-6 a 781 484-1 byl v čele nákladního vlaku zastižen na stoupání trati u Ostrova nad Ohří 25.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přípřež "Sergejů" 781 580-6 a 781 471-8 opouští s vlakem uhlí stanici Vojkovice nad Ohří 4.7.1995
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
Stejná dvojice lokomotiv, 781 580-6 a 781 471-8, byla hezky z nadhledu zachycena v malebném údolí řeky Ohře u Vojkovic nad Ohří 4.7.1995
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
"Sergejové" 781 580-6 a 781 436-1 se setkali na nádraží ve Vojkovicích nad Ohří 4.5.1996
Foto: Miroslav Fogl
1200 × 750 pix
V postrkové službě právě sloužící 781 580-6 očekává ve stanici Hájek další nákladní vlak, na jehož konec nastoupí - 15.4.1996
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Dvojice "Sergejů" 781 580-6 a 781 568-1 čeká na další práci v tehdejší stanici Kadaň (dnes Kadaň-Prunéřov) 18.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Poklidnou jarní náladu ve stanici Vojkovice nad Ohří narušenou průjezdem vlaku se 781 580-6 v čele vystihuje tento záběr z 23.4.1997
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 670 pix
Při sólo návratu od postrku byl stroj 781 580-6 zdokumentován na trati za Ostrovem nad Ohří 16.5.1997
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 580-6 přijíždí s uceleným vlakem uhlí do Klášterce nad Ohří 3.9.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ve stanici Vojkovice nad Ohří byla 781 580-6 krásně zvěčněna s nákladním vlakem 18.10.1997
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Stroj 781 580-6 sólo projíždí po dvoukolejce u Ostrova nad Ohří 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Na trati u Dalovic byl na postrku nákladního vlaku zastižen stroj 781 580-6 dne 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
1024 × 690 pix
Další vzrušující záběr stroje 781 580-6 vznikl mezi Hájkem a Ostrovem nad Ohří také 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
K výjezdu pohotové lokomotivy 781 580-6 a 781 484-1 (u točny) čekaly na další práci v depu Sokolov 9.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Romantickou krajinou u stanice Hájek provážela 781 580-6 jeden ze svých mnoha vlaků 25.4.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Známým traťovým úsekem nedaleko Vojkovic nad Ohří projížděl stroj 781 580-6 s nákladní "směskou" 15.5.1998
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Po známém a dnes už zcela změněném viaduktu u Klášterce nad Ohří projížděl se svým vlakem stroj 781 580-6 dne 15.5.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 580-6 byl s ucelenou soupravou "Rajek" zachycen u Klášterce nad Ohří 15.5.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Kolem skalnaté stěny u trati nedaleko stanice Ostrov nad Ohří provážela svůj vlak lokomotiva 781 580-6 dne 20.5.1998
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Noční klid v tehdy ještě "žijícím" depu v Sokolově je příjemně cítit z tohoto záběru stroje 781 580-6, který byl pořízen 30.5.1998
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Další ze záběrů běžného provozu řady 781 v podkrušnohoří zachycuje lokomotivu 781 580-6 na trati u Ostrova nad Ohří 22.6.1998
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Namísto odstavení mohla 781 580-6 možná ještě i po roce 2000 jezdit. Kvůli nenechavci, který ji okradl o silovou kabeláž, však už jen stojí odstavena v chebském depu - květen 2000
Foto: Vladimír Toma
1024 × 630 pix
Stroj 781 581-4 zastavil spolu s dalším kolegou téže řady před staniční budovou v Domažlicích - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
1024 × 670 pix
Tehdy ještě plzeňská 781 581-4 stojí v Domažlicích připravena k odjezdu do Plzně v čele osobního vlaku - léto 1993
Foto: Ladislav Fric
750 × 604 pix
Jedním z nejpěknějších sokolovských "Sergejů" byl v první polovině 90. let stroj 781 581-4. Snímek jej v domovském depu zachycuje 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Velmi dobrý a vzhledově pěkný stroj 781 581-4 projíždí po trati u Karlových Varů 14.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Přes jeden z mostů mezi Vojkovicemi a Stráží nad Ohří přejíždí 781 581-4 s nákladní "směskou" - duben 1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Dnes už neopakovatelná idyla starých časů na "podkrušnohorské magistrále" - ve stanici Vojkovice nad Ohří rozjíždí lokomotiva 781 581-4 svůj vlak 7.5.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V čele těžkého vlaku hřmí na trati u Vojkovic nad Ohří stroj 781 581-4 dne 24.6.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Za nevlídného počasí přiváží přípřež lokomotiv 781 581-4 a 781 556-6 uhelný vlak do Klášterce nad Ohří 17.2.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem strojů 781 581-4 a 781 430-4 přiváží vlak s uhlím do Ostrova nad Ohří (vpravo nad silnicí je vidět bývalá trať do Jáchymova) 5.5.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na klasickém stanovišti u točny depa Sokolov stojí 781 581-4 pohotová k výjezdu na trať 26.7.1996
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Bývalou zastávkou Vernéřov provážel nákladní "směsku" stroj 781 581-4 dne 22.8.1996
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Dvojice "Sergejů" 781 581-4 a 781 556-6 byla v čele nákladního vlaku zdokumentována u Ostrova nad Ohří 24.8.1996
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Na sklonku svého provozu provážela 781 581-4 uhelný vlak romantickým úsekem trati za Ostrovem nad Ohří 16.5.1997
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Již definitivně odstavená 781 581-4 chátrala v depu Sokolov 3.3.1998
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Plechovou skříň mrtvé lokomotivy 781 581-4 rozpaluje májové slunce v kolejišti depa Sokolov květen 1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V podobě totálního vraku stroj 781 581-4 přežil až do roku 2007! V depu Cheb byl zdokumentován těsně před odvozem k likvidaci - 12.9.2007
Foto: Michal Klíč
800 × 600 pix
Vzorně udržovaný stroj T679.1582 čeká na povolení k výjezdu na trať v Plzni 12.3.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Téměř na konci své provozní éry byla 781 582-2 vyfotografována v Plzni 11.7.1994
Foto: David Prause
1024 × 720 pix
Lokomotiva T679.1583 byla v areálu depa Nymburk zastižena 6.5.1989
Foto: Josef Motyčka
1024 × 740 pix
Konvoj "Sergejů" 781 563, 575, 421, 585, 445 a 263, tažený lokomotivou 781 584-8, byl při cestě do kovošrotu Svitavy vyfotografován ve Všetatech 8.2.1995
Foto: Ing. Petr Kaván PhD.
800 × 560 pix
Již minimálně používaný stroj 781 584-8 postává na okraji depa v Turnově 5.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Neprovozní ale kompletní lokomotiva 781 584-8 stála v depu Sokolov 19.0.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Stroj 781 584-8 byl tamtéž zabran i z druhé strany (za ní vrak 781 590-5) dne 19.0.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Na výstavě v depu Turnov byla na počátku 90. let vyfotografována domácí krasavice 781 585-5
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Spolu se zbytky sněhu rozehřívalo březnové sluníčko v turnovském depu také skříň lokomotivy 781 585-5 dne 9.3.1993
Foto: Petr Turek
800 × 469 pix
Velmi pěkný stroj 781 585-5 najíždí na točnu v depu Mladá Boleslav - květen 1993
Foto: Petr Turek
800 × 600 pix
Vzorně udržovaná lokomotiva T679.1586 byla se soupravou uhelných vozů zastižena v Novém Srašecí 12.9.1981
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Technický boční pohled na stroj 781 586-3 byl pořízen v depu Turnov 21.9.1993
Foto: Jan Koutný
800 × 600 pix
Depo v Praze-Vršovicích bylo domovem především "Sergejů" nejvyšších inventárních čísel. Stroj 781 587-1 zde byl zastižen 6.7.1990
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Propagační snímek lokomotivy T679.1588 vznikl ještě v dobách hluboké totality
Archiv: Rosťa Kolmačka
700 × 480 pix
Velmi opečovávaná a patřičně "nazdobená" lokomotiva T679.1589 projížděla Prahou-Vršovicemi 2.5.1982
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Stroj 781 590-5 byl při odpočinku v hale sokolovského depa vyfotografován 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Po trati nedaleko hlavního nádraží v Karlových Varech projížděl se svým vlakem "Sergej" 781 590-5 dne 14.9.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Tandem lokomotiv 781 590-5 a 781 592-1 byl na zasněžené "podkrušnohorské magistrále" u Dalovic vyfotografován 7.0.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Sokolovská 781 590-5 a pozdější chebská 781 592-1 společně projíždí po trati nad řekou Ohří u zastávky Kotvina 8.0.1995
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Vrak stroje 781 590-5 stál odstaven s pěticí dalších klegů v depu Sokolov 19.0.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Po dvoukolejce u Hořovic projíždí se svým vlakem stroj T679.1591 - léto 1988
Foto: Ing. Milan Procházka
800 × 600 pix
Sólo jedoucí stroj 781 591-3 byl zvěčněn na trati u Karlových Varů 5.5.1996
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na postrku uhelného vlaku opouští krasavice 781 591-3 stanici Ostrov nad Ohří 11.11.1996
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Postrkový stroj 781 591-3 byl stejného dne stejným objektivem zvěčněn také ve staničce Hájek - 11.11.1996
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Nádherný portrét lokomotivy 781 591-3 vznikl na točně depa v Sokolově 16.7.1997
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Nedaleko Klášterce nad Ohří byl vyfotografován stroj 781 591-9 na čele uhelného vlaku 20.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
O dva dny později projížděl "Sergej" 781 591-3 po trati mezi Stráží nad Ohří a zastávkou Boč - 22.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Stejná lokomotiva byla na postrku uhelného vlaku zdokumentována při průjezdu Stráží nad Ohří 22.3.1998
Foto: Jindřich Volf
1024 × 685 pix
Na trati u Vojkovic nad Ohří byl v čele nákladního vlaku vyfotografován "Sergej" 781 591-3 dne 17.4.1998
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Úžasný snímek stroje 781 591-3 vznikl na trati u Vojkovic nad Ohří 15.5.1998
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Po trati mezi Ostrovem nad Ohří a Hájkem postrkovala 781 591-3 ucelený vlak "Rajek" 15.5.1998
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Traťovým úsekem Ostrov nad Ohří - Hájek projížděl stroj 781 591-3 s vlakem uhlí 16.5.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Odvodněná ale stále provozuschopná 781 591-3 čeká na lepší časy v prostoru depa Sokolov 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Velmi zachovalá chebská 781 592-1 byla při odjezdu z Chebu do Německa zdokumentována 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
"Sergej" 781 592-1 byl nádherně vyfotografován v Chebu dne 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Chebská 781 592-1 stojí po boku sokolovské 781 484-1 v rotundě depa Sokolov 4.3.1998
Foto: Václav Polívka
800 × 600 pix
Malá kavalkáda motorových veteránů byla zachycena v depu Cheb - zleva stroje 710 065-4, 735 neznámého čísla, 701 068-9 a 781 592-1 dne 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Stále velice pěkný "Sergej" 781 592-1 čeká v Chebu na další příležitost vydat se na trať 4.8.1998
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 592-1 a 242 208-7 byly při napěťové výluce společně zdokumentovány v Citicích 23.10.1999
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
V mrazivém únorovém ránu odváží z Chebu do Německa ucelenou soupravu "Wapek" stroj 781 592-1 dne 12.2.2000
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Poblíž státní hranice Česka s Německem byla u Pomezí nad Ohří 781 592-1 se svým vlakem vyfotografována 12.2.2000
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
V čele ucelené soupravy uhelných "Wapek" projíždí 781 592-1 Chebem - březen 2000
Foto: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Zimní portrét lokomotivy 781 592-1 vznikl v depu Cheb dne 18.1.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Záložní stroj 781 592-1 se právě podrobuje "protáčení" v depu Cheb 18.1.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 592-1 si lehce pobrumlává na koleji vedle rotundy v chebském depu 18.1.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Na kusé koleji v depu Cheb stála 781 592-1 odstavena večer 18.1.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Poslední pravidelně provozované "Sergeje" v České republice, 781 592-1 a 781 462-7 (ve chvíli expozice navíc obě nastartované), byly společně v depu Cheb zachyceny 19.0.2001
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Úžasný noční snímek stroje 781 592-1 vznikl v depu Cheb 14.4.2001
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Díky napěťové výluce se na nádraží Praha-střed objevil stroj 781 593-9 a setkal se zde s "Peršingem" E499.3019 dne 23.6.1989
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 770 pix
Jednou provždy patří minulosti setkávání "Zamračených" a "Sergejů" v kladenském depu. Lokomotiva 781 593-9 zde doplňovala přehlídku unifikovaných červeno-žlutých dieselů 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 680 pix
Jeden z nemnoha atypických nátěrů "Sergejů" nosil stroj 781 594-7, který na snímku stojí v depu Lužná u Rakovníka 22.5.1988
Foto: Jaroslav Valeš
800 × 600 pix
Ještě plně provozní a velmi dobře vypadající 781 594-7 přiváží svůj vlak do Prahy-Bubeneče - rok 1990
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Ve velmi zuboženém stavu se nacházel stroj 781 594-7, když byl v depu Sokolov fotografován 17.7.1995
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Mezi vraky jiných "Sergejů" stojí 781 594-7 odstavena za depem v Chebu 7.7.2003
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Zbrusu nový stroj T679.1595 projíždí s těžkým vlakem Prahou-Žvahovem - rok 1979
Foto: Ivo Valent
1024 × 700 pix
Velmi dobře udržovaná a "symboly doby" řádně vyzdobená lokomotiva T679.1595 čeká na další práci v domovském LD Plzeň 5.5.1985
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na vršovickém nádraží byla ještě svěží 781 595-4 vyfotografována v roce 1991
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
Decentně nazdobený stroj 781 596-2 projížděl coby lokomotivní vlak nádražím Praha-Bubeneč 3.4.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
Stále pěkný ale už navždy neprovozní stroj 781 596-2 chátral v depu v Sokolově 9.4.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Vyřazené "Sergeje" čísel 596, 594, 466, 486, 597 a 501 čekají na svůj ortel v depu Sokolov 6.7.1995
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ještě relativně kompletní lokomotiva 781 596-2 čeká na další dlouhé roky svého chátrání v prostoru depa v Sokolově 3.2.1996
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Zubožený vrak kdysi tak pěkného stroje 781 596-2 se stal jedním z úplně posledních zástupců své řady, který se nacházel v kdysi "Sergeji" přeplněném depu v Sokolově. Snímek je ze 7.7.2006
Foto: Michal Boček
800 × 600 pix
I když lokomotiva 781 597-0 vypadá na tomto snímku velice dobře, do konce jejího provozu zbývá už jen necelý půlrok. Snímek ze Sokolova je z 22.6.1994
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Na postrku uceleného vlaku "Rajek" projížděl stroj 781 597-0 traťovým úsekem Vojkovice nad Ohří - Ostrov nad Ohří 28.6.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Ještě velmi dobře vypadající "Sergej" 781 597-0 byl s nákladním vlakem zastižen v Klášterci nad Ohří - září 1994
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Už definitivně odstavený a notně vybledlý stroj 781 597-0 čeká na svůj konec v depu Sokolov 29.6.1998
Foto: Petr Doubravský
800 × 600 pix
Ve sněhem zkrášlené Plzni posunoval "Sergej" T679.1598 dne 17.12.1984
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Na hlavním nádraží v Plzni rozjížděla 781 598-8 svůj vlak 17.11.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Předposlední do ČSSR dodaný "Sergej" 781 599-6 posunuje po hlavním nádraží v Praze 10.11.1989
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
Téměř na konci své provozní éry stála lokomotiva 781 599-6 odstavena v Praze-Vršovicích - rok 1991
Foto: Bohdan Ociepka
800 × 600 pix
"Sergej" 781 600-2 se v Benešově u Prahy setkal s neznámou "Žabí tlamou" v průběhu roku 1993
Foto: Pavel Daniel Archiv: Martin Třískala
800 × 600 pix
Stroj 781 600-2 se před staniční budovou v Čerčanech připravuje na cestu zpět do Prahy poté, co sem přivezl zátěž pro tratě do Jílového u Prahy a Sázavy 20.3.1994
Foto: Vilém Bodlák
800 × 600 pix
V domovském depu v Praze-Vršovicích v poklidu odpočívá domácí stroj 781 600-2 - rok 1995
Foto: Bohdan Ociepka
1024 × 660 pix
Toho času odstavená 781 600-2 čeká na své lepší časy v depu v Praze-Vršovicích 19.5.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Upracovaný "Sergej" 781 600-2 byl spolu se zánovním "Lachtanem" 714 209-0 zvěčněn v rotundě depa v Sokolově 11.11.1996
Foto: Petr Doležel
800 × 600 pix
Už sokolovská 781 600-2 přijela na postrku uhelného vlaku do Kadaně 28.4.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 600-2 se vyhřívá na sluníčku v prostoru depa Sokolov 16.7.1997
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 600-2 byla na čele manipulačního vlaku vyfotografována v Kadani 23.7.1997
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
"Sergej" 781 600-2 provážel uhelný vlak po trati u Klášterce nad Ohří 20.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Dva dny poté projížděla "Šestistovka" v čele nákladního vlaku zastávkou Boč - 22.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Traťovému svršku dvoukolejky u Ostrova nad Ohří dal řádně zabrat průjezd vlaku s uhlím taženého strojem 781 600-2 dne 28.3.1998
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
"Sergej" 781 600-2 byl na postrku uhelného vlaku zdokumentován u Ostrova nad Ohří 20.5.1998
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Ne parní lokomotiva, ale "Sergej" 781 600-2 dýmí v čele nákladního vlaku mezi Stráží a Vojkovicemi nad Ohří 17.10.1998
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Dvojice strojů 781 600-2 a 770 037-0 projíždí po trati nedaleko Olbramovic při cestě do Plzně na soustruh 9.3.1999
Foto: Jiří Novák
800 × 600 pix
V čele vlaku Pn 66903 projížděl nádražím Praha-Bubeneč poslední do ČSSR dodaný "Sergej" T679.1600 dne 10.4.1980
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 750 pix
Ještě ve výrobním červeném nátěru byla T679.1600 na nádraží Praha-Bubeneč zdokumentována 14.4.1980
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Lokomotiva T679.1600 s vlakem NEx 41303 se s kolegyní 781 595-4 setkala na nádraží Praha-Veleslavín 22.5.1988
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 790 pix
Bývalé sokolovské lokomotivy řady 781 byly na svém novém (a současně posledním) působišti v Chebu zachyceny 9.10.1999
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Díky napěťové výluce bylo možné "Sergeje" 781 600-2 zastihnout na přípřeži osobního vlaku v Citicích 30.10.1999
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
Při cestě na hlavní opravu do ŽOS Nymburk míjí 781 600-2 budovu odb. Babín u Nymburka 4.2.2000
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 690 pix
Budoucí muzejní legenda 781 600-2 čeká v ŽOS Nymburk společně se 781 529-3 na okamžik, kdy se jich ujmou ruce pracovníků správkárny - 3.5.2001
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Jeden z nejstarších do ČSSR dodaných "Sergejů", T679.5001, byl v RD Haniska pri Košiciach vyfotografován v červnu 1985
Foto: Pavol Kukučík Archiv: MDC-ŽSR Bratislava
800 × 600 pix
Z provozu už definitivně vyřazený stroj 781 803-2 čeká na odvoz k likvidaci v prostoru depa Haniska pri Košiciach 9.9.1992
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
Zbrusu nová lokomotiva T679.5004 byla právě dodána do depa v Čierné nad Tisou - rok 1966
Archiv: Jiří Kulhánek
800 × 600 pix
Cestou do dílenské opravy byl v Kysaku zdokumentován standardně širokorozchodný stroj T679.5011 dne 24.4.1975
Foto: Zdeněk Nantl Archiv: Josef Motyčka
800 × 600 pix
Téměř před dokončením dílenské opravy byla ještě na normálněrozchodných přepravních podvozcích v ŽOS Nymburk vyfotografována lokomotiva 781 823-0 dne 20.12.1989
Foto: Jan Kudlička Archiv: Josef Motyčka
1024 × 720 pix
Zubožený vrak stroje 781 824-8 chátral v depu v Hanisce pri Košiciach 17.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
"Sergej" 781 825-5 asistuje při výlukových pracech v traťovém úseku Hrinište - Trebišov 18.8.1994
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Někdejší stroj 781 282-9 byl druhým "Sergejem", který na sobě nosil označení 781 825-5 (a to již v době, kdy byl původní nositel tohoto čísla sešrotován). Snímek stroj vyobrazuje v Hanisce pri Košiciach 12.8.1995
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 670 pix
Lokomotiva 781 825-5 čeká ve svém domovském depu v Hanisce pri Košiciach na další z už jen mála příležitostí podívat se na trať 17.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Už nepoužívaný stroj 781 825-5 stál v depu Haniska pri Košiciach odstaven 17.2.1997
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
Jeden ze dvou do průmyslu v ČSSR dodaných "Sergejů", zelený širokorozchodný T679.5027, na snímku posunuje s prázdnými vozy na vlečce elektrárny Vojany. Tento stroj nemá nic společného s lokomotivou později označenou jako 781 827-1 !
Foto: Pavel Strachota
1024 × 675 pix
Prvním ze tří až na závěr svého působení na Slovensku na široký rozchod převázaných (a následně do Koreje odprodaných) "Sergejů" byl stroj 781 317-3, který byl s tabulkami s označením 781 826-3 v Hanisce pri Košiciach zachycen 3.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
Původní lokomotiva 781 281-1 si po převázání na široký rozchod a přeznačení na 781 827-1 už příliš nezajezdila (možná až v Koreji, kam byla odprodána roku 2001). V depu Haniska pri Košiciach stála odstavena 3.7.1997
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 670 pix
Pouze vzácně využívaný širokorozchodný stroj 781 828-9 (ex. 781 373-6) čeká v prostoru depa Haniska pri Košiciach na svou další příležitost zasáhnout do provozu 12.8.1995
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 690 pix
Ještě provozuschopné stroje 781 828-9 a 781 827-1 stály odstaveny v depu v Hanisce pri Košiciach 17.7.1996
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Také v Hanisce pri Košiciach byla lokomotiva 781 828-9 zaznamenána na pásek filmu 6.5.1997
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
Dvojice nevyužívaných širokorozchodných "Sergejů" 781 828-9 a 781 826-3 čeká na svou další budoucnost v Hanisce pri Košiciach 13.6.1997
Foto: Jindřich Volf
800 × 600 pix
V hale depa ŠRT v Hanisce pri Košiciach stály budoucí korejské lokomotivy 781 828-9 a 781 827-1 odstavené 17.12.1998
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
Slovenské muzejní stroje T679.1168 a T679.0019 svorně táhnou vlak pro fotografy po trati u stanice Harmanec-jaskyňa 7.8.1998
Foto: Michal Borský
800 × 600 pix
Šestinápravové motorové legendy T679.1168 a T679.019 projížděly se zvláštním vlakem pro fotografy zastávkou Horná Štubňa-obec 7.8.1998
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 670 pix
V muzejním depu Bratislava-východ se lokomotiva T679.1168 předváděla dne 9.9.2000
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
S požárním vlakem projížděla T679.1168 úsekem trati mezi Lučinou a Štrbou-zastávkou 4.4.2001
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Přes viadukt na známé Telgártské smyčce přejížděla T679.1168 s jiným požárním vlakem 10.8.2001
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Tandem strojů T679.1168 a "T679.1313" (skutečný 781 368-6) provezl vlak pro fotografy odbočkou Dolná Štubňa 13.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 780 pix
Muzejní stroj T679.1168 a nečinný "T679.1313" (skutečný 781 368-6) byli společně v čele vlaku pro fotografy zachyceny poblíž obce Krahuľe 13.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 820 pix
Dvojice "Sergejů" T679.1168 a "T679.1313" (781 368-6) byla u odbočky Dolná Štubňa s vlakem pro fotografy zachycena 14.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 780 pix
Traťovým úsekem Dolný Harmaněc - Dolná Štubňa provážela dvojice strojů T679.1168 a "T679.1313" (skutečný 781 368-6) vlak pro železniční fotografy 16.5.2006
Foto: Vít Blahovec
1200 × 840 pix
Ve velmi podařeném historizujícím nátěru se T679.1168 představuje po boku české T679.1578 ve stanici Harmanec-Jaskyňa 30.5.2009
Foto: Ing. Marián Končelík
1024 × 700 pix
Na čele zvláštního manipulačního vlaku pro železniční fotografy byla T679.1168 ve stanici Harmanec-Jaskyňa zdokumentována 28.5.2010
Foto: Ing. Marián Končelík
1024 × 650 pix
V Bratislavě-Novém Mestě byla T679.1168 vyfotografována na čele konvoje historických vozidel MDC Bratislava 25.6.2011
Foto: Ing. Marián Končelík
1024 × 700 pix
Vrútecké krasavice 781 312-4 (ŽSR) a T679.1168 (MDC) bok po boku pózují před objektivy fotoaparátů v Harmanci-jaskyni 7.8.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 312-4 vyjíždí s mimořádným nákladním vlakem z tunelu u Harmance 7.8.1998
Foto: Martin Boháč
800 × 600 pix
Společně se strojem T679.1168 se 781 312-4 zaskvěla v čele mimořádného nákladního vlaku ve Vrútkách 7.8.1998
Foto: Jan Novotný
1024 × 700 pix
Už malinko vybledlá 781 312-4 byla v depu Vrútky zastižena 30.8.2002
Foto: Ondrej Krajňák
800 × 600 pix
V areálu muzejního depa Bratislava-Randez byla 781 312-4 vyfotografována 15.6.2008
Foto: Ing. Marián Končelík
1024 × 710 pix
Čerstvě opravený a do červeného nátěru oděný stroj 781 529-3 byl v Lichkově zdokumentován 19.0.2001
Foto: Petr Slavík
800 × 600 pix
781 529-3 se po opravě v Nymburce vesele proháněla po trati Letohrad - Medzilesie. Snímek ji zachycuje v Lichkově 20.0.2001
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
V rámci najíždění garančních kilometrů po opravě v ŽOS navštívila 781 529-3 s nákladním vlakem též Jablonné nad Orlicí 24.0.2001
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
Na čele vlaku Pn 44263 byl novopečený muzejní "Sergej" 781 529-3 zachycen před odjezdem z Letohradu 2.2.2001
Foto: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Klenot v české sbírce muzejních lokomotiv, 781 529-3, předvádí svou krásu v Lichkově 25.2.2001
Foto: Petr Čejchan
800 × 600 pix
Muzejní stroj 781 529-3 odváží z Lichkova nákladní vlak do Polska 27.2.2001
Foto: Radim Říha
800 × 600 pix
Jak to vypadá, když předpis zvítězí nad zdravým rozumem, o tom vypovídá snímek lokomotivy 781 529-3 s nevkusným logem ČD na čelech, který vznikl v Liticích nad Orlicí 28.3.2001
Foto: Petr Slavík
800 × 600 pix
Mimořádně v čele nákladního vlaku přejížděla T679.1529 kamenný viadukt mezi stanicemi Jihlava hl.n. a Jihlava-město 21.4.2001
Foto: Ing. Pavel Stupka
801 × 600 pix
Na známém ocelo-kamenném viaduktu v Jihlavě byla letohradská T679.1529 zdokumentována 21.4.2001
Foto: Ing. Pavel Stupka
800 × 556 pix
Muzejní krasavice T679.1529 nastoupila do čela manipulačního vlaku ve Slavkově na Vlárské dráze 7.6.2002
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Na zašlou slávu "Sergejů" na "Vláře" zavzpomínal stroj T679.1529, když stanul v čele nákladního vlaku pro fotografy. S ním na snímku projíždí traťovým úsekem Křenovice - Slavkov 7.6.2002
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
Obrázek jako vystřižený z dob hluboké totality - před nápisem "UP BUČOVICE nositel řádu práce" na budově v pozadí zastavil "Sergej" T679.1529 ve stanici Bučovice 7.6.2002
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
"Sergej" 781 529-3 byl s vyrovnávkovým vlakem zaznamenán na trati u Lichkova 27.10.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Po trati mezi Lužnou u Rakovníka a Řevničovem projížděl požární vlak vedený strojem T679.1529 dne 29.6.2003
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
Stejný požární vlak s nablýskanou lokomotivou T679.1529 v čele byl jiným objektivem v Lužné u Rakovníka zachycen 29.6.2003
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
S mimořádným manipulačním vlakem pro železniční fotografy dorazila T679.1529 do Hanušovic v Jeseníkách 26.7.2003
Foto: Ladislav Kovář
800 × 600 pix
Nezvykle v čele patrové osobní soupravy přijela 781 529-3 do Hanušovic 23.7.2005
Foto: Jan Novotný
1024 × 690 pix
Čerstvě natřená lokomotiva 781 578-0 se v depu Cheb připravuje k výjezdu na trať 16.5.2001
Foto: Lubomír Hemiš
800 × 600 pix
781 578-0 byla v čele vlaku prázdných "Wapek" zdokumentována v Chebu krátce po příjezdu z Arzbergu 16.5.2001
Foto: Lubomír Hemiš
800 × 600 pix
Krátce po uvedení do celočerveného nátěru skříně se 781 578-0 zúčastnila oslav v depu v Plzni 22.9.2001
Foto: Zdeněk Brožek
800 × 600 pix
"Smuteční vlak" s naposledy turnusově nasazenými zástupci řady 781 v rámci celé ČR (stroji 781 578-0 a 781 600-2) se chystá vyrazit z Nového Sedla u Lokte na cestu do německého Arzbergu s poslední zásilkou uhlí pro tamní elektrárnu 30.11.2002
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 670 pix
Tandem po letech opět celočervených "Sergejů" 781 578-0 a 781 600-2 zastavil v Sokolově při svém posledním pravidelném výkonu - odvozu vlaku uhlí pro elektrárnu v německém Arzbergu. Píše se datum 30.11.2002
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Lokomotivy 781 578-0 a 781 600-2 jsou fotografovány na čele posledního vlaku s uhlím pro elektrárnu v Arzbergu na nádraží v Sokolově 30.11.2002
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 660 pix
Druhý den po ukončení 36 let trvajícího provozu řady T679.1 / 781 v České republice byly stroje 781 578-0 a 781 600-2 zastiženy v depu Cheb - 1.12.2002
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 690 pix
Neoficiální "muzejní" lokomotiva byla 781 578-0 zdokumentována na trati u Vojkovic nad Ohří 8.2.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Dvojice strojů 781 578-0 a 781 600-2 pózuje před objektivy fotoaparátů v Kadani 8.2.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Po trati mezi Kotvinou a Perštejnem projížděla nákladní "směska" mimořádně vedená lokomotivou 781 578-0 dne 8.2.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Za slabého sněžení přivezl "Sergej" 781 578-0 vlak Pn 67623 do Hájku 8.2.2003
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
Lokomotiva 781 578-0 byla stejného dne a při stejné příležitosti vyfotografována v Hájku - 8.2.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stroj 781 578-0 si zavzpomínal na staré časy, když mimořádně stanul v čele vlaku s uhlím, který na snímku prováží po trati mezi Ostrovem nad Ohří a Vojkovicemi 14.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Společně s německým muzejním "Bubnem tajgy" 120 355-3 se nechal ve stejnou dobu opravený český muzejní "Sergej" 781 600-2 vyfotografovat v ŽOS Nymburk 17.11.2000
Foto: Vladimír Toma
800 × 600 pix
Po skončení renovačních prací byla 781 600-2 zdokumentována v hale ŽOS Nymburk 1.12.2000
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
Ve stanici Sadská byla 781 600-2 nádherně vyfotografována při cestě z hlavní opravy v ŽOS Nymburk do nového domova v depu Plzeň 27.2.2002
Foto: Tomáš Hubálek
1024 × 660 pix
K dokonalosti původního vzhledu už krasavici 781 600-2 chybí snad jen tabulky se starým označením a hlavně rhombický výrobní štítek. Na snímku stroj posunuje v Lužné u Rakovníka 15.9.2002
Foto: František Knápek
800 × 600 pix
Muzejní lokomotivy 781 600-2 a 781 578-0 se v depu Cheb bok po boku sešly v den ukončení provozu své řady ve službách ČD - prosinec 2002
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Výstavou lokomotiv čísel 578, 600, 592 a 462 v depu Cheb se definitivně uzavírá historie pravidelného provozu lokomotivní řady 781 u ČD - prosinec 2002
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
Stroj 781 600-2 čeká na Odb. Dubina na návěst povolující další jízdu 19.12.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na trati mezi Hájkem a Ostrovem nad Ohří krátce zapózoval stroj 781 600-2 před objektivem fotoaparátu 19.12.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Jiný pohled na lokomotivu 781 600-2 vznikl při stejné "akci" taktéž v traťovém úseku Hájek - Ostrov nad Ohří 19.12.2002
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
K tomuto setkání "Sergeje" 781 600-2 a "Hektora" T435.0139 došlo před rotundou domovského depa v Chomutově 24.4.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Konvoj muzejních strojů 781 600-2, T478.3101, T669.0001 a 830 090-7 projížděl po trati mezi Měcholupy a Želečí 14.5.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Taktéž nedaleko Měcholup byla 781 600-2 se zvláštním vlakem zaznamenána 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Stanicí Měcholupy sólo projíždí stroj 781 600-2 při zvláštní jízdě konané 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Na už jednokolejný most u Měcholup vjížděl zvláštní vlak vedený lokomotivou 781 600-2 dne 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Muzejní "Sergej" 781 600-2 vjíždí s mimořádným vlakem do Měcholup 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Do sluncem zalité stanice Měcholupy přivezla zvláštní vlak lokomotiva 781 600-2 dne 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Po rozsvícení návěsti "volno" odváží stroj 781 600-2 svůj vlak z Měcholup 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Také tento záběr lokomotivy 781 600-2 pochází z jízdy pro fotografy konané 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V čele zvláštního vlaku přijíždí stroj 781 600-2 do stanice Sádek u Žatce 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Po trati mezi Žatcem a Chomutovem prováží mimořádný nákladní vlak "Don Číčo" 781 600-2 dne 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Rudý krasavec 781 600-2 pózuje před objektivem fotoaparátu na točně chomutovského depa 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Téměř prospektový záběr lokomotivy 781 600-2 na točně depa v Chomutově vznikl také 28.6.2003
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
V čele zvláštního vlaku projíždí 781 600-2 mezi poli u Rakovníka 2.7.2004
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Mimořádný manipulační vlak vedený strojem 781 600-2 byl vyfotografován na trati nedaleko Rakovníka-zastávky 2.7.2004
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
Ve výhybně Spořice se chomutovské lokomotivy 781 600-2 a 750 013-5 setkaly 2.7.2004
Pohled na válce číslo 1 až 6 naftového motoru 14 D 40 stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
768 × 1024 pix
Pohled na válce číslo 7 až 12 naftového motoru 14 D 40 stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Detailnější záběr hlav válců 1 až 6 naftového motoru 14 D 40 stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Pohled na naftový motor 14 D 40 a část pomocných pohonů v útrobách stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Pohled na turbodmychadla a mechanické dmychadlo (tzv. Rootsovo) stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
768 × 1024 pix
Horní část vstřikovacího čerpadla a ventilátor ve stropu lokomotivy 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Trakční generátor GP 312 ve strojovně lokomotivy 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Pohled na jímky jemné olejové filtrace na stroji 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
768 × 1024 pix
Detailní záběr kompresoru K2-lok ve strojovně stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
768 × 1024 pix
Mezichladič kompresoru K2-lok (v pozadí) na stroji 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
768 × 1024 pix
Detail podvozku lokomotivy 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Tabulka s novým řadovým označením na bočnici stroje 781 600-2
Foto: Stanislav Plachý
1024 × 768 pix
Lokomotivy řady T679.1 neznámých čísel čekají na své další výkony ve stanici Praha-Bubeneč - léto 1979
Foto: Ivo Valent
500 × 388 pix
Blíže neurčený "Sergej" přejíždí s nákladním vlakem známý viadukt u Telgártu na Slovensku v první polovině 80. let
Foto: Karel Martinák (starší)
800 × 600 pix
Neznámý stroj řady T679.1 projíždí po trati u Karlových Varů - rok 1991
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
"Sergej" T679.1 neznámého čísla přiváží uhelný vlak od Malešic do Prahy-Běchovic
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Na nadjezdu nad silnicí byl u stanice Praha-Veleslavín zdokumentován neznámý stroj řady T679.1 v roce 1985
Foto: Ivo Valent
800 × 600 pix
Blíže neidentifikovatelný zástupce řady 781 prováží svůj vlak údolím Ohře nedaleko Kláštěrce nad Ohří - rok 1993
Archiv: Václav Nosek
800 × 600 pix
Dnes už těžko identifikovatelný stroj se na snímku právě podrobuje likvidaci v České Třebové - rok 1995
Foto: Martin Šimek
800 × 600 pix
Srdce příznivce velkých motorových lokomotiv by dnes zaplesalo, kdyby mohlo na chvíli vstoupit alespoň mezi takovouto sešlost neprovozních strojů, jaká byla v depu ve Zvolenu vyfotografována 3.8.1994
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 590 pix
Dvojice konkurenčních lokomotiv řad 771 a 781 se v létě 1995 nechala zvěčnit v Klášterci nad Ohří
Foto: Ladislav Fric
600 × 486 pix
Takto končily "Sergeje" u ČD - neprovozní stroje řady 781 stojí v kolonách odstavené v depu Sokolov 31.7.1997
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
Sokolovské depo bylo proslulé jako poslední velká bašta provozu "Sergejů" a převážná většina železničních fandů se v něm byla alespoň jednou za "Sergeji" podívat. Málokdo si už ale pamatuje na stavby v prostorách šrotiště, které byly v polovině 90. let zbourány. Tento snímek je zachycuje ve stavu z 22.6.1994